Сварочный агрегат

(51)М. Кл 2) Заявлено 22.02.79 (21) 2727164/25-27 23 К 9/06 рисоединением заявк Государстввнныа кокнтет СССР(23) Приоритет по делан изобретений н отхрытнйОпубликовано 30.1 О. Бюллетень М 53) УДК 621.791 .75.037 (088.8) та опубликования описания 30.12.8. Я. Хитерер, Ю. - Э. Ю, Снмокайтиси А. В. Ойзерман Круткис 2) Авторы изобретени 71) Заявитель 54) СВАРОЧНЫЙ АГРЕГА о рудо.нно гате ератоИзобретение относится к сварочномуанию для дуговой электросварки, а им сварочным агрегатам, состоящим из двя внутреннего сгорания и сварочного ге ра.5Известны сварочные агрегаты, состоящие из двигателя внутреннего сгорания и индукторного сварочного генератора, в которых установлен автоматический регулятор скорости вращения приводного двигателя в зависимости от нагрузки 11,Их недостатками являются сложная система питания электромагнита и схемы управления регулятором, необходимая при отсутствии отдельного йсточника питания в составе приводного двигателя, а также то, что схема разработана только для индукторных генераторов, в кото.рых генератор не размагничивается при пони.женки оборотов в режиме холостого хода.Известны сварочные агрегаты с коллекторным генератором, в которых установлен авто матический регулятор скорости 121.Их недостатком является то, что они имеют сложный датчик, включенный в цепь сварочно. тока и реагирующии на переменную составюшую сварочного тока.Целью изобретения является экономия топдва путем снижения оборотов двигателя внут. реннего сгорания во время холостого хода,Поставленная цель достигается тем, что в аг регат введены три диода и трансформатор на. пряжения, включенный между двумя фазами силовой обмотки генератора, в автоматический регулятор введены коммутирующие, элементы, при этом трансформатор тока снабжен дополнительной обмоткой, которая включена на вход регулятора, другая обмотка трансформатора то. ка подключена к обмотке возбуждения генератора через диод, параллельно обмотке транс. форматора тока включена вторичнар обмотка трансформатора напряжения через второи диод, а источник питания двигателя через третий ди. од и один из коммутирующих элементов подключен к обмотке возбуждения генератора,На чертеже приведена функциональная схема предлагаемого сварочного агрегата.Сварочный агрегат состоит из двигателя 1 внутреннего сгорания и индукторного генера.791489 После прекращения процесса сварки исчезает напряжение на вторичных обмотках трансформатора 10 тока. Обмотка 6 возбуждения генератора 2 питается от трансформатора 9 напряже. ния через диод 7. Ввиду отсутствия сигнала на входе регулятора 11 с выдержкой времени, ко. 40 торая определяется времязадающим элементом 13, замыкаются коммутирующие элементы 14 и 15. Коммутирующий элемент. 15 подключает . к источнику 17 питания, являющемуся составной частью приводного двигателя, исполнитель. 45 ный механизм 18, который, воздействуя на заслонку 19, снижает обороты двигателя 1.С уменьшением оборотов уменьшается линейное напряжение генератора 2 и тем самым вторичное напряжение трансформатора 9, что вызывает лавинный процесс размагничивания ге нератора 2, Однако при уменьшении величины напряжения на вторичной обмотке трансформа. тора 9 ниже величины напряжения источника 17 отпирается диод 1.6 и запираются диоды 7 и 8, Обмотка 6 возбуждения начинает питаться от источника 17 через диод 16 и коммутирующий элемент 14, предотвращая размагничивание ге.нератора. 3тора 2. Силовая обмотка 3 индукторного генератора 2 через вентильный блок 4 подключена к сварочному электроду 5, а обмотка 6возбуждения через диоды 7 и 8 подключенак трансформатору 9 напряжения и к основнойобмотке трансформатора 10 тока, Для регули.рования оборотов агрегата предусмотрен авто.магический регулятор 11 оборотов, в составкоторого входят усилитель 12, времязадающийэлемент 13 и коммутирующие элементы 14 и 1015. При этом вход регулятора 11 подключенк дополнительной обмотке трансформатора 10тока, включенного в одну из фаз индукторного генератора 2. Обмотка 6 возбуждения генератора 2 дизъюнктивно через диод 16 и коммути.рующий элемент 14 регулятора 11 подключенак источнику 17 питания, являющемуся составной частью двигателя 1. К источнику 17 питания через коммутирующий элемент 15 регуля.тора 11 подключен исполнительный механизм 18,20соединенный с заслонкой 19, регулируюшей обороты двигателя 1.Агрегат работает следующим образом,Во время сварочного процесса через первичную обмотку трансформатора 10 тока протека- дет переменный ток. Напряжения с вторичныхобмоток трансформаторов тока 10 и напряжения 9 через диоды 7 и 8 питают обмотку 6возбуждения индукторного генератора 2. Сигналс дополнительной обмотки трансформатора 10тока подается на регулятор 11 оборотов, кото.рый удерживает разомкнутыми коммутирующиеэлементы 14 и 15,.4Благодаря наличию в сварочной цепи существенного напряжения при замыкании элект.1рода 5 на изделие через первичную обмоткутрансформатора 10 тока протекает ток, кото.рый обеспечивает форсированное возбуждениеиндукторного генератора, Сигнал с дополнительной обмотки трансформатора 10 подаетсяна регулятор 11, вызывая размыкание ком.мутирующих элементов 14 и 15. Это приводит к .отключению исполнительного механизма18 от источника 17 и к повышению оборотовприводного двигателя. Сварочный агрегат приходит в исходное состояние.Наличие в предлагаемом сварочном агрегатес индукторным генератором существенно новыхпризнаков, заключающихся в том, что обмотка возбуждения индукторного генератора дизьюнктивно через коммутирующий элемент регулятора подключена к источнику питания, являющемуся составной частью приводного двигателя,а вход регулятора подключен к дополнительнойобмотке трансформатора тока, включенного водну иэ фаз индукторного генератора, придаетагрегату существенный положительный эффект -экономию топлива за счет снижения оборотовприводного двигателя во время холостого хода,Формула изобретенияСварочный агрегат, содержащий двигательвнутреннего сгорания с источником питания,дроссельной заслонкой, исполнительным механизмом, управляемым автоматическим регулятором скорости вращения двигателя, выпол.пенным на усилителе и времязадающем элемен.те, индукторный генератор с самовоэбуждением,в силовую обмотку которого включен трансформатор тока, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью экономии топлива путем сниже.ния оборотов двигателя внутреннего сгоранияво время холостого хода, в него введены тридиода и трансформатор напряжения, включенный между двумя фазами силовой обмоткигенератора,в автоматический регулятор введены коммутирующие элементы, при этом тран.сформатор тока снабжен дополнительной обмоткой, которая включена на вход регулятора,другая обмотка трансформатора тока подклю.чена к обмотке возбуждения генератора черездиод, параллельно обмотке трансформаторатока включена вторичная обмотка трансформатора напряжения через другой диод, а источникпитания двигателя через третий диод и одиниз коммутирующих элементов подключен кобмотке возбуждения генератора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент США М 3789229, кл. 290 - 40,опублик, 1974,2. Авторское свидетельство СССР У 197046кл. В 23 К 9/00, 1965,791489 ль Г. Чайков М. Табакович ии Корректор О. Бил остав хред Редактор Н. Суханов аказ 9350/1"Патент", г. род, ул. Проектная, 4 лиал П Тираж 1160 По НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьпий 13035, Москва, Ж, Раущская наб., д, 4/