Вентиляционная дверь

Номер патента: 28227

Опубликовано: 30.11.1932

Авторы: Лапшуков, Фикс

МПК: E01B 29/16

Метки: перетаскивания, пути, рельсов, ролик, роликового, служащего

...рель На чертеже фиг. Йизображает вид подставки.и ролика сбоку; фиг. 2 вид сверху того же приспособления.у Приспособление состоит из валика 1,. свободно вращающегося на втулках 2, 2, опирающихся на рычаги 3, 4, 5 и 6, причем к- рычагам 3 и б втулки закреплены винтами 7, 7. Рычаги 4 и 5 на втулках вращаются свободно. Нижннми концами рычаги 3, 4, 5 и 6 шарнирно соединены ВНИЗУ .шарнирными С За"с рынагами 8 и 9, всвою очередь, тоже шарнирно связанными планками 10. Все шарниры связаны между собою связямирасполагаются полроложенным на насыпи шпалам через 2-3 штуки. По ним перетаскиваются рельсы, а подставки под тяжестью протаскиваемого рельса впиваются заостренными концами рыча; гов 8 и 9 в шпалу 13 (фиг. 1), что создает устойчивое...

Номер патента: 652076

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Бродский, Клементьев, Мирский, Попыльченков, Файнштейн, Ходырев

МПК: B66B 13/08

Метки: дверей, лифта, привод, раздвижными, створками

...соединенных с50 вертикально расположенными планками 31 - 34. При этом планки 31 и 33 выполнены подвижными и предназначены для взаимодействия с роликами 35 и 36 замков створок 27 и 28 шахтной двери, а планки 32 и 34 закреплены соответственно на каретках 15 55 и 16 неподвижно. На подвижных планках 31 и 33 имеются упоры 37 и 38 для ограничения угла поворота двуплечих рычагов 21 и 22,Массы рычагов 21 и 22 распределены так, что (положение на фиг. 3 и 4) они находятся в устойчивом состоянии.Геометрические оси шарниров 9, 10, 13 и 14 при полностью открытой двери расположены в одной плоскости с осью вращения равноплечего рычага 8.При полностью закрытой двери шарнир 9 находится выше, а шарнир 10 - ниже этой плоскости, т. е, шарниры 9 и О...

Номер патента: 1788994

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Йозеф, Фридрих

МПК: E01B 31/08

Метки: гибки, области, пластической, пути, рельсов, сваренного, стыка, уложенных

...установки осуществляется следующим образом,Установка путем перемещения машины центрируется точно над стыком, и устройство для изгиба при разведенных рычагах 20 опускается на рельс 4, Релкохватывается ниже головки парой подъемных роликов 28 и приводится гидроприводом 11 в заданное положение, рельсового пути, установленное базовой системой машины для рихтовки инивелирования рельсового пути, После этого оба рычага 20 с помощью поворотных приводов 21 прижимаются к рельсу 4 ниже его головки, причем концевой выключатель 35, служащий предохранительным устройством, прерывает каждое последующее нагружение пуансона 18, если рычаги 20 не полностью зацеплены с рельсом 4, При правильном положении рычагов 20 оба нажимных пуансона 18...

Номер патента: 25192

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Федерман

МПК: B61K 3/02

Метки: криволинейных, пути, рельсов, смазки, участках

...пути,Федермана, заявленному 27 ма вид.85718). иковано 29 февраля 1932 года тяги 9. Рычаг 5 шарнирно закреплен не., корпусе вагона в точке 7 и удерживается в своем положении пружиной 8,При движении вагона по кривой ось 1 будет перемещаться в перпенди-. кулярном к длине вагона направлении: на некоторую величину в зависимости от величины радиуса кривой, Это пере" мещение оси и использовано для смазки рельсов при помощи рычага 5, открывающего смазочные краны 10 - 11 путем отклонения его собачкой 4, упирающейся на зубцы барабана 2 при прохождении вагона по кривым, При своем отклонении рычаг 5, будучи другим концом связан с тягою 9, передвигает (фиг. 2) ее влево, открывая этим передвижением краны 10 и 11, При следовании же вагона по...

Номер патента: 26728

Опубликовано: 30.06.1932

Авторы: Парфенов, Сагайдак

МПК: B61K 3/02

Метки: криволинейных, пути, рельсов, смазывания, участках

...приспособлением,Вдоль вагона расположен валик 1,на котором неподвижно укреплена вилка 2. Последняя охватывает своими рожками сцепную тягу 3 и, таким образом,, при всяком повороте тяга, повернувшисьв ту или другую сторону, повернет вилку,а вместе с нею и валик 1. На последнемустановлен двухсторонний эксцентрик 4с выточкой посредине для помещения рычагов 5. Двухсторонностью эксцентрикадостигается то, что рычаги 5 поднимаются независимо от направления поворотатяги 3, нчрги.5 враырцота 1 в кронштейнах 6, йри чем при устайовке йх можно обеспечить довольно большое опускание наружных концов рычагов, продвигая кронштейны ближе к центру, Наружные концы рычагов опираются на выступы масленок 7, расположенных против реборд колес и...