Способ автоматического регулирования процесса горения

(23) Приоритет -9 23 й 1/04 Ьаударстааяый квинтет СССР ао далем язабретеяя я аткрытя((53) УД К 6 21. ,183.3 (088,8)Н, П. Ушатинская, А. ф, Чеканов, Н. П. Сафонова, А. П. Строков,Б, Г, Мескин н Л. П, ЖуравлевщФ ИКуйбышевское специальное конструкторское бюроНаучно-производственного об 1,единения "Нефтехимавтоматнка"(54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ Изобретение относится к теплоэнергетике, в частности к автоматическому управлению процесса горения при использовании печи для обслуживании ректификацнонной колонны.Известен способ автоматического уп- .равления йроцессом горения путем воздействия на расход топлива по изменению разрежения в печно. тоОднако известный способ не позволяет достигнуть требуемых показателей поэкономичности прн управлении печью ректнфикацнонной колонны с группой тарелоки вводом продукта в ее среднюю часть.Цель изобретения - повышение эконофмнн топлива прн управлении печью ректнфнкацнонной колонны с группой тарелок нвводом продукта в ее среднюю часть,Поставленная цель достигается тем,что дополнительно измеряют перепад давления на группе тарелок, расположенныхвьпае ввода продукта в ректифнкационнуюколонну,На чертеже представлена блок-схема устройства для осуществления способа,Устройство содержит трубопровод 1, продуктовый змеевик 2 печи 3, трубопровод 4, ректификационную колонну 5, трубопровод 6, датчик 7 расхода продукта, датчик 8 и 9 температуры, датчик 10 расхода, регулятор .11, исполнительный механизм 12, датчик 13 разрежения, регулятор 14, исполнительный механизм 15, дымоход 16, датчик 17 перепада, сумматор 18, блок 19 разности температур продукта, множители 20 и 21. Способ осуществляется следующим образом.Нагреваемый продукт по трубопроводу 1 поступает через продуктовый змеевик 2 печи 3 и трубопроводу 4 в ректнфи 1 кационную колонну 5, По трубопроводу 6 в печь 3 поступает топливо. Воздух для горения поступает за счет естественного разрежения, создаваемого в топке дымовой трубойСпособ автоматического управленияпроцессом горения путем воздействия 20на расход топлива по изменению разрежения в печи, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения экономии топлива при управлении печью ректификационной колонны с группой тарелок и вводом продукта в ее среднюю часть, дополнительно измеряют перепад давления на группе тарелок, расположенных выше ввода продукта в ректификационную колон ну и по измеренному сигналу дополнительно воздействуют на расход топлива. 3 8921Расход и температура нагреваемого продукта на входе в печь измеряются датчиками 7 и 8 расхода и температуры соотвественно, Температура нагретого продукта измеряется датчиком 9. Расход топлива в печи измеряется датчиком 10 расхода и регулируются регулятором 11 и исполнительным механизмом 12, установленными на трубопроводе 6 одачи топлива в печь. Разрежение в печи замеря ется датчиком 13 и регулируется регулятором 14 и исполнительным механизмом. 15, установленным на дымоходе 16.Перепад давления на группе тарелок, расположенных выше ввода нагретого про- дукта в колонну, пропорциональный расходу парового потока в колонне, замеряется датчиком 17, выходной сигнал которого поступает в сумматор 18, куда также поступают выходные сигналы датчиков расхода нагреваемого продукта 7 и блока разности. температур продукта на выходе и входе в печь 19, Выходной сигнал сумматора 18, пропорциональный количеству тепла, затраченного на нагрев и испарение продукта, через умножитель 20 на постоянный коэффициент, поступает в качестве задания регулятору 14 разрежения в печи. В регуляторе 14 задание сравнивается с текущим значением разряжения и с помощью исполнительного механизма 15 обеспечивается поддержание разряжения в печи в соответствии с количеством тепла, потребным для нагрева продукта минимизируя коэффициент избытка воздуха, экономя топливо. Второй выход 35 ной сигнал сумматора 18, через умножиЗЗ 4тель на постоянный коэффициент; 21, поступает в качестве задания регулятору 11 расхода топлива. Регулятор 11, сравнивая задание с текущим значением расхода топлива, информация о котором пс. ступает от датчика 10, совместно с исполнительным механизмом 12 обеспечивает регулирование расхода топлива на уровне, необходимом для сообщения нагреваемому продукту заданного количеств. ва тепла,Таким образом, внедрение данного способа позволяет повысить экономию топлива. формула изобретения Источники информации,принятые во внимание при экспертизе892133 Составитель К, РогановТехред Т. Маточка Корректор Л, Шеньо Редактор О, Поповка филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 11196/56 Тираж 609 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раушская набд. 4/5