Фрикционная дисковая передача

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 61) Дополнительное к авт. свид-в 51) М. Заявлено 27.03.79 (21) 2740769(25-27 16 Р 13/56 присоединением заявки-Гасударственных колите Приоритетлетенья 25.09.8 о 15.09.81, Бюкования описа публикова ата опубл о делам кэооретеник и открытий(72) Авто И. Байбор изооретения Куйбышевский ордена Трудового Красного Знамени.авиационны институт им. акад. С. П, Королева(54 ст Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения.Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результату является фрикционная дисковая передача, содержащая ведомые диски, расположенный между ними ведущий диск и каналы для подвода жидкости 11,Недостатком данного устройства является сложность конструкции и низкий срок службы.10Цель изобретения - упрощение кон рукции и повышение срока службы.Поставленная цель достигается тем, что ведущий диск выполнен с радиальными пазами, симметрично расположенными на обоих его торцах равномерно по окружности, 1 по меньшей мере, одна из поверхностей каждого паза выполнена в виде сегмента и расположена наклонно к торцу диска.На фиг. 1 изображено фрикционное дисковое устройство, диаметральный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - 26 схема устройства; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2 для случая реверсивного движения. Устройство включает ведущий диск 1, который выполнен фасонным. На обоих торцах диска 1 выполнены симметрично расположенные относительно друг друга и равно расположенные по окружности, плоские параллельные торцу диска 1 и наклонно расположенные к нему участки 2 сегментной формы в плане и паралельные торцу диска 1 участки 3, сопряженные с участками 2. Участки 3 расположены в наивысшей части выступов и расположены в одной плоскости. Выступы и впадины разделены радиальными смазочными канавками 4, которые соединены с кольцевыми внутренними каналами - канавками 5, выполненными на обоих торцах диска, имеющими в сечении профиль неравнобокой трапеции, наклонная сторона которой сопряжена с сегментными участками 2 и 3. Кольцевые канавки 5 соединены с помощью радиальных канавок 6, выполненных на внутреннем бурте 7 диска 1, причем торцовая поверхность ведомых дисков 8 расположена в одной плоскости с участками 3. Диски 8 и 1 установлены с зазором 9,При одностороннем вращении диска 1 плоские ненаклонные сегменты участки 3 выполнены у края радиальной смазочной канавки в зоне выходной кромки наклонногоФормула изобретения 15 2 О 25 участка 2, В том случае, когда диск 1 предназначен для работы в реверсивном режиме, плоские сегментные ненаклонные участки 3 выполнены также в наивысшей части выступа, расположены посредине между сегментными наклонными участками 2, и сопряжены с ними, а наклонные участки 2 имеют противоположный наклон к торцу диска 1,Муфта работает следующим образом.При вращении диска 1, расположенного между плоскими торцами ведомых дисков 8, в кольцевую канавку 5 и на торцы дисков 1 и 2 в зоне входного участка их перекрытия подается смазка, полностью заполняющая радиальные смазочные канавки 4.Вращаясь с угловой скоростью .1 диск 1 проскальзывает относительно ведомых дисков 8, а поскольку между сегментными участками 2 диска 1 и плоскими торцами ведомых дисков 8 есть клиновый зазор и монтажный зазор 9, то в смазочном слое возникают гндродинамические давления. Наличие гидродинамических давлений и относительного проскальзывания приводит к возникновению сил трения в зоне перекрытия ведущего и ведомых дисков, за счет которых передается крутящий момент с вала, на котором расположен диск 1 к валу, на котором расположены диски 8. Поскольку между торцовыми поверхностями дисков 1 и 8 имеется монтажный зазор, возможно их проскальзывание с большими относительными скоростями, это допускают известные фрикционные передачи. При этом практически исключено заедание трущихся поверхностей и их износ. Кроме того, передаточное отношение одной ступени и величина передаваемого момента увеличиваются с увеличением относительной скорости проскальзывания ведущих и ведомых дисков. Фрикционная дисковая передача, содержащая ведомые диски, расположенный между ними ведущий диск и каналы для подвода жидкости, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения срока службы, ведущий диск выполнен с радиальными пазами, симметрично расположенными на обоих его торцах равномерно по окружности, по меньшей мере, одна из поверхностей каждого паза выполнена в виде сегмента и расположена наклонно к торцу диска,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США3917043, кл. 192-107, опублик. 1975.863917 Макарен рректор Подпис едактор Т. Гырш аказ 7738/53Составитель И. ЯцуТехред А. БойкасТираж 1009 ВНИИПИ Государственного комитпо делам изобретений и от13035, Москва, Ж - 35, Раушская филиал ППП Патент, г. Ужгород, у та СССР рытийнаб., д. 4/5 Проектная