Замкнуто-дифференциальная регулируемая передача

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Соеетсимх Социапистичесиих реснубпии и 911070(22) Заявлено 09,12.75 (21) 2196915(25-28с присоединением заявки М 51)М. Кл. 16 Н 3 ЗЬеударствевй квивтат СССР ао двлаи хзфбретеква и открытий(088.8) Опубликовано 07.03,82, Бюллетень Дата опубликования описания 07,03.82 2) Автор изобретен Н, Сквознов явитель ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ РЕГУЛИРУЕМАЯПЕРЕДАЧА 54) 3 Изобретение относится к механическим бесступенчато-регулируемым передачам и может быть использовано в качестве вариато-ра скорости в различных отраслях техники,Известна бесступенчато-регулируемая передача, содержащая входной и выходной валы, торовый вариатор, ведущее звено которого связано с входным валом, и замыкающий зубчатый планетарный механизм, центральные колеса которого связаны с ведущим и ведомым звеньями вариатора, а водило связано с выходным валом 111.Недостатком этой передачи является не.большой диапазон регулирования скорости и высокая нагруженность фрикционных элементов вариатора.Наиболее близкой по технической сущное. ти к изобретению является замкнуто-дифференциальная регулируемая передача, содержащая входной и выходной валы, вариатор, плане. тарный зубчатьй механизм и устройство для регулирования скорости, в котором вариатор представляет собой симметричный конический дифференциал, включающий являющееся4 одним из ведомых звеньев вариатора водило, расположенные на нем два конических сателлита со ступицами, установленные на них с возможностью осевого перемещения плоские фрикционные диски со скругленными краямв взаимодействующее с ними ведущее звено вариатора, выполненное в виде штока и за.крепленного на нем остроконечного конического катка, установленного на входном валу с возможностью посредством устройства для 1 В регулирования скорости осевого перемещения.пружины, расположенные на ступицах сателли- ров и прижимающие фрикционные диски к катку нли друг к другу, и центральное коническое колесо, являющееся вторым ведо.15 мым звеном вариатора, водило планетарногозубчатого механизма заторможено, эпицикл ,его связан с водилом вариатора, а солнечная шестерня жестко соединена с централь.ным коническим колесом вариатора и вы- О ходным валом, на входном валу выполненасоосная ему цилиндрическая растопка, а уст.ройство для регулирования скорости пред.ставляет собой камеру, образованную поверх3 91ностью цилиндрической расточки, перемещающийся вдоль нее жестко закрепленный наштоке поршень и подводящие и отводящиежидкость каналы 2,Недостатком этого устройства является то,что фрикционные элементы вариатора переда.ют сравнительно большой крутящий момент.Цель изобретения - повышение нагрузоч.ной способности.Указанная цель достигается тем, что передача снабжена дополнительным планетарныммеханизмом, водило которого жестко связано с входным валом, эпицикл - с водилом вариатора, а солнечная шестерня связана со штоком посредством шпонки.На чертеже схематично изображена предлагаемая замкнуто-дифференциальная регулируемая передача,Замкнуто-дифференциальная регулируемаяпередача содержит входной вал 1, выход.ной вал 2, вариатор 3, планетарный зубчатыймеханизм 4, дополнительный планетарный механизм 5, устройство 6 для регулированияскорости. Вариатор включает водило 7, сателлиты 8 со ступицами 9, фрикционные диски 10, ведущее звено вариатора, выполненноев виде штока 11 с закрепленным на нем ост.роконечным коническим катком 12, имеющего возможность перемещаться в осевомнаправлении внутри цилиндрической расточки 13 входного вала 1, пружины 14, расположенные на ступицах 9 и прижимающиефрикционные диски 10 к катку 12, центральное коническое колесо 15. Планетарный зубчатый механизм 4 включает заторможенноеводило 16, сателлиты 17, эпицикл 18, связанный с водилом 7 вариаторя, солнечнуюшестерню 19, жестко соединенную с центральным коническим колесом 15 вариатора и вы.ходным валом 2. Дополнительный планетарный механизм 5 включает водило 20, жестко связанное с входным валом 1, сателлиты 21, эпицикл 22, жестко связанный с водилом 7 вариатора и солнечную шестерню 23,связанную со штоком 11 посредством шпонки 24. Устройство для регулирования скорости включает камеру, образованную цилиндри.ческой рэсточкой 25 в солнечной шестерне23, внутри которой помещен поршень 26,жестко закрепленный на штоке 11, подводящие каналы 27 и отводящие каналы 28, покоторым поступает и отводится напорнаяжидкость.Передача работает следующим образом.При вращении входного вала 1 и жесткос ним связанного водила 20 вращаются солнечная шестерня 23 и эпицикл 22, Вращение 1070 4солнечной шестерни 23 через шток 11, ка.ток 12 и фрикционные диски 10 передаютсясателлитам 8 вариатора, а вращение эпицикла 22 передается водилу 7 вариатора ижестко с ним связанному эпициклу 18 планетарного зубчатого механизма. Сателлиты 8вариатора приводят во вращение центральноеконическое колесо 15. Вращение солнечнойшестерни 19 и жестко с ней связанному вы О ходному валу 2 передается от эпицикла 18через сателлит 17 и от центрального конического колеса 15, Регулирование скорости выходного вала осуществляется при осевом пе.ремещении штока 11 совместно с поршнем 5 26 и катком 12, который под действием нажатия напорной жидкости на поршень 26 раздвигает фрикционные диски 10. При обратном ходе поршня 26 фрикционные диски10 сближаются под действием пружины 14.При раздвижении и сближении фрикционныхдисков 10 изменяются радиусы расположенияплощадки фрикционного контакта катка 12и дисков 10 относительно их осей вращения,что приводит к изменению передаточногочисла всей передачи.Предлагаемое техническое решение вследствие разделения потока мощности в допол.нительном планетарном механизме обеспечи.вает существенное уменьшение крутящего момента передаваемого фрикционными элементами вариатора, т.е. катком и фрикционными дисками, что позволяет увеличить нагрузочную способность передачи или сократитьее габариты, определяемые, в основном, размерами фрикционных элементов.35формула изобретенияЗамкнуто. дифференциальная регулируемаяпередача по авт. св. Х 821819, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, она снабженадополнительным планетарным механизмом,водило которого жестко связано с входным45 валом, эпицикл - с водилом вариатора, асолнечная шестерня связана со штоком посредством шпонки,Источники информации,о принятые во внимание при экспертизе1. Кидряшев Ю, Н. Многопоточные передачи дифференциального типа. 1969, с. 86,фиг, 24,2. Авторское свидетельство СССР М 82819,кл, Р 16 Н 3/44 (прототип),911070 Составитель О. Косареведэктор М. Товтин Техред И.Гайду Корректор С. Шекмар Заказ 1083 П ное 113 л ППП "Патент", г. Ужгород,фил Проектная Тираж 981 НИИПИ Государственного к по делам изобретений и 35, Москва, Ж - 35, Раушская