Устройство приема информации дляавтоматической локомотивной сигна-лизации

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскнк Сощиалистических Республик(22) Заявлено 04.1279 (21) 2846826/2751)М, Клз В 61 Ь 25/06 вки Йо сприсоединеиием(23) Приоритет Государ твенныИ комитеСССРи изобретениИоткрытиИ но д Опубликовано 300781 Бюллетень НВ 2 53) УДК 656 252 (088.8) иия описания 30078 та олублико.Н. Розенберг, Д.Н. Хромушкин П. Супряков, В,П. Ватраев и И Главного управления. Министерства путей сообщения Конструкторское бюр сигнализации и свяэ(71) Заявител следовательным соединением .усилителя и полосового Фильтра, выход которого подключен к соответствующему входу элемента контроля принимаемой инФормации, причем выход .усилителя каждой группы соединен со своим входом, который через последовательно соединенные фаэосдвигающий конденсатор и контакт коммутирующего реле соединен с источником питания.На чертеже показана принципиальная схема предложенного устройства.Устройство состоит из первой 1 и второй 2 групп коммутирующих реле с контактами, подключенными своими обмотками соответственно к шинам первого 3 и второго .4 каналов инФорма ции. Нейтральные контакты 1,1-1.4 реле первой группы 1 соединены с источником 5 питания непосредственно, а контакты 2.1 и 2.2 реле второй группы 2 - через Фаэосдвнгающие конден" саторы 6Замыкающие контакты 1.1- 1.4 каждого реле первой группы являются выходами 7 устройства, а размыкающие контакты тех же реле через дополнительно Фаэосдвигающие конденсаторы 8 соединены с замыкающим кон,тактом 2.2 реле нторой группы и подключены через соединенные последонаЧ носится к устройст- телемеханики на же- . нспорте, в частности приема на локомотиоказании напольных Изобретение отвам автоматики илезнодорожном трак устройствам дляве инФормации о исветоФоров,Известно устройство приема информации для автоматической локомотив-.ной сигнализации, содержащее установленные на локомотиве соответственнодвум каналам передачи инФормации двегруппы коммутирующих реле, включенные в цепь питания последовательнос ключенымн элементами, элемент контроля принимаемой инФормации, связанный с источником питания через замыкающие контакты каждого из коммутирующих реле каждой группы и с генератором контрольного сигналаНедостатком известного устройства является невысокая надежность работы.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства,Цель достигается тем, что устрой- .2ство снабжено Фаэосдвигающими конденсаторами по одному на каждое коммутирующее реле, а генератор контрольного сигнала по одному на каждую группу коммутирующих реле выполнен по" 30(54) УСТРОЙСТВО ПРИЕМА ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ АВМАТИЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИтвльно резисторы 9 с входом и выходом одного усилителя 10 и через полосовой фильтр Ы с одним входом 12 контрольного элемента 13.Устройство работает следующим образом.При отсутствии сигналов в обоих каналах информации 3 и 4 все размыкающив контакты 1.1-1.4, 2.1 и 2,2 соответствующих реле первой 1 и второй 2 групп замкнуты. Образующиеся . при этом Фазосдвигающие цепи из резисторов 9, 14 и конденсаторов 8,6 ;соответственно в обратной связи уси- литвлй 10 и 15 вызывают их генерацию на частотах, пропускаемых полосовыми фильтрами 11 и 16. На обонх вхо дах 12 и 17 контрольного элемента 13 присутствует генерируемая усилителем частота.При поступлении сигнальной информации срабатывают соответствующие ре О лв 1 и 2 одной и другой группы. На выходах 7 при этом отсутствует сигнал. В элементах обратной связи усилителя 10 условия генерации остаются неизменными так как конденсаторы 6 и 8 выбираются из условия С 6=С 8+ (; В элементах обратной связи усилителя 15 условия генерации изменяются. Пр" этом сигнал присутствует только на одном входе 12 контрольного элемента 13. При приеме информации производит- ЗО ся периодическое отключение (не показано) обмоток реле 2 второй группы от источника питания, при этом образуется цепь генерации частоты, пропускаемой фильтром 16 в обратной связи З 5 другого усилителя 15. Контрольный эле- мент 13 проверяет наличие сигналов на обоих входах 12 и 17.: При.несоответствии положения контактов реле .1 и 2 групп условия генераций частот, 40 соответствующих полосе пропускания .Фильтров 11 и 16, не образуются ни .,в оДной из цепей обратной связи усилителвй 10 и 15. При этом сигнал на входах 12 и 17 контрольного элемента 13 отсутствует. Возможно присутствие сигнала только на одном из них. Это положвнив фиксируется контрольным элементом 13 как неисправность.В предлагаемом устройстве обеспечивется контроль положения каждого контакта реле информации, что повышает надежность устройства.формула изобретенияУстройство приема информации для автоматической локомотивной. сигнализации, содержащее установленные на локомотиве соответственно двум каналампередачи информации две группы коммутирующих реле, включенные в цепь пита"ния последовательно с ключевыми элементами, элемент контроля принимаемойинформации, связанный с источником питания через замыкающие контакты каждого их коммутирующих реле каждой группы и с генератором контрольного сигнала, о .т л и ч а ю щ е е с я тем,;что, с целью повышения надежности,оно снабжено фазосдвигающими конденсаторами по одному на каждое коммутирующее реле, а генератор контрольного сигнала по одному на каждую группу коммутирующих реле выполнен последовательным соединением усилителя иполосового Фильтра, выход которогоподключен к соответствующему входуэлемента контроля принимаемой инфор"мации, причем выход усилителя каждойгруппы соединен со своим входом, ко-,торый через последовательно соединенные фазосдвигающий конденсатор и контакт коммутирующего реле соединен систочником питания.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 2620361, 15.05,78,850470 грува раю гщиеа ме А анась.,Рваетник рректор орт т писн иал ППП Патентф, г. ужгород, ул. Проектная Заказ б 209/22 ВВИИПИ по дел 113035, Иооставительехред А. тираж 551 Под ударственного комитета СССР изобретений и открытый а, З, Раушская наб., д. 4/