Тормоз кривошипного пресса

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ИТИЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспублнкР 16 0 55/00В 30 В 15/10 с присоединением заявки Йо 2407889/08 Государственный коивтет СССР яо делам кзобретеккй к откратнк(23)ПриоритетОпубликовано 07,0481, Бюллетень ЙЯ 13 Дата опубликования описания 07. 04. 81(54) ТОРМОЗ КРИВОШИПНОГО ПРЕССА Изобретение относится к областикузнечно-прессового машиностроенияи может найти применение в кривошипных прессах,Известны тормоза кривсшипных прессов, содержащие корпус, тормознойдиск с фрикционными вставками, расположеннымй между нажимным и упорнымдисками и пневмоцилиндр ЦИзвестен также тормоз кривошипного пресса, содержащий установленныйв корпусе на ведомом валу тормознойдиск,с фрикционными вставками междунажимным и упорным дисками, пневма-.тический цилиндр, подпружиненный 1 скорпус которого штырями связан с нажимным диском ,2.Недостатком известного тормозаявляется наличие больших динаьвческнх нагрузок на рабочие узлы пресса. 20Целью изобретения является уменьшение динамических нагрузок на рабочиеузлыПоставленная цель достигается тем,что ведомый вал установлен с возможностью вращения в одну сторону, чтообеспечивается установкой йа ведомомвалу обгонной муфты или храповогомеханизма, при этом корпус тормозасоединен со станиной пресса через упругие элементы и снабжен гидравлическим демпфером или ведомый вал соединен с тормозным диском через упругие элементы,а тормозной диск снабжен гидравлическим демпфером.На фиг.1 изображен продольный разрез тормоза по первому варианту; на фиг.2 - сечение А-А фиг.1 на фнг.3 - сечение Б-Б фиг.1; на фиг.4 второй вариант тормоза; на фиг.5 сечение В-В фиг.4; на фиг.б - сечение Г-Г фиг.4Тормоз кривошипного пресса содержит востановленный в корпусе 1 тормозной диск 2 с фрикционными вставками З,расположенными между нажимным диском 4 и корпусом тормоза 1, йневмоцилиндр 5, подпружиненный поршень б которого штырями 7 связан с нажим" ным диском 4, усилие прижима которого обеспечивается комплектом пружин 8, ведоьый вал 9, упругий элемент 10, гидравлический демпфер 11 и подшипникц 12Впервом варианте конструкции тормоза соединенное с ведомым валом 9 храповое колесо 13 находится в зацеплении с храповиком 14, допускающим вращение вала 9 и связанного с ним тормозного диска 2 только в 30одном направлении. Установленныйна подшипниках 12 корпус 1 соединенсо станиной пресса непосредственночерез упругий элемент, 10, ось враще-ния которого совпадает с осью вращения тормозного диска 2. С цельюгашения упругих колебаний корпустормоза 1 снабжен гидравлическимдемпфером 11.Во втором варианте конструкциитормоза тормозной диск 2 связанчерез упругий элемент 10 с ведомымвалом 9, соединенным со ступицейобгонной муфты 15, наружная обойма 16 которой закреплена на станине пресса. Установленный на подшипниках 12 тормозной диск 2 жестко 15связан с Корпусом гидравлическогодемпфера 11.Тормоз по первому варианту работает следующим образом, При включенной муфте пресса вал 9, диск 2 20и колесо 13 вращаются, а корпустормоза 1 неподвижен. После выключения муфты и последующего включениятормоза вставки 3 зажимаются междудиском 4 и корпусом тормоза 1, чтоприводит к повороту корпуса 1 внаправлении вращения вала 9 за счетдеформации элемента 10, поглощающегокинетическую энергию затормаживаемыхмасс. После полной остановки вала 9элемент 10 стремится повернуть корпус1 в противоположном направлении,но этому препятствует храповик 14,благодаря чему вал 9 после окончания торможения зафиксирован в определенном положении и крутильные колебания тормоза и связанных с нимзатормаживаемых масс отсутствуют.После выключения тормоза фрикционные вставки 3 освобождаются и корпустормоза 1 под действием элемента 4010 поворачивается в направлении,противоположном вращению вала 9.Так как масса корпуса тормоза 1 намного мен ьше з атормажи ваемых масс, товозникающие при этом крутильные колебания корпуса незначительны и неоказывают влияния на работу пресса,быстро затухая благодаря наличиюдемпфера 11.Тормоз по второму варианту работает следующим образом. При включенной муфте вал 9 с установленным нанем диском 2, ступицей муфты 15 иэлементом 10 вращается. После включения муфты и последующего включения тормоза вставки 3 зажимаются 55между диском 4 и корпусом тормоза1, останавливая диск 2, при этом вал9 со ступицей муфты 15 продолжают вращаться с замедлением за счет упругой деформации элемента 10, который поглощает э не ргию з атормаживаемых масс. После полной остаиовки вала 9 элемент 10 стремится повернуть последний в противоположном направлении, чему препятствует обгонная муфта. Поэтому вал 1 после окончания торможения зафиксирован в определенном положении. После выключения тормоза вставки 3 освобождаются и диск 2 под действием элемента 10 поворачивается в направлении вращения вала 9. Возникающие при этом крутильные колебания диска 2 незначительны так как масса его намного меньше затормаживаемых масс и быстро затухают благодаря наличию демпфера 11.Применение предлагаемого тормоза кривошипного пресса позволяет уменьшить динамические нагрузки на рабочие узлы пресса.Формула изобретения1, Тормоз кривошипного пресса,содержащий установленный в корпусена ведомом валу тормозной диск сфрикционными вставками между нажимными и упорными дисками, пневматический цилиндр, подпружиненный поршень которого штырями связан с нажимным диском, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью уменьшениядинамических нагрузок на рабочиеузлы, ведомый вал установлен с возможностью вращения в одну сторону,2, Тормоз по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что на ведомом валу установлена обгонная муфта.3, Тормоз по п,1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что на ведомомвалу установлен храповой механизм.4, Тормоз по п,1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что корпус тормозасоединен со станиной пресса черезупругие элементы и снабжен гидравлическим демпфером.5, Тормоз по п,1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что ведомый вал соединен с тормозным диском через упругиеэлементы, а тормозной диск снабженгидравлическим демпферомИсточники информации,принятые во внимание при экспертйэе1. Власов В. И. Системы включениякривошипных прессов. М., "Машино-строение", 1969, с. 13-31.2. Авторское свидетельство СССРР 472024, кл. В 30 В 15/10, 1975.Тираж 1006венного комизобретений иЖ, Раушск осударделам Москва Медовиковаа Корректор В. Бутя