Ударный испытательный стенд

Союз Советскик Социалистических Республик(22) Заявлено 161277 (21) 2557875/25-28с присоединением заявки йо(51)М. Кл. 6 01 М 7/00 Госуаарственный коинтет СССР но делам нзобретеннй н открытнй(72) Авторы изобретения Ю,М,Дивеев, В,К,Дьяков, В,К.Зозуля, А,И,Иванов,О.М.Мироненко, И.А.Немировский, В,М,Смидович,В,С,Хитринский и В,А,Черный Винницкий политехнический институт и Завод "Арсенал" им. В,И. Ленина(54) УДАРНЫЙ ИСПЬГАТЕЛЬНЬИ СТЕНД Изобретение относится к испытательной технике, а именно к устройствамдля испытаний на ударные нагрузки,и может найти применение в машиностроении. %Известны ударные испытательныеустановки, содержащие подвижный столс направляющими качения, привод, сообщающий возвратно поступательноедвижение столу, и амортизатор 1 . 10Недостатком таких устройств является трудность получения большихускорений и торможения стола,Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности и достигаемому эффекту является ударный испытательный стенд, содержащий основание,подвижный в направлении удара стол,связанный с ним, пневмогидравлический ускоритель, надпоршневая полость 20которого соединена с газовым аккумулятором, снабженным регулирующим узлом, а подпоршневая полость которогозаполнена жидкостью, тормозное устройство в виде регулируемого дроссельного сопротивления 3,Недостатком такого ударного испытательного стенда является невозможность получения больших ускоренийи энергии удара. 30 Цель изобретения - обеспечениебольших ускорений и энергии удара.Указанная цель достигается тем,что надпоршневая полость заполненагазом, подпоршневая полость соединена через перекрываемые поршнем слив"ные каналы и регулируемое дроссельное сопротивление с пусковым гидроклапаном, а также тем, что регулируемое дроссельное сопротивление выполнено в виде кольцевой заслонки, перекрывающей сливные каналы, а подвижный стол шарнирно связан со штоком иснабжен направляющими качения,На чертеже изображена схема ударного испытательного стенда.Ударный испытательный стенд содержит основание 1, подвижный в направлении удара стол 2, связанный со што"ком 3 поршня 4 пневмогидравлическогоускорителя 5, надпоршневая полостьб которого соединена с газовым аккумулятором 7, снабженным регулирующимузлом 8, а подпоршневая полость 9заполнена жидкостью, тормозное устройство в виде регулируемого дроссельного сопротивления 10, Надпоршневая полость б заполнена газом, подпоршневая полость 9 соединена черезперекрываемые поршнем 4 сливные кана 783615лы 11 и регулируемое дроссельное сопротивление 10 с пусковым гидроклапаном 12,Регулируемое дроссельное сопротивление 10 выполнено в виде кольцевойзаслонки 13, перекрывающей сливные5каналы 11, а подвижный столшарнирно связан со штоком 3 и снабжен направляющими каченияУдарный испытательный стенц работает следующим образом,При включении пускового гидроклапана 12, соединяющего полость 9 сосливом, под действием сжатого газав надпоршневой полости 6 пненмогидранлического ускорителя 5 горшень 4перемещается вниз, вытесняя жидкостьиз поршневой полости 9 через перекрываемые поршнем сливные каналы 11,дроссельную заслонку 13 и далее черезгидроклапан 12 на слив, Перемещениепоршня вниз на первоначальном участ Оке при открытых сливцых каналах 11происходит с положительным ускорением, а движение поршня на участке сперекрытыми сливцымц каналами 11с отрицательным ускорением. Возврат рстола 2 в исходное положецие Осуществляется при закрытом гидроклапаце12 подачей жидкости от источника питания (на чертеже не доказан) в под(.оршцевую полость 9.щ. , 3 ОИзобретение позволяет осу ествлятьразгон и торможение стола с испытуемым изделием на коротком участке прирегулиру мых ускорениях и энергки,дара, Источникипринятые во внииа1, Авторское с Р 191872, кл, С 02, Авторское с .л 326472, кл. Г 0 ,1 рототип),кн(формации,при экспертизевидетельство СССР1 4 7,/00, 1965.видетельстно СССРМ 7/00 1968 Формула изобретения1. ударный испытательный стенд,содержащий осцоцацие, подвижный ннаправлении удара стол, связанный сцим пневмсгидравлический ускоритель,.надпоршневая полость которого соединена с газовым аккумулятором, снабжецц 1 ли регулируллщкм узлом, а подпоршневая пОлОсть которогО заполнена жидкостью, тормозное устройство н нидерегулируемого дроссельного сопротивления, о т л и " а ю щ и й с я тем,что, с целью обеспечения больших ускорений и энергии удара, надпоршневаяполость заполнена Газом подпОршневая полость соединена через перекрываемые поршнем слвцые каналы и регулируемое дроссельцое сопротинление спусковым гидрокт:а;1 ацом. Стенд по и., 1 О т л и ч а ющ и й с я тем, что регулируемое дросСЕЛЬЦОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫПОЛНЕНО Н НКде кольцевой заслонки, перекрываюШе Й слив ные к ан :.11 и.3. Стенд по г, 1, О т л к ч а юШ и й с я тем, :.то подвкх(ный столшарнирно связан со штоком и снабженнапранляющими качения,76 Зс)1 3 Составитель Ю,РождественскийРедактор Г,Яковлева Техред Е.Гаврилешко Корректор М,Вигула Заказ 8529/43 Тираж 1019ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Л, Раушская иаб д, 4/5 Подписное Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4