Доставочно-погрузочный агрегат

Союз СоветскииСоциалистическиеРеспублик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ц 1826028(5 )В. л. Е 21 Г 13/00 3 Ъеудеротееиай комитет до делан изобретений и открытий(54) ДОСТАВОЧНО-ПОГРУЗОЧНЫЙ АГРЕГАТ Изобретение относится к горномуделу и может быть применено для перемещения и погрузки добываемой горной массы в условиях подземной добычи руд, преимуществецно слюдяных,Известна. погрузочная машина, со 5держащая перегрузочный лоток с конвейером, позволяющим осуществлятьвыгрузку горной массы на цеобходиМую высоту 1 1.10Недостатком этой машины являетсясложность выполнения загрузки и выгрузки горной массы в различных зонахзабоя,Известен также доставочно-погрузо 15чный агрегат, содержащий ходовуючасть с рамой, бункер с конвейероми силовые цилиндры подъема бункера2Однако дацный агрегат характеризуется недостэточцой маневренностьюбункераи высотой разгрузки машиныв условиях эксплуатации ее в комплексс забойными сортировочными агрегатами или при необходимости подачи закладочного материала на выработанные участки при выемке горизонтальными слоями с закладкой выработанного про странства.Цель изобретения - повышение маневренности бункера при выгрузке путем обеспечения его поступательного движения. Указанная цель достигается тем, что доставочно-погрузочный агрегат, содержащий ходовую часть с рамой, бункер с конвейером и гидроцилиндры подъема бункера, снабжены механизмом смещения бункера, выполненным из траверсы, расположенной в его задней части и шарнирно связанной с рамой ходовой части и бункером, и дополнительным гидроцилиндром, шарнирно связанным с рамой ходовой части и траверсой, причем шарнир, связывающий траверсу с дополнительным гидроцилиндром, расположен между шарнирами траверсы,82 б 028 41 После этого включают конвейер бункера и производят погрузку доставленной руды на сортировочную установкуили в зону разгрузки и размещения5закладки. Разгрузка закладочного материала в выработанное пространствопроизводится при максимальной высотеподъема разгрузочного конца конвейера 3 с тем, чтобы ограничить насколько возможно необходимость последующего подбучивания закладочного материала под кровлю забоя с помощью метательных или иного типа машин,Применение предлагаемого даставочно-погрузочного агрегата позволяетснизить расходы на перемещение рудыи породы в забое и сократить затратыручного труда. 3связывающими ее с рамой ходовой части и бункером,На Фиг. 1 показан предлагаемый агрегат, вид сбоку; на Фиг. 2 - то же,вид сзади.Доставочно-погруэочный агрегатсодержит ходовую часть 1, бункер 2с конвейером 3 и гидроцилиндры 4 подьема бункера, которые соединены шарнирами 5 с ходовой частью 1 и бункером2, При этом гидроцилиндры 4 размещены сбоку бункера 2. Под бункером размещен механизм его продольного смещения, который содержит дополнительный гидроцилиндр 6 и траверсу 7, шарнирно соединенную с ходовой частьюи бункером 2. Все соединения бункерас ходовой, частью осуществлены черезраму ходовой части, Шарнир 8, связывающий траверсу 7,с дополнительнымгидроцилиндром 6, расположен междушарнирами 9 и 10 траверсы,Агрегат работает следующим образом.Агрегат с бункером 2 в нижнемтранспортном положении подъезжаетк забое к погрузочной машине, которая производит порционную, подачу породы на загрузочный участок бункера2. По мере подсыпки породы до уровня бортов бункера 2 включают конвейер, который постепенно передвигаетзагруженную породу к передней частибункера,После загрузки бункера на всю длину загрузку прекращают и агрегат спомощью ходовой части 1 перемещается к участку разгрузкиУстановивагрегат,на месте разгрузки, бункерподнимаютв верхнее положение, а затем с помощью дополнительного гидроцилиндра 6 бункер 2 подают впереди приподнимают его хвостовую часть,Формула изобретения20 Доставочно-погрузочный агрегат,содержащий ходовую часть с рамой,бункер с конвейером и гидроцилиндрыподъема бункера, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения про 25 изводительности агрегата, он снабжен,механизмом смещения бункера, выполненным из траверсы, расположенной в задней части бункера и шарнирно связанной с рамой ходовой части и бункером,30 и дополнительным гидроцилиндром, шарнирно связанным с рамой ходовой части и траверсой, причем шарнир, связывающий траверсу с дополнительным гидроцилиндром, расголожен между шарниЗ 5 рами траверсы, связывающими ее с рамой ходовой части и бункером.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР40 Ф 420792, кл, Е 2 Г 13/00 1973.2. Авторское свидетельство СССР9 431311, кл. Е 21 Г 3/00, 1973 (прототип)./5 тент", г, У од, ул. Проектная, 4 ал 1 ПП Тираж 463 ственного обретенийЖ, Р 1 ИИПИ Государ по делаи иэ 3035, МоскваПкомлтета СССРи открытийушская наб., д