Стационарный опрокидыватель слитков

Союз Советск ивСоциапиетичвекикРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. Кл, В 21 В 39/20 3 ЬеударетеапаЯ квинтет СССР ао делам иэебретеииЯ в вткрытвЯ(54 СТАЦЙОНАРНЫЙ ОПРОКИДЬВАТЕЛЪ СЛИТКОВ Изобретение ческой промышл пользовано для тировке слитков товок. Наиболотносиенности к метал может б ургить иснс порзагонтова ри т огарков и друг ее бл предлагаемо изким к нарный вляется стацио литков, устано прокидыватель в линии транс ннь тировки, вклюную на цапфах амортизатор,льку, установлен ностью поворота с цапфами люль ющий л с возмо 0 язанн ки и механизм возврата люльное положение 1.Недостатком известного устявляется выполнение механизм исх окидь ройстваа возврата вает вре- положени что зад виде противовеса я возврата люльк сроныосно и в исходное я - повышен ты опрокиды ие произтигается тем, ч тко идыватель ну портироввленную нии их тральку, устан Цель изобретен водительности рабо слитков,Указанная цель стационарный опро установленный в л ки, включающий лю В; П. Путинцев и В. М. Корюков на цапфах с возможностью поворота, амор тизатор, связанный с цапфами люльки, механизм возврата люльки в исходное положение, снабжен дополнительной люлькой, установленной на цапфах в положении, смещенном относительно первой люльки на 90 по ходу кантовки, и амортиозатором, связанным с ее цапфами, причем оба амортизатора выполнены в виде гидророторов, жестко связанных с цапфами, а полосы обоих гидророторов связаны обшей магистралью. На фиг. 1 изображена схема опрвателя, например, с отводящим ролгом; на фиг. 2 - амортизатор, разр15Опрокидыватель содержит две л1 и 2, днища которых с заднеР стпосажены на цапфы 3. Жестко и соцапфам установлены амортизаторы20полненные в виде гидророторов. Квждамортизатор содержит неподвижныйпус 5, в котором выполнена полостдля заполнения маслом, и центральось 7, жестко связанную с цапфой3 90846ки, на оси 7 установлена поворотнаялопасть 8,Подлопастная полость имеет вводнойштуцер 9 для масла, а верхняя частьполости сообщена каналом 10 с атмосферой, Полости амортизаторов связаны об"щей магистралью 11 через управляемыйдроссель 12 и образуют систему насосдвигатель.Опрокидыватель слитков работает сле одующим образом,В исходном состоянии гидросистемазаполнена маслом, управляемый дроссельзакрыт, люлька 1 установлена в вертикальном положении. При загрузке люльки 15кантуемым слитком 13 под действиемсилы тяжести происходит опрокидываниеслитка При повороте люльки 1 на цапфахповорачивается жестко связанная с нимиось 7 амортизатора, при этом лопасть 8 20вытесняет масло через магистраль 11в амортизатор люльки 2, Скорость поворота люльки 1 регулируется управляемымдросселем 12, При повороте слитка первый амортизатор работает как насос, вытесняя масло во второй амортизатор, который работает в это время как двигатель. Во втором амортизаторе масло давит на лопасть 8, которая поворачиваетось 7, а вместе с ней происходит и поворот люльки 2 из горизонтальнсйо в вертикальное положение. При загрузке люльки 2 следурщим слитком происходит повторение цикла в обратном порядке, Вэто время второй амортизатор работаетуже в режиме насоса, а первый - какдвигатель, поворачивая люльку 1 в исходное положение. Скантованные слитки13 могут убираться отводящим рольгангом 14 или краном. Отводящие устройствао(рольганги) могут располагаться какпо одну, так и по обе стороны кантуюшихчастей опрокидывателя, а оси цапф частей 2 4люльки могут располагаться под любым углом друг к другу, что расширяет его функциональные возможности.В предлагаемом опрокидывателе слитков отсутствуют приводные устройства, а амортизаторы, работающие в системе насос - двигатель, приводятся в действие силой тяжести кантуемых слитков.В отличие от известных опрокидывателей, использующих вес кантуемых слитков в качестве движущей силы, в данном кантователе отсутствуют системы рычагов и противовесов, что упрощает конструкцию и делает ее более удобной в эксплуатации. Кроме того, опрокидыватель имеет два рабочих хода за полный цикл работы гидросистемы, тогда как известные кантователи имеют один рабочий ход. формула изобретения Стационарный опрокидыватель слитков,установленный в линии их транспортировки, включающий люльку, установленнуюна цапфах с возможностью поворота, амортизатор, связанный с цапфами люльки,механизм возврата люльки в исходноеположение, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения производительности работы; он снабжен дополнительной люлькой, установленной на цапфахв положении, смещенном относительнопервой люльки на 90 по ходу кантовки,ои амортизатором, связанным с ее цапфами, причем оба амортизатора выполненыв виде гидророторов, жестко связанныхс цапфами, а полости обоих гидророторовсвязаны общей магистралью.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРЬ 529867, кл. В 21 В 39/20, 1974.908462 ставитель А. Сетюковхред М. Рейвес актор С. Тараненко ектор С. Шекмар Подписное ыт ая б., д. 4 035, М иап ППП Патент г Ужгород рь Проектная Заказ 693/11ВНИИПИ Гос ТираЖ 842арственного ком изобретений и от ква, Ж, Рауш