Устройство для буксировки судоввплотную

П И -Д-"-НЯ" - Е ц 793852ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 07.01.81ло делам изобретеии и открытий(54) УСТРО ЯСТВО ДЛЯ БУКС И И убои,раничезонта выхоризокоторпальц Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам для буксировки судов вплотную.Известно устройство для буксировки судов вплотную, включающее каретку, смонтированную на опорной раме с возможностью вертикального перемещения по последней, и сопрягаемую с носом буксируемого судна, а также оттяжки и демпфер 1Недостатком известного устройства является низкая надежность его в работе.Целью изобретения является повышение надежности устройства в работе.Поставленная цель достигается тем, что устройство содержит П-образную упорную раму с пальцами и трубопровод подачи смазывающей жидкости, а опорная рама выполнена с продольными горизонтальными пазами, расположенными на ее боковых сторонах, сопряженными с пальцами П-образной упорной рамы, и установлена с возможностью горизонтального перемещения посредством продольных горизонтальных пазов относительно П-образной упорной рамы, при этом демпфер выполнен в виде пневматических кранцев, расположенных между опорной рамой и П-образной упорной рамой, а опорная рама снабжена группои форсунок, связанных с тр пр м подачи смазывающей жидкост пр м оттяжки связаны с кареткой.На фиг. 1 показано устройство, вид сверху; на фиг. 2 - сечение А - А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б фиг. 1;Устройство для буксировки судов вплотную включает каретку 1, смонтированную на опорной раме 2 с возможностью вертикального перемещения, причем каретка 1 неподвижно закреплена на носу буксируемого судна с помощью оттяжек 3, прикрепленных на носу буксируемого судна на кнехты 4, а на каретке 1 за обухи 5. Оттяжки 3 при этом проходят через рельсы 6 и якорную трубу 7.Перемещения каретки 1 ог ны: вертикальные - упорами 8, гори льные - заплечиками 9.Опорная рама 2 на боко сторонах выполнена с продольными г нтальными замкнутыми пазами 10, в ых опорная рама 2 установлена на ах 11 П- образной упорной рамы 12.Опорная рама 2 с внутренней стороны (со стороны установки каретки 1) имеет форсунки 13, установленные заподлицо со стенкой корпуса 2 и связанные с трубопроводом 14 подачи смазывающей жидкости,793852 3Ка еткр тка 1 на плоскостях, которыми онанавешивается на нос буксируеуемого судна,имеет наделки 15 например иер из дерева.ежду П-образной упорной рамой 12 иопорной рамой 2 установлен демпфер, выполненный в виде пневматическ16 аих кранцев, закрепленных сверху и снизу на П-образной упорной раме 12 с помощью оттяжек 17 и обухов 18,Устройство работает следующим об ар цессе работы каретка 1, укрепо раленная на носу буксируемого судна, перепри этоммещается по опорной раме 2 п иплавность перемещения обеспечиваетсяподачей смазывающей жидкости через фор 15сунки от трубопровода 14, а горизонтальные перемещения воспринимаютсяпневматическими кранцами 16, чем обеспечивается безударность движения каретки 1с опорной рамой 2 и гашение динамических наг зру ок, возникающих при совместиченой работе судов.Формула изобретенияОВ ВплотУстройство для буксировки судовную, включающее каретку, смонтированную на опорной раме с возможностью вертикального перемещения по последней исопрягаемую с носом буксируемого судна,ееа также оттяжки и демпфер о тл и чщ с я тем, что, с целью повышения надежности его в работе, устройс" тво содержит -о разную упорную раму с пальцамии трубопровод подачи смазывающей жидкости а оппорная рама выполнена с проми, расподольными горизонтальными пазами,ложенными на ее боковых сторонах, соп я,женными с пальцами П-образной упорнойрамы, и установлена с возможностью горизонтального перемещения посредством продольных горизонтальньгх пазов относительно -образной упорной рамы, при этомдемпфер выполнен в виде пневматическихкранцев, расположенных между опорнойрамой и П-образной упорной рамой,а опорная рама снабжена группой форсунок, связанных с трубопроводом подачисмазывающей жидкости, при этом оттяжкисвязаны с кареткой.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРЮю 486945, кл. В 63 В 21/56, 01.06.78 (п ототип),про793852 Фиг. д Составитель Л. Артан Тираж 497 Подпнсно тета СССР по делам изобретений и открытий Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 355/6 Изд.156 НПО Поиск Государственного ко 113035, Москва, пография, пр. Сапунова, 2 Редактор А. Ахмедова Техред И. Пенчко Корректоры: В, Нами 3. Тарасова