Останов подвесного толкающего конвейера

СПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН И Я - К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ75742 Союз Советских Социалистических Республикополнительное к авт, аявлено 12,06.78 (21) ид-ву - 27472/2 51 М.Кл.з В 65 О 43/О Государствеиимк комитет мор итетв бликовано а опубликовВ. Задорожный т конвейеростроениятранспортногоССР Заявитель Проектно-конструкторский инсти Министерства тяжелого и машиностроения(54) ОСТАНОВТОЛ КАК)ЩЕГО фиксации вьпп змещеццой цад ей прорезь для ац останов в ра д; ца фиг,2 - ли; на фиг, 3 - 2; ца фиг. 4 -ол цен и роторцой стержня. бочем пото же, в - зцд по - вцд по при этомвиде пласпластинойНа фнложеции,открытомстрелке Астрелке Б механизм тины, ра,и имеющ г. 1 показ общий ви положенна фиг.на фцг.- пов рощени с присоединением заявк Изобретение относится к области транепортных средств и касается конструкции останова грузовых тележек подвесного тол,кающего конвейера.Известен останов подвесного конвейера, б содержащий шарнирно закрепленный ца грузовом пути стопорный рычаг с криволинейным пазом, взаимодейспвующий с роликом штока для фиксации останова в крайних положениях 1 Ц1 ОНедостатком известного останова является ненадежность его работы.Наиболее близким из известных является остановив,подвесного толкающего конвейера, включающий перекрьлвающий ходовой 5 ,путь стопорный пластинчатый элемент, привод его перемещения, выполненный из линейного электродвигателя с роторной пластиной, и механизм фиксации 12,Недостатком известного останова явля о ется ненадежность его работы из-за слов:- ности конструкции.Цель изобретения ышение надежности работы и уп е констру кции останова, 25Поставленная цель достигается тем, что стопорная пластина снабжена втулкой, а роторная пластина электродвигателя - подпружиненным стержнем, установленным г возможностью его перемещения во втулке, ЗО Останов состоит цз пластины 1, перекрывающей ходовые пути 2, по которым движу тся тележки 3, Если тележка 3 находится на останове, ее передний упор 4 расположен под пластиной 1, а задний упор т упирается з пластину 1 и не дает тележке 3 вый 1 т 1 из останова. К пластине 1 прцкрсплсцы две пары катков 6, перемещающихся в направляющих 7, к которым приварена тормозная пластина 8. К пластцце 1 прикреплен втулка 9, в которой перемегцается стержень 10. К стержню 10 крепится роторцая пластина 11 с фрцкцпоццьмц накладками 12. С помощью пружины 1 З роторная пластин 11 г фрцкццонцыми накладками 12 прижимается и тормозной, пластине 8 с силой, достаточной для фиксации, Внизу параллельно направляющим 7 с зазором относительно роторной пластины 11 установлен линейный асинхронцый 1 двигатель 14. Вся конструкция неподвижно крепится к ходовым путям 2. В--% ,1.: - Ь Г тормозной пластине 8 Выполнена продезь 5 в которой перемещается стержень 10.Работает предлагаемый останов спгдуюшиьм образом. В крайних положениях статор линейного двигателя обесточивается, и роторная пластина 11 с фрикционпыми накладками 12 прижимается с помощью пружины 13 к тормозной пластине 8. Так пластина остандВа фиксируется в крайних положениях. Для перевода пластины 1 из рабочего положения в нерабочее включается гНнейный дВига 5 гель. Роторная пластина 11:притягивается к статору линейного электрддв 1 татсля 14, и останов расфиксируется. В то же время бегущее магнитное поле, созданасмос электродВигателем 14 перемешает рот" рну,о пластину 11 и связанную с ней пласти;у остандВа в нерабочее положение, В райнсм положении статор обесточивается, рдторная пластина 11 ирижльмается к тормозной пластине 8, и,дстаноВ,фиксируется, Перемешсние,пластины,1 останова из нераоочсго положения в рабочее происходит аналогиппд. Линейный асинхронный двигатель реверсируется,изменением очередности фаз напряжения, Роторная тластина паправлястся при дВижении с помощь 0 стсржн 5 10, перс" мешавшегося в прорези 15, выполненной в тормозной пластине 8,Формула изобретения Останов подвесного толкающего конвейера, включаОший гперекрывающий ходовойпуть стопорный пластинчатый элемент, привод его перемещения, выполнен: ый пз л:- нсйного электродвигателя с роторной пласпьной, и механизм фиксации, о т л и ч а юш и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкцииОстансва, стопорная пластинавтулкой, а роторНая пластина электродвигателя - подпр жиненным стсрж 5 ем,; стаНОВЛЕННЫМ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ СГД ПЕРЕМЕШЕния,во Втулке, при этом механизм фиксации20,зыпдлнен В Виде пластины, размещеннойнад роторной пластиной и имеющей прорезьдля стержня.Источники янфорМацит, принятые вовн 5 Мание при экапертизе:25 1. Авторское свидетсльс гьо СССРЛЪ 307952, кл. В 65 6 43/Об, 1970.2. Патент США3347171, кл. 104-172,опубли. 19 б 7 (прототип),751742 Вид А Фиг. 5 Вид Б Фиг. 4 Редактор Д. Павлова Корректор С, файн Заказ844/1018 Изд.370 Тираж 914 ПодписноеНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Тип. Харьк. фнл. пред. Патент А 77