Механический вариатор скорости для прядильных и тому подобных машин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 133310
Автор: Номофилов
Текст
,Що 133311 Класс 471, 776 с, 13 а 2 ЕССОГ 33. ,г Г СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Подписная группа М 2 Номофил ХАН ИЧЕС ВА АТОР СКОРОСТИ ДЛЯ ПРЯДИЛЪНЪХи т. п. МАШИН 8/28 в Комитет по делам изобретенийете Министров СССР явлено 17 марта 1960 г. за659и открытий при С нбликовано в Бюллетене изобретений21 за 1960 г Известны механические вариаторы скорости для прядильных и т. и. машин, включающие свободно посаженный на вал машины текстропный шкив, соединенный с валом через дифференциальный механизм.Описываемый механизм по сравнению с известными имеет уменьшенные габаритные размеры и более надежен в работе.Это достигается тем, что дифференциальный механизм включает планетарную передачу, расположенную внутри шкива с цилиндрической шестерней, закрепленной на самостоятельном валу, соосном с валом машины и получающей вращение от последнего через промежуточный вал и гибкую передачу с конусными барабанами для изменения скорости машины с легким усилием, а также червячную передачу, у которой червячное колесо закреплено на валу машины, а два червяка диаметрально противоположно закреплены на торце шкива, предназначенного для перекидки, и соединены коническими шестернями с планетарными шестер нями, причем, при отключении планетарной передачи вариатор работает с максимальной скоростью, как обычный шкив.На чертеже показан продольный разрез механического вариатора; и разрез по А-А.Описываемый вариатор состоит из свободно вращающегося на главном валу 1 полого, снабженного внутри перемычкой 2 корпуса 3, выполняющего роль шкива с канавками для текстропных ремней, внутри которого расположено сидящее на валу 1 червячное колесо 4, взаимодействующее с двумя закрепленными на торце шкива червяками б, несущимн на себе конические шестерни б. Каждая из шестерен 6 сцеплена с уста. новлснной на перемычке 2 вращающейся конической шестерней 7, составляющей одно целое с цилиндрической планетарной шестерней 8, которая находится в зацеплении с цилиндрической шестерней 9,133310Шестерня 9 жестко закреплена на свободно вращающемся и соосно помещенном в конце главного вала вспомогательном валике 10; несущем на свободном конце шкивочек 11, соединенный гибкой передачей со шкивочком 12, укрепленным на промежуточном валу И, несущем жестко закрепленный конический барабан 14 соединяющийся ремнем 15 с другим коническим барабаном 1 б, находящимся на главном валу 1.Вариатор работает либо с послойным регулированием скорости машины, либо со ступенчатым, т. е соответствующим времени наработки отдельных частей початка - гнезда, тела и головки,В первом случае управление передвижением ремня 15 по поверхности конических барабанов 14 и 1 б осуществляется посредством механизма, связывающего отводку ремня 15 с движением кольцевой планки (этот механизм не описывается),Во втором случае, когда задается только ступенчатое регулирование скорости, шкивочек 11 заменяется диском (на чертеже не показан), который прижимается к корпусу 1 только при наработке гнезда и головки и вращается вместе с ним при одной скорости или отводится от корпуса 1 в сторону и затормаживается.Предмет изобретенияМеханический вариатор скорости для прядильных и т. п. машин, включающий свободно посаженный на вал машины текстропный шкив, соединенный с валом через дифференциальный механизм, отличающ и й с я тем, что, с целью повышения надежности в работе и уменьшения габаритов, дифференциальный механизм включает планетарную передачу, расположенную внутри шкива с цилиндрической шестерней, закрепленной на самостоятельном валу, соосном с валом машины и получающей вращение от последнего через промежуточный вал и гибкую передачу с конусными барабанами для изменения скорости машины с легким усилием, а также червячную передачу, у которой червячное колесо закреплено на валу машины, а два червяка диаметрально противоположно закреплены на торце шкива, предназначенного для перекидки, и соединены коническими шесгернями с планетарными шестернями, причем, при отключении планетарной передачи вариатор работает с максимальной скоростью, как обычный шкив.
СмотретьЗаявка
659088, 17.03.1960
Номофилов Ю. А
МПК / Метки
МПК: D01H 1/20, D01H 3/26, F16H 1/30
Метки: вариатор, машин, механический, подобных, прядильных, скорости, тому
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-133310-mekhanicheskijj-variator-skorosti-dlya-pryadilnykh-i-tomu-podobnykh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механический вариатор скорости для прядильных и тому подобных машин</a>
Автоматический инерционный импульсивный вариатор скорости
Номер патента: 304385
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Чист
МПК: F16H 31/00
Метки: автоматический, вариатор, импульсивный, инерционный, скорости
...звено 11, вилки которого расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях, ведомое звено 12 и при помощи конической шестерни 13 механизм 14 свободного хода, внутренняя обойма которого жестко закреплена на выходном валу 4, а наружная впрессована в корпус вариатора. Вариатор снабжен также устройством, предназначенным для перемещения оси вращения маховика 9 параллельно осп звена 10 двойного универсального шарнира и со стоящим из опорного диска 15, свободно установленного в корпусе и соединенного с махо виком 9 шлпцевым соединением, и червяком 16 с червячным колесом 17, жестко соединен. ным с диском 15 и телескопическим валом 18 для изменения углов между осями двойного универсального шарнира.304385 Предмет изобретения...
Соединение и. к. клещенка типа вал втулка для передачи крутящего момента
Номер патента: 2001325
Опубликовано: 15.10.1993
Автор: Клещенок
МПК: F16D 1/08
Метки: вал, втулка, клещенка, крутящего, момента, передачи, соединение, типа
...МОМЕНТАСоединение типа вал - втулка для передачи крутящего момента. содержащее вал, размещенную на валу втулку, средства связи указанных элементов в окружном направлении в виде выполненных на валу равномерно по окружности лысок и установленных в выполненных оо втулке равномер но по окружности пазах призматических шпонок, контактирующих с лысками своими плоскими поверхностями, при этом втулка снабжена средствами фиксации шпонок в пазах от осеоого перемещения, отличающееся тем. что, с целью 5 10 15 20 25 30 35 40 ские шпонки 3, 4 одними поверхностями контактируют с плоскостями лысок вала 1, другими - упираются в дно пазов втулки 2, а их противоположные плоскости выступают за плоскости торцев втулки 2 (на расчетную малую величину) и...
Коробка передач для транспортного средства
Номер патента: 511236
Опубликовано: 25.04.1976
Авторы: Болвако, Козлов, Ксеневич, Малинский, Солонский
МПК: B60K 17/08
Метки: коробка, передач, средства, транспортного
...переднего насоса 23, кооторый через вал 24, шесте,ни 25, 26 иполый вал 27 кинем.тически связан . ма-.ховиком двигатели 28.Шестерня 29; жестко установлена на, Зовецушем валу, заднего насоса . 30, находится в постоянном зацеплении с шестер ней, выполненной заодно с валом 6.Коробка передач работает слецуюшимобразом.ЗбКоробка имеет три диапазона перецачпереднего хода и один диапазон зацнегохода с четырьмя передачами в каждом диапазоне, переключаемыми на хоцу. Диапазоныперед ч переключаются при включенной муфте сцепления,Первый диапазон (пониженных перецач)или диапазон эацнего хода включения припомощи зубчатой муфты 1 Х, входящей взацепление соответственно с шестернями4 б14 и 15.Второй (рабочий), и третий (транспорт-ный) диапазоны включа...
Коробка передач
Номер патента: 1258718
Опубликовано: 23.09.1986
Авторы: Амельченко, Болвако, Дудовцов, Козлов, Кухтикова, Мелешко
МПК: B60K 17/08
...10. Шестерня 20,жестко установленная на промежуточном валу 3, эацеплена одновременнос шестерней 21, жестко установленнойна реверсивном валу 5 и с шестерней22, свободно установленной на валу6 пониженных передач, и соединяетсяс нии зубчатой муфтой .1.1. Шестерня23, жестко установленная на валу 6пониженных передач, эацеплена с шестерней 24, жестко установленной навалу 4 блока шестерен.Коробка передач работает следующим образом, необходимо зубчатую муфту 11 ввести45 в положение "Включено", а с помощью зубчатой муфты 8 включить соответ 50 55 5 О 5 20 25 за 35 40 Вращение от коленчатого вала двигателя передается на ведущий вал 1 коробки передач. Шестерни 12, свободно сидящие на ведущем валу 1, поочередно включаются на ходу трактора...
Устройство для передачи вращательного движения на вал, установленный в герметически закрытолсосуде
Номер патента: 167109
Опубликовано: 01.01.1964
Авторы: Аринушкин, Майзенберг, Носоцовгс, Организаци, Полиновский
МПК: F16H 1/14
Метки: вал, вращательного, герметически, движения, закрытолсосуде, передачи, установленный
...поло пепо отверст) под давление корпуса устае, по что, с увели при р обе ст зъемц подво месте уплот е для м,ав овлецо 30 Подписная группа Лв 12 В основном авт. св.тройство для передачиния на вал, установленн Ркрытом сосуде,Отличие предлагаемого устройства от известного заключается в том, что одна из половиц корпуса устройства выполнена с отверстием для подвода среды под давлением и с уплотнением в месте выхода вала из корпуса, Это создает положительный эффект, заключающийся в возможности уравновешивания давления по обе стороны диафрагмы, что позволяет осуществлять вращение через герметизированную полость из одной среды в другую при значительной разнице давления между этими средами с лучшим к.п.д. и повышает износоустойчивость...
Предыдущий патент: Устройство для автоматической смазки цилиндров, преимущественно для опрокидывания вагонов типа думпкара
Следующий патент: Способ определения соотношения crо3 и so4-2 в электролитах для осаждения хрома
Случайный патент: Электрофильтр