Механизм подъема ковша

О П И С А Н И Е ( )840138ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сфез СоаетскниСоциалистическиеРеспубпнк 1) Дополнительное к авт. саид-в 1)М. Кл.(23) Приоритет С 7/1 О еударетввииый комитет СССР о делам изебретеии й открытий23.06.81. Опубликов етень М 2326.06.81 53) УДК 669.18 .2 (088,8) ата опубликования описанн 2) Авторы изобретеии(71) Заявит зводственное ЗМ ПОДЬЕМА КО лур Известного вакуумичнвают верша со стал О Изобретение относитсягии и предназначено длкального перемещения ковш р рционном вакуумировании.ны устройства для порционрования, которые обеспетикальное перемещение ковью. Эти устройства представляют собой гидроцилиндры подъема 11 или каретку с роликами, перемещаемую по вертикальным направляющим опорной колонны при помощи гидропривода 21,Большая масса перемещаемых частей усложняет гидропривод,а наличие гидроапнаратуры в.сталеплавильном цехе делает . ее пожароопасной, чем снижается надеж- ность эксплуатации устройства в целом.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является устройство для обработки металла в вакууме, включающее механизм подъема ковша, выполненного в виде связанного с гидроцилиндром рычага, один конец котоонстантинов и В Р. Набатчйков рого закреплен в опорных подшипниках,а пругой снабжен грузовыми крюками.В механизме рычажная система упрощена 3,1.Недостаток устройства заключаетсяв том, что необходимые с конструктивной точки зрения минимальные размерырычага при требуемом подъемековшана 2,5 м вызывают его значительноегоризонтальное перемещение при подьеме-опускании. Это, в конечном счете, ведет к дополнительной затратена подъем, а при затвердевании шлакана поверхности металла ковша можетвызвать поломку патрубка вакуумкамеры.цель изобретения - увеличение надежности эксплуатации путем обеспечения перемещения ковша по вертикальной прямой, повышение долговечностии снижение энергоемкости,Указанная цель обеспечивается тем,что рычаг выполнен в виде двух шарнирно соединенных звеньев, взаимодействующих между собой через установлен8 4мает частично нагрузку на гидроцилиндр 9.При опускании ковша 1 рычаги 5 и 6 и сектор 12 перемещаются в обратном направлении и возвращаются в исходное положение.Вертикальное прямолинейное перемещение ковша при работе установки обеспечивает наилучшие условия процесса вакуумирования, исключая. возможность как создания "волн" на поверхностизеркала металла, так же и поломки патрубка вакуумкамеры. Устройство подъема-опускания ковша конструктивно просто. Экономический эффект от внедрения устройства создается за счет уменьшения габаритов устройства, что позволяет дополнительно установить новое высокопроизводительное оборудование. Уменьшение габаритов снижает металлоемкость, так, напримердля вакууммотора ВПснижение метал лоемкости составляет примерно 30 т. Кроме того, положительный эффект возникает за счет перемещения ковша при. прямолинейной траектории, так как при этом исключается поломка патруб" ка вакуумкамеры. Экономический эффект составляет 30 тыс,руб,Формула изобретения Механизм подъема ковша, преимущественно для порционных вакууматоров, содержащий гидроцилиндр, связанный с рычагом, несущим грузовые крюки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, долговечности и снижения энергоемкости привода, рычаг выполнен в виде двух шарнирно соединенных звеньев, взаимодействующих между собой через установленный независимо в зоне шарнирного соединения профилированный сектор, причем одно из звеньев в средней части шарнирно закреплено в опоре и свободным концом взаимодействует с гидроцилиндром, а грузовые крюки закреплены на свободном конце другого звена. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРВ 304310 ф кл. С 21 С 7/О, 1971.2, Авторское свидетельство СССРВ 565940, кл, С 21 С 5/56, 1977,3, Авторское свидетельство СССРВ 373308, кл, С 21 С 7/10, 1973. 3 84013ный независимо в зоне шарнирного соединения профилированный сектор, причем одно из звеньев в средней частишарнирно закреплено в опоре и свободным концом взаимодействует с гидроци 5линдром, а свободный конец другого,звена снабжен грузовыми крюками.Для повышения работоспособностиконтактирующая поверхность профилированного сектора определяется графо- Оаналитическим методом,На чертеже изображен механизмподъема ковша, общий вид.Механизм подъема ковша входит вустановку для порционного вакуумиро- двания металла, которая включает сталеразливочный ковш 1 с металлом,ста"ционарно установленную ваккумкамеру2 с патрубком 3, соединенную вакуумпроводом 4 с пароэжекторным насосомна чертеже не указан) и мехаЯзмперемещения ковша 1, выполненный ввиде рычагов 5 и 6, сочлененных припомощи оси 7. Рычаг 5 установлен шарнирно на стационарной опоре 8 и однимконцом связан с гидроцилиндром 9.Рычаг 6 однчм концом с помощью крюков10 взаимодействует с цапфами ковша 1,а другим концом с помощью роликов 11перемещается по профилированной по- зверхности сектора 12. Сектор 12 шарнирно установлен в стационарной опоре 13 и роликом 14 взаимодействуетс рычагом 5.Для проведения порционного вакууми- зрования ковш 1 с жидким металлом подвешивают на крюках,10 рычага 6 и спомощью гидроцилиндра 9 производятвертикальное перемещение, когда патрубок 3 вакуумкамеры 2 погружен в . 4металл ковша 1,Прямолинейное перемещение ковшаобеспечивается благодаря кинематической связи рычагов 5 и 6 с сектором12 и его профилированной поверхности. 4При подъеме ковша 1 рычаг 5 поворачивается по часовой стрелке, при этомролик 14 перекатывается по рычагу5 и сектор 12 поворачивается такжепо часовой стрелке, Рычаг 6 своим роликом 11 переМещается по профильнойповерхности сектора 12, которая подобрана таким образом, чтобы конец рычага 6 с ковшом 1 перемещался прямолинейно, При подъеме ковша 1 рычаг 556 воздействует на сектор 12, которыйвзаимодействует с рычагом 5, передаетчасть усилия на его левое плечо и сни840138 4667 34 Тирак 618 НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., Зака Подписно 4 иал ППП Патент , г. Уагород, ул. Проектная Составитель А. Щербаков актор М. Ликович Техред,.М.Голинка Корректор С, Шекма