Реле для защиты электрических сетей

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсния Социапистическик Республик(22) Заявлено 180477 (21) 2471853/24-07с присоединением заявки йо(51)М. Кл.Н 01 Н 71/40 Н 01 Н 83/20 Государственный комитет СССР по делим изобретений и открытий(53) УДК 621. 318. .56(088,8) Г.В. Щербединский, Е.З. Винтайкин, В.И. аториН, итвин,В,А, Удовенко, Г.К. Сердяев, К.С. Бушм ин, ( .4.";.,ЦатФушев,В.М. Сахно и В.Б. Дмитриев,;:.,;МКУЙ фД центральный ордена трудового красног знафффзт; научно-исследовательский институт черной-"гтрк им. И,П. Бардина(54) РЕЛЕ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕИ Изобретение относится к электри-.ческим устройствам, например релеи автоматическим выключателям, длязащиты электрических сетей от токовой перегрузки и протекания сверхтоков,Известны реле для защиты электрических сетей с комбинированной тепловой и электромагнитной защитой,состоящие из раздельных элементовзащиты от токов перегрузки и сверхтоков в цепи 1.Наличие двух раздельных элементовзащиты, работактдих на одну защелку,приводит к усложнению конструкции 15расцепляющего устройства и увеличивает его габариты. Кроме того, чувствительность этих реле к токамперегрузки ограничена термочувствителъностью существующих термобиметаллов.Известно реле для защиты электрических сетей с единым рабочйм элементом защиты от токов перегрузкии сверхтоков в цепи, например в 25максимальном электромагнитном расцепителе с гидравлическим замедлителем, содержащее электромагнит,расцепляющий механизм и контактнуюсистему Г 23. 30 Для такого реле необходим герметичный цилиндр с тормозной жидкостью, что создает определенные трудности при производстве и эксплуатации реле. Другим существенным недостатком реле с гидравлическим замедли- телем является невозможность независимого регулирования величин номинальных токов срабатывания от перегрузки и сверхтоков в цепи.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности реле в работе за счет обеспечения возможности независимого регулирования токов срабатывания от перегрузки и сверхтоковЭто достигается тем, что реле снабжено ограничителем хода якоря и сердечником, расположенным внутри катушки и закрепленным в торце магнитопровода с возможностью регулировки его положения, причем катушка выполнена в виде винтовой пружины из материала с обратимой "памятью формы", один конец ее жестко закреплен на магнитопроводе, а другой соединен с ограничителем хода якоря, а якорь связан с расцепляющим механизмом с помощью регулировочного элемента, выполненногос воэможностью перемещения вдоль оси якоря.На фиг. 1 показана схема реле защиты при протекании номинального тока; на Фиг. 2 - то же, после срабатывания от тока перегрузки; на фиг. 3 - то же, после срабатывания от сверхтока.В корпусе 1 реле (Фиг. 1) закреплены подвижный контакт 2 и неподвижный контакт 3, коммутирующие защищаемую цепь. Один из контактов, например контакт 3, электрически связан с обмоткой 4 электромагнита, изготовленчой иэ материала с обратимой "памятью Формы". Другой конец обмотки 4 и подвижный контакт 2 электри чески выведен из корпуса 1 для включения в защищаемую цепь. Коммутационное положение контакта 2 устанавливается расцепителем 5, Один конец обмотки 4 жестко закреплен на магии О топроводе 6 через изолирующую прокладку 7. На противоположном конце обмотки 4 укреплен ограничитель хода якоря, состоящий из якоря 8 с кольцевым выступом и ограничительной шай бы 9. Якорь 8 связан регулировочным винтом 10 с рычагом 11 расцепителя 5. Между винтом 10 и рычагом 11 расположена упорная пружина 12, выбирающая люфты в зацеплении. Внутри обмотки 4 помещен железный сердечник 13, связанный резьбовым соединением с магнитопроводом 6. Магнитопровод 6 жестко закреплен на корпусе 1.При перегрузках в защищаемой цепи обмотка 4, нагреваясь за счет про- З 5 текающего тока, сокращает свой линейный размер (Фиг. 2). При перемещении свободного конца обмотки 4 о шайба 9 упирается в кольцевой выступ якоРя 8 и перемещает якорь 8. 40 Движение якоря 8 передается рычагу 11, поворот которого вызывает срабатывание раацепителя 5 и разрыв защищаемой цепи за счет размыкания контактов 2 и 3. Изменяя зазор 45 между якорем 8 и рычагом 11 посредством упорного регулировочного винта 10, можно регулировать величину тока срабатывания реле защиты от перегрузки.50При сверхтоках в защищаемой цепи якорь 8 мгновенно притягивается к сердечнику 13, выходя из зацепления с шайбой 9 (фиг. 3). Перемещение якоря 8 передается рычагу 11, поворот которого приводит к срабатыванию расцепителя 5 и разрыву защищаемой цепи. Изменяя зазор между якорем 8 и сердечником 13 путем перемещения сердечника 13 по резьбе магнитопровода 6, можно установить необходимую величину сверхтока, вызывающего срабатывание реле защиты.Таким образом, при использовании описанного реле можно раздельно регулировать ток перегрузки в 2-3 раза и номинальный сверхток, в 4-5 раз.Формула изобретения, Реле для защиты электрическихсетей от перегрузок и сверхтоков скомбинированной тепловоф и электромагнитной защитой, содержащее электромагнит, состоящий из магнитопровода, катушки и якоря, расцепляющиймеханизм и контактную систему, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью упрощения конструкции и повышения надежности реле в работе засчет обеспечения возможности независимого регулирования токов срабатывания от перегрузки и сверхтоков, оно снабжено ограничителемхода якоря и сердечником, расположенным внутри катушки и закрепленнымв торце магнитопровода с возможностью регулировки его положения,причем катушка выполнена в видевинтовой пружины из материала собратимой "памятью формы", одинконец ее жестко закреплен на магнитопроводе, а другой соединен с ограничитеЛем хода. якоря, а якорь связан с расцепляющим механизмом спомощью регулировочного элемента,выполненного с возможностью перемещения вдоль оси якоря.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Р 2323784,кл. 335-23, 1943.2. Авторское свидетельство СССРР 48729, кл. Н 01 Н 50/20, 1963 (прототип).853699 РФиг.гставител Глеклунова орректор М, Демч ред С. ребельная то 784ого кний иРауш 8 каз 4 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проек 28 Тираж ВНИИПИ Государствен по делам изобрет 113035, Москва, Ж