Ленточный тормоз
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Оп ИСАНИЕ Союз Советских Социалистических и 1934069 Республик К АВТО РСКО СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 20.10.80(21) 2994882/25-2 О 49/1 О соединением заявки еударстееннмй кемнтет СССР71) Заявитель Кыштымский машиностроительный завод им. М 4) ЛЕНТОЧНЫЙ ТОРМ перечное сечение; на фиг. 2 - сечение А - Ана фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг, 1,В планетарный редуктор 1 скрепернойлебедки входит зубчатый венец 2, которыйрасположен между крышками 3 и 4 с фланцами 5 и 6, жестко соединенными между собой болтами 7. В фланцах 5 и б выполненыпазы 8 и 9, в которых установлены сектора10. Своей внутренней поверхностью сектора10 опираются на наружную поверхность зуб 1 О чатого венца 2. Наружную поверхность секторов 10 охватывает тормозная лента 1,которая своими концами 12 и 13 присоединяется к зажимному устройству (не показано). Сектора 10 от проворота фиксируются15с помощью стопорного устройства, выполненного, например, в виде болта,Предлагаемое устройство работает следующим образом. ию Через планетаро передается на зубкоторым во враще10, крышки 3 и 4 иС помощью пазовваются в крышках зобретение относится к машиност Известен ленточныи тормоз, содержаъ щий шкив с боковыми крышками, жесткосвязанными между собой и шкивом, набор секторов из фрикционного материала,а также тормозную ленту 1.Недостатками этого тормоза являюсложность конструкции и ненадежность к ления секторов.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.Указанная цель достигается тем, что вленточном тормозе, содержащем корпус, тормозной шкив с расположенным на нем набором фрикционных накладок и тормозную ленту, корпус жестко закреплен на шкиве и выполнен разъемным в виде двух крышек с фланцами, при этом на поверхностях фланцев, обращенных одна к другой, выполнены кольцевые пазы, а фрикционные накладки установлены в корпусе и торцами закреплены в упомянутых пазах.На фиг. 1 показан планетарный редукторскреперной лебедки с применением предлагаемой конструкции ленточного тормоза, по 1 й редуктор 1 вращение атый венец 2, вместе с ие приводятся сектора топорное устройство 14.и 9 сектора 10 удержи и б от возникающихпри вращении сил инерции: При затормаживании зубчатого венца 2 концы 12 и 13 тормозной ленты 11 приближают друг к другу. В результате этого тормозная лента 11 своей внутренней поверхностью взаимодействует с наружной поверхностью секторов 10, а те, в свою очередь, давят на наружную поверхность зубчатого венца 2 и происходит его остановка. Для того, чтобы сектора 10 под действием зажимных усилий не проскальзывали по наружной поверхности зубчатого венца 2, в процессе торможения введено стопорное устройс 1 во 14. Ленточный тормоз, содержащий корпус, тормозной шкив с расположенным на нем набором фрикционных накладок и тормозную ленту, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, корпус жестко закреплен на шкиве и выполнен разъемным, в виде двух крышек с фланцами, при этом на поверхностях фланцев, обращенных одна к другой, выполнены кольцевые пазы, а фрикционные накладки установлены в корпусе и торцами закреплены в упомянутых пазах.Данная конструкция ленточного тормоза позволяет упростить крепление фрикционных элементов и тем самым повысить эксплуатационную надежность тормоза,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР485067, кл. В 66 д 5/10, 1975 (прототип).Составитель А. Безуглый Редактор Н. Лазаренко Техред А. Бойкас Корректор Н. Степ Заказ 3889/25 Тираж 990 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2994882, 20.10.1980
КЫШТЫМСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. М. И. КАЛИНИНА
КУРДЮКОВ АЛЕКСАНДР САФРОНОВИЧ, АНОШКИН БОРИС ГРИГОРЬЕВИЧ, ПЛЕХАНОВ ИЛЬЯ ДАНИЛОВИЧ, МИРОНОВ ЛЕВ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КУЗОВНИКОВ ГЕРМАН АНАТОЛЬЕВИЧ, ТОЧАРИН ГЕННАДИЙ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 49/10
Опубликовано: 07.06.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-934069-lentochnyjj-tormoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ленточный тормоз</a>
Тормоз для наружного кольца гироскопа в карданном подвесе
Номер патента: 1319687
Опубликовано: 27.08.2005
МПК: G01C 19/26
Метки: гироскопа, карданном, кольца, наружного, подвесе, тормоз
1. Тормоз для наружного кольца гироскопа в карданном подвесе, содержащий электромагнит с якорем, закрепленный на корпусе гироскопа, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при перерывах питания гироскопа, в него введены жестко установленный на наружном кольце гироскопа первый диск, подвижный относительно оси вращения наружного кольца гироскопа радиально подпружиненный второй диск с ловителем якоря электромагнита, последовательно соединенные датчик оборотов ротора гироскопа и выпрямитель, соединенный с электромагнитом.2. Тормоз по п.1, отличающийся тем, что ловитель якоря электромагнита выполнен в виде дугообразной канавки, концентричной с осью вращения наружного кольца...
Тормоз для наружного кольца гироскопа в кардановом подвесе
Номер патента: 1524662
Опубликовано: 27.08.2005
МПК: G01C 19/26
Метки: гироскопа, кардановом, кольца, наружного, подвесе, тормоз
Тормоз для наружного кольца гироскопа в кардановом подвесе по авт.св. № 1319687, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности гироскопа, в него введены цилиндрическое зубчатое колесо, клинообразный наконечник, рейка, первое, второе и третье зубчатые колеса, последовательно связанные зубчатыми зацеплениями, и флажок, в дугообразной канавке диска выполнено овальное отверстие, в торцовой стенке наружного кольца выполнено цилиндрическое отверстие, причем цилиндрическое зубчатое колесо закреплено, на оси внутреннего кольца гироскопа напротив овального отверстия диска, цилиндрического отверстия наружного кольца и клинообразного наконечника, который закреплен на якоре...
Модель для имитации линии сечения замкнутой поверхности плоскостью
Номер патента: 1755317
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Гетман, Зеленый, Пищало, Шабека
МПК: G09B 23/04
Метки: замкнутой, имитации, линии, модель, плоскостью, поверхности, сечения
...17 опирается непосредственно на головку и (фиг 1), то вся жидкость находится в полости основание 18 конуса. Герметизацию поло 4, и имитация линии сечения не производитстей конуса от окружающей среды осущест-" ся, В такое крайнее положение поршень 5 вляют уплотнительные кольца 19 и 20, под . может быть переведен, если модель предвакоторые на трубке выполнены проточки. рительноповернуть вершинойвниз. Созда- Верхний конецтрубки 16 насажен на цилин- ваемое при перемещении- к"-вершине дрический отросток 21 в верхней части внут поршня разряжение в полости 4 обеспечит ренней полости сосуда. Место сопряжения засасывание в нее практически всей жидкогерметизировано уплотнительным кольцом сти из полости 1 (останется ее незначитель, чтобы исключить...
Патрон для обработки наружных и внутренних цилиндрических поверхностей, смещенных относительно оси детали
Номер патента: 686830
Опубликовано: 25.09.1979
Авторы: Бондаренко, Заремба, Ковешникова, Куликов
МПК: B23B 31/36
Метки: внутренних, детали, наружных, оси, относительно, патрон, поверхностей, смещенных, цилиндрических
...В обойме размешены подпружиненные плунжеры, предназначенные для взаимодействия со звездочкой, и привод, выполненный в виде силового цилиндра, шток которого контактирует с зубчатым сектором. Фиксатор неподвижно закреплен в обойме по оси врашения патрона.На фиг. 1 изображен описываемый патрон, продольный разрез; на фиг. 2 - 4 разрез А - А, Б - Б и В - В на фиг. 1. Корпус 1 патрона крепится к шпинделю станка. В эксцентричной расточке корпуса с возможностью вращения помещается обойма 2. Относительный поворот корпуса и обоймы позволяет установить требуемое смешение обрабатываемых поверхностей детали относительно ее оси. В обойме 2 на определенном расстоянии от оси располагается вал 3 с делительным диском 4, который имеет отверстия с...
Патрон для обработки наружных и внутренних цилиндрических поверхностей, смещенных относительно оси детали
Номер патента: 872048
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Бондаренко, Заремба, Ковешникова, Куликов
МПК: B23B 31/36
Метки: внутренних, детали, наружных, оси, относительно, патрон, поверхностей, смещенных, цилиндрических
...для базирования и закрепления обрабатываемой детали (не показана),Фиксация вала 3 с делительным диском производится неподвижным фиксатором 6, расположенным по центру вращения патрона, что исключает влияние зазоров во всех подвижных деталях на точность фиксации. На валу 3 расположена шестерня 7, которая посредством роликов 8 муфты свободного хода соединена с валом, Кроме этого, на валу 3 с помощью шпонхи жестко закреплена звездочка 9 с буртом, Пружина 10 воздействует на торец звездочки 9 и через упорный подшипник 11 на обойму 2, прижимая вал 3 фланцем к обойме 2 патро на. Во впадины звездочки 9 под воздействисм пружин входят ролики 12, укрепленные на плунжерах 13. С внутренней стороны к торцу обоймы 2 прикреплена крышка 14, в...
Предыдущий патент: Предохранительная муфта
Следующий патент: Нормально-замкнутый дисковый тормоз
Случайный патент: Способ испытания образцов материалов на растяжение