Электропневмоклапан

(53) УДК 621 646 (088.8) ио делам иэебретений и втерытий(54) ЭЛЕКТРОПНЕВМОКЛАПАН Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может найти применение в системах подачи давления рабочей среды в исполнительные полости пневматических устройств.Известен электропневмоклапан, в корпусе которого установлены подпружиненный запорный орган и управляющий клапан; сое. диненный каналом с полостью запорного органа 1.Известен также электропневмоклапан с установленным в корпусе подпружиненным основным запорным органом, входная и управляющая полости которого соединены каналами с рабочими полостями двух электромагнитных сервоклапанов 12).Недостатком известного клапана является низкая надежность работы в случае отказа в системе электропитания. Например, при обрыве. или коротком замыкании в цепи электромагнита клапан не откроется и не выполнит своей основной функциональной задачи.Цель изобретения - повышение надежности работы электропневмоклапана.Поставленная цель достигается тем, что в каналах, соединяющих рабочую полость сервоклапанов с управляющей полостью основного запорного органа установлены нагруженные пружиной обратные клапаны, между затворами которых размещен шток, а расстояние между их седлами меньше длины штока.На чертеже схематично показан предлагаемый электропневмоклапан, общий вид.В корпусе 1, содержащем входной и выходной штуцеры, расположен основной запорный орган 2, который с помощью пру жины 3 прижат к седлу, разобщая входнуюА и выходную В полости. Входная полость А сообщается с управляющей полостью 0 двумя параллельными каналами, каждый из которых состоит из последовательно сообшенных между собой каналов Е, Р,К (пер 1 з вый канал) и 6, К, К (второй канал).Во внутренней расточке корпуса, соединяющей отверстия Р, К и К, расположено блокирующее устройство, вйполненное из двух обратных клапанов 4 и 5, шариковые запорные элементы которых подпружинены пружинами 6 и 7 к торцам соосно расположенного с ними подвижного штока 8, разделяющего шариковые затворы на расстояние, превышающее расстояние между их сед 857614лами. Дг(я ъ правленияодачей рабочей среды В .(1 ра(з;(яющую полость Р и сбросом ее из данной полости В Окружак 1 шуюсреду служат два;ублирующих друг друга сервоклапаа 9 и 10. Каждый из ко(орых поиВОдится в действие электромагнитными приводами 11 и 12. каналам С 1, К поступает в рабочие полости Обратнь(х клаанов 4 и 5 и да.(ее через прО- дольь(е прорези В штоки 8 и отверстие К В управл(яющ) к полость Р, в результате чего осоной заорый орган 2 помимо усилия от пружины 3 прижимается к седлу и перег(адом павлеия электропневмоклапан заД; открытия электропневмоклапана подается ток на клеммы электромагнитных приводов 11 и 12, и сеовоклапаны 9 и 10 перемешаются до упора своими уплотнительными торцами в седла, перекрывая отверстия Е, С 1 и одновременно открывая отверстия 1, М, в результате чего рабочая среда из управляющей полости Р сбрасывается в Окружающую среду. Под действием образующегося при этом перепада давления между полостями А и Р основной запорный орган 2 отходит от седла корпуса, открывая доступ сжатого газа от Входа А электропневмоклапана к его выходу В. Электропневмоклапан находится в открытом положении. При снятии напряжения с электромагнитных приводов 11 и 12, сервоклапаны 9 и 10 под действием пружин и давления газа перемещаются в исходное положение, перекрывая дренажные отверстия 1. и М и открывая каналы Е и (1. Сжатый газ из входной полости А по каналам Е, Г, С(,К и К заполняет управляющую полость Р и основной затвор 2, под действием пружины 3 садится на седло корпуса, разобшая полости А и В. Если в силу какого-либо случайного отказа в одной из цепей электропитания клапана, например обрыва проводника, коротком замыкании и т. д напряжение будет подведено только к одному электромагнитному приводу, то надежное открытие электропневмоклапана будет обеспечиваться при помощи блокирующего устройства, выполненного в виде двух обратных клапанов 4 и 5 и размещенного между ними подвижного штока 8. ЗО 35 4 О 45 50 55,.(ренаж из полостей сервоклапанов 9 и 10 осуществляется через каналы 1. и МЭлектропневмоклапан работает следую(цим образом,Б исходом Оложении (зле ктрО ма Гнит. ныс п 1(иводы (1 и 12 Обесто:(еы) ОсОВои запорный орган 2 под действием ружины 3 прижат сВОим уплотнительным торцом к седлу корпуса, разобщая полости входа А и выхода В. Подпружиненные сервоклапаны 9 и 10 перекрывают дренажные каналы 1.и М, а обратные клапань 4 и 5 о-,жаты от своих седел. Сжатая раоочая среда из входной полости Л по каналам Е Е и соответственно При подаче напряжения только на электромагнитный привод 11 сервоклапан 9 перекроет канал Е и откроет дренажный канал 1 а сервоклапан 12 останется в исходном положении. в результате чего каналыи К останутся сообщенными между собой, а дренажный канал М будет перекрыт, Сжатый газиз полости Р будет сбрасываться в окружающую среду по каналу К, прорезям штока 8, рабочей полости обратного клапана 4, далее по каналам Г и 1 Под действием возникающего при этом перепада давления между рабочей полостью обратного клапана 5, сообщенной с входной полостью А и управляющей полостью Р, сообщенной с окружаюшей средой, обратный клапан 16 сядет на свое седло, исключая заполнение полости Р сжатым газом по каналам (1 и К, а обратный клапан 15 подвижным штоком 8 будет отжат от своего седла. В результате основной затвор 2 под действием перепада давления между полостями А и Р перемещается вправо, открывая проход сжатого газа из полости А в полость В. Электропневмоклапан открыт.При снятии напряжения с электромагнитного привода 11 сервоклапан 9 возвращается в исходное голожение, перекрывая дренажное отверстие 1. и открывая доступ сжатому газу со стороны входной полости А в управляющую полость Р через отверстияГ и К. По мере заполнения полости Р сжатым газом основной затвор 2 под действием пружины 3 садится на седло корпуса, разобщая входную А и выходную В полости.Аналогичным образом работает электропневмоклапан при подаче напряжения на электромагнитный привод 12 при обесточенном электроприводе 11.Установка блокирующего устройства, выполненного в виде двух последовательно расположенных обратных клапанов, между которыми размещен подвижный шток, длина которого превышает расстояние между седлами обратных клапанов, позволяет существенно повысить надежность работы клапана в целом.Формула изобретенияЭлектропневмоклапан, с установленным в корпусе подпружиненным основным запорным органом, входная и управляющая полости которого соединены каналами с рабочими полостями двух электромагнитных сервоклапанов, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в каналах, соединяющих рабочую полость сервоклапанов с управляющей полостью основного запорного органа, установлены нагруженные пружиной обратные клапаны, между затворами которых размещен шток, а рас857614 1. Авторское свидетельство СССР465514, кл. Р 16 К 31/10, 1975. 2. Авторское свидетельство СССР542057, кл. Г 16 К 31/42, 1977. 17 В. Королев ас Составитель Техред А. Бой Тираж 1006 Государственного ам Изобретений ва, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужгорректор В. Синицка дписноеССР 5я, 4 стояние между их седлами меньше длиныштока.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе Редактор Н. КончицкаяЗаказ 7206/61ВНИИПИпо д13035, Мофилиал ППП итета С открытий я наб ул. Про ком ишска од,