Автоматическое устройство для подема крышек люков полувагонов

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Реслублнн(61) Дополнительное к авт. сеид-ву м 188538 (22) Заявлено 200679 (21) 2782082/27-11 р 1)м. к . В 61 0 7/30 с присоединением заявки Йо Государетвеиинй комитет СССР ио делам изобретеиий и открмтий.Дата опубликования описания 05.04 81 Н. И. Юдин, В. И. Потапов, Д. И. Вычеров и 1 В.:. С. Залесский1(72) Авторы изобретения Всесоюзный проектный и научно-исследовательский институт промышленного транспорта(54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА КРЫШЕК ЛЮКОВПОЛУВАГОНОВ Изобретение относится к устройствам для подъема и закрывания крышек люков полувагонов (люкозакрывателям),По основному авт. св. Р 188538 известно автоматическое устройство для подъема крышек люков полувагонов во время их движения с небольшой постоянной скоростью, состоящее из стационарно устанонленных по обе стороны пути рам (агрегатов),.на кажцой иэ которых смонтирован люкоподъемник в виде лапы (рычага) с приводом, и датчиков, подающих сигнал на включение устройства. В этом устройстве лапа подпружинена и с возможностью пово. - рота в горизонтальной плоскости укреплена на штанге (рабочем валу), жестко соединенной с горизонтальным выходньва валом редуктора электропривода через электромагнитную фрикционную муфту, включающуюся при суммировании сигналов фотодатчика, расположенного на высоте кузова полувагона по одну сторону пути, на который направлен луч света от источника, расположенного по другую сторону пути, и фотодатчиков, подвешенных по оси пути выае полувагона, на которые воэ действуют лучи света, направленные от ксточников таким образом, что они проходят через открытые люки полувагонов 11.Недостатком Устройства являетсято, что оно применяется для закрывания крышек люков только четырехосных полувагонов, так как точка приложения.усилия рычага находится в середине крьхаки люка. Конструктивныеособенности шестиосных полувагонов 0 .требуют приложения усилия закрывающего рычага в разных точках дляразных люков.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обес печения подъема крьхаек люков полувагбнов с различным числом осей.Поставленная цель достигается тем,что устройство снабжено блоком контроля прохождения по рабочему участ ку полувагона с другим числом осейи блоком задержки включения электромагнитной муфты, соединенных последовательно.Иа фиг. 1 изображено предлагаемое 25 устройство;.на фиг. 2 - то же, видсверху; на фиг. 3 - то же, структурная схема.Автоматическое устройство дляподъема крышек люков полувагонов со стоит из стационарно установленныхпо обе стороны пути агрегатов 1, на каждом из которых смонтирован рабочий орган в виде лапы 2. Устройство снабжено схемой автоматики на фотодатчиках 3, включающих электромагнитные фрикционные муфты 4. В эту схему (фиг. 3) введены блок 5 контроля занятости рабочего участка, блок 6 контроля нахождения на рабочем участке шестиосного полувагона, включающего Фотодатчик, блок 7 подачи сигнала на включение электромагнитной муфты 4, блок 8 задержки включения этой муфты и блок 9 реле управления той же муфтой.Устройство работает следующим образом.При поступлении шестиосного полувагона на рабочий участок в блок 7 подачи сигнала на включение электромагнитной муфты поступают одновременно два сигнала в , один от блока 5 контроля занятости рабочего участка, а другой - от блока б контроля нахождения на рабочем участке шестиосного полувагона, который поступает в блок 7 через блок 8 задержки включения электромагнитной муфты.Из блока 7 сигнал на включение электромагнитной муфты поступает в блок 9 реле управления этой муфтойи далее на электромагнитную муфту 4,с которой напряжение снимается через1 сеть,Предлагаемое устройство позволяетавтоматически закрывать люки полувагонов как четырехосных, так и шестиосных,формула изобретенияАвтоматическое устройство для подьема крышек люков полувагонов по авт.св. Р 188538, о т л и ч а ю щ е 15 е с я тем, что, с целью расширенияфункциональных возможностей путемобеспечения подъема крышек люков полувагонов с различным числом осей,оно снабжено блоком контроля прохож дения по рабочему участку полувагонас другим числом осей и блоком задержки включения электромагнитной муфты,соединенных последовательно.23 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р 188538,. кл. В 61 О 7/30, 23.11.64.816831 авитель Н. Волондаевец И. Лоя Ко Редактор Т Гри елшта И 11303 5 ПП "Патент", г я, 4 Про ф Уж заказ 1134/21 ТирааГосуделамсква,твенного к бретений и 35, Раушск Подписнмитета СССоткрытий