Клапанное устройство для двига-теля внутреннего сгорания

Номер патента: 23026

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Дорофеев

МПК: F01L 1/24

Метки: величины, внутреннею, горения, двигателей, зазора, клапанном, механизме, постоянства, распределительном, сохранения

...стержень 4, чем и достигается постоянство величины зазора. В предлагаемом приспособлении дляавтоматического сохранения постоянствавеличины зазора в распределительном клапанном механизме двигателей внутреннегогорения, в пустотелом штоке клапанапомещен стержень, служащий для передачиклапану давления толкателя через расположенную под ним в штоке жидкостнуюподушку, имеющую больший коэфициенттеплового расширения, чем материал клапана,На чертеже изображен вертикальныйразрез приспособления,В пустотелый шток клапана 1 помещаетсяжидкость 2, имеющая больший коэфициенттеплового расширения, чем материал кла-пана 1. Над жидкостью в штоке помещенстержень 4, предназначенный для передачи клапану 1 давления толкателя, черезжидкостную подушку 2....

Номер патента: 445734

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Викульцев, Нерадов, Сапожников

МПК: E02F 9/22

Метки: грунта, камеры, клапан, разработки, сгорания, устройства

...в полости 15 камеры И сгорания на кольцевой уступ поршня 2. Полость 15 остается загерметизированной до тех пор, пока часть поршня 2 меньшего дйаметра находится в части корпуса мень-шего внутреннего диаметра. К мо-: менту разгерметизации полости 15., поршень 2 наберет некоторую скорость. Площадь уступа, образованного разностью диаметром частей поршня, длина части корпуса 1 меньшего внутреннего диаметра и масса поршня 2 выбираются с таким расчетом, чтобы время движения торцоьпоршня от запорного элемента 5 до ближайщих кромок отверстий 10 было равно времени сгорания смеси в камере сгорания при данном давлении зарядки, а также, чтобы скорость движейия поршня к моменту начала разгерметизации полости 15 была достаточно высокой....

Номер патента: 649535

Опубликовано: 28.02.1979

Авторы: Афанасьев, Иванченко, Корниенко, Муратов, Пистолькорс

МПК: B23P 1/00

Метки: двигателей, клапанных, седел, электрофизической

...вращения ). Одновременно при включении привода 8 с помощью шкива 9 с водилом 10, пружины 11, которая, воздействуя через обойму 12 подшипника 13 на карданный вал 4, изгибает его, отклоняя часть 6 электрода-инструмента 5 в направляющем отверствии (втулке) до соприкосновения ее с внутренней поверхностью обрабатываемого отверстия, осуществляется принудительная прецессия инструмента относительно точки пересечения осей инструмента 5 и направляющей втулки детали 16. Угловая скорость принудительной прецессии В соответствует расчетной скорости вынужденной прецессии К ротора тяжелого гироскопа, роль которого выполняет электрод-инструмент 5 с частью 6. Среднее значение угла отклонения инструмента сс, зависящее от зазора между частью 6 и...

Номер патента: 152146

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Домников, Мальцев, Павлюченков

МПК: F02M 41/02

Метки: бензина, внутреннего, впрыска, двигателя, зажиганием, насос, принудительным, сгорания, топливный, цилиндры

...и б поступает к дозатору-распределителю 7. Для перепуска излишнего топлива подкачивающий насос снабжен редукционным клапаном 8, через который топливо сливается в расходный бак. Из каналов 5 и б через отверстия 9, 10 во втулке и вращающемся золотнике топливо поступает попеременно в верхнюю А и нижнюю Б внутренние полости золотника, разделенные между собой свободно плавающим поршнем 11. Топливо, поступающее в полость А, давит на поршень который, перемещаясь вниз, вытесняет152146топливо из полости Б в соответствующую секцию насоса высокого давления 12. Объем полостей А и Б, а следовательно, и топлива, вытесняемого поршнем в насос высокого давления, зависит от величины хода поршня 11 и регулируется подвижным упором И. Топливо, вытесненное из...

Номер патента: 1302007

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Барановский, Пустовит

МПК: F02P 5/145

Метки: внутреннего, двигателя, зажиганием, сгорания

...3 углового положения коленвала анализируется дешифратором 4, имеющим три выхода. На первом выходе дешифратора 4 появляются импульсы в моменты достижения счетчиком 3 углового положения коленвала некоторых состояний, соответствующих началам определенных зон уг лов поворота коленвала. Эти зоны, минимальное число которых может быть равно трем, граничат друг с другом. Центральная зона охватывает угол оптимального положения коленвала, при котором должно наблюдаться максимальное давление в камере сгорания.Регистр 5 сдвига с регулируемой длиной позволяет смещать одновременно начала этих зон по отношению к импульсам датчика 1 начала отсчета, а счетчик 6 номера зоны подсчитывает импульсы начала зон, т. е. его состояние определяет номер зоны.Датчик...