Анализатор работы двигателя внутреннего сгорания

Союз Советских Социалистических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11248161(51)М. Кл. С 01 М 15/00 Государственный комитет СССР о аелам изобретений и открытий(71) Заявитель Куйбышевский политехнический институт им, В. В, Куйбышева(54) АНАЛИЗАТОР РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к техникеконтроля двигателей внутреннего сгорания транспортных машин,Известны анализаторы работы двигателя внутреннего сгорания, содержащие блок отключения цилиндров,включенный на входе прерывателя зажигания, на выходе которого включеныдатчик порядка работы цилиндров и 1 Осоединенныепоследовательно частотное сравнивающее устройство. с генератором перестраиваемой опорной частоты и блоком задержки на входах исхема индикации )1115При работе таких устройств процессы измерения показателей двигателяпрограммируются вручную, что ограничивает быстродействие устройства, ав конечном итоге снижает эффективность процессов диагностированияобъекта и обработки полученной информации,Цель изобретения - повышение эффективности процесса диагностирования и обработки информации,Укаэанная цель достигается тем,что в анализатор дополнительно введены многовходовая схема совпадения,программный блок с нулевыми иединичнымивыходами, запускающая"хема и блок переключения, причемодна группа входов многовходовой схемы совпадения соединена с датчикмпорядка работы цилиндров, а другаяснулевымивыходами программногоблока, Выход многовходовой схемы сов -падения подключен к блоку отключени.цилиндров, входы запускающей схватисоединены сединичнымивыходамипрограммного блока и выходами частот"ного сравнивающего устройства, а в;.,ды блока переключения подключены кнулевым 1 выходам программного блока и одному из выходов частотногосравнивающего устройстваВыходы блока переключения и запускающей схемысоединены между собой, и подключенык входу программного блока и блоказадержки,На чертеже приведена функциональ-,ная схема устройства.К исследуемому объекту 1 механически подсоединен прерыватель зажигания 2, Выход прерывателя зажиганиясоединен со входом датчика 3 порядкаработы цилиндров, все выходы которо.о подключены к соответствующей группе входов многовходовой схемам совпацения 4, К другой группе входовьи совпадения 4 и группе входов блока переключения 5, представляющего собой схемы ИЛИ/И, подключены фнулевые выходы программного блока б, реализованного по схеме счетчика фп - 1, где и - число цилиндров в двигателе, Единичные выходы блока б соединены с группой входов запускающей схемы 7 (многовход,- вая схемаИ )10Выход многовходовой схемы совпадения 4 связан со входом блока 8 отключения цилиндров, выполненного, например на тиристоре, который подключается к выходу прерывателя зажигания 152 и в открытом состоянии закорачивает его,Одновременно один иэ входов частотногоо сравнив ающего ус тройс тв а 9 подключен к выходу прерывателя эажигания 2, тогда как два других входаустройства 9 соответственно связаныс выходами импульсного генератора 10перестраиваемой опорной частоты иблока задержки 11 (типа ждущего муль- д 5тивибратора), Один иэ двух выходовчастотного сравнивающего устройства9 связан со схемой индикации 12 изапускающей схемой 7, а другой выходсоединен с соответствующими входамисхемы индикации 12, запускающей схемы 7 и блока переключения 5,Работает схема следующим образом,Запуск анализатора возможен в случае, если частота Й импульсов, поступающих от прерывателя зажигания 2,равна эталонной частоте Гимпульсов, вырабатываемых импульсным генератором 10 перестраиваемой опорнойчастоты, т,е, Гц = Йэ что достигается подстройкой винта холостого хода карбюратора или перестройкой режима работы генератора 10, Выполнение условия йд = Х способствуетодновременному появлению сигналовна обоих выходах частотного сравниваюше:о устройства 9,В момент времени, отвечающий условию й =- Г на всех входах запускалоэтющей схемы 7 (типа И ) имеют местопотенциалы (до этого на входах схема были потенциалы, поступающие сединичныхвыходов программногоблока 6) . Запускающая схема 7 вырабатывает импульс, поступающий напрограммный блок 6 и блок задержки1. Исходное состояние программногоблока 6 нарушается, на одном из его/нулевыхвыходов появляется потенциал, который поступает на.многовходовую схему совпадения 4,В момент, предшествующий зажиганию60например, первого цилиндра,на соответ. ствующем в ходе той же схемы совпадени я со стороны датчик а 3пор ядк а работы цилиндров т акже.появляется сигнал, а следователь но, появившийся на ее выходе импульс напряжения в оэдействует наблок 8 отключения цилиндров, который, в свою очередь, шунтирует импульс напряжения, предназначенныйдля зажигания смеси в первом цилиндреЗажигание не происходит и дзигатель работает без одного цилиндра,Параллельно с процессом отключенияцилиндра устройство задержки подаетзапрещающий" импульс на оба канала частотного сравнивающего устройства, После паузы, равной времени переходного процесса, запретснимается и на входы частотного сравнивающего устройства начинают поступать импульсы от генератора 10 и прерывателя зажигания 2, При этомЕло, следовательно, на одном иэ выходов устройства 9 (не связанного с блоком переключения) сигнал появитсябыстрее, чем на другом, и запуститсхему индикации 12, Спустя некотороевремя появится сигнал на другом выходе сравнивающего устройства 9, который остановит работу схемы индикации 12 и одновременно результативновоздействует на блок переключения 5,В свою очередь, блок переключения5 воздействует на программный блок б,отключая при этом следующий цилиндр,и т.д. Время работы схемы индикации12 однозначно определяет число рборотов двигателя, функционирующегобез одного цилиндра,Если двигатель исправен, то чис -ло оборотов (при последовательномотключении цилиндров ) будет неизменным, Если же в двигателе имеется неисправный цилиндр, то при его отключении обороты двигателя возрастут допервоначальных, а схема индикациипокажет его номер,Применение в анализаторе многовходовой схемы совпадения, программного блока, блока переключения, запускающей схемы и частотного. сравнивающего устройства позволяет автоматизировать процесс диагностиров аниядвигателя и устранить ручную обработку полученной информации, что в конечном итоге позволяет сократитьвремя проверки двигателя как при ихизготовлении, так и при проведениипрофилактических и ремонтных работахавтомобильного транспорта,Формула изобретенияАнализатор работы двигателя внутреннего сгорания, содержащий блок отключения цилиндров, включенный на входе прерывателя зажигания, на выходе которого включены датчик порядка работы цилиндров и соединенные последовательно частотное сравнивающее устройство с генератором,перестраива748161 Составитель Н, ПатрахальцевРедактор Т, Орловская Техред М. Петко Корректор В. Синицкая Подписное Зак аз 422 3/28 Тираж 1019митета СССРЦНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открытий4/5113035, Москва, Ж, Раушская наб д. оектная, 4филиал ППППатент , г, Ужгород, ул, Про емой опорной частоты и блоком задержки на входах и схема индикации, о тл и ч а ю щ. и й с я тем, что, сцелью повышения эффективности процессов диагностирования и обработки информации, в него дополнительно введены многовходовая схема совпадения,программный блок с нулевыми иединичными выходами, запускающаясхема и блок переключения, причем одна группа входов многочходовой схемы осовпадения соединена с датчиком порядка работы цилиндров, а другая - с.нулевыми выходами программногоблока, выход многовходовой схеж совпадения подключен к блоку отключения цилиндров, входы запускающей схемоюсоединены с единичными выходамипрограммного блока и выходами частотного сравнивающего устройства, а входы блока переключения подключены кнулевымф выходам программного блока и одному иэ выходов частотного сравнивающего устройства, а выходы блокапереключения и запускающей схемы соединены между собой и поданы на входпрограммного блока и блока задержки,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе .1, Авторское свидетельство СССРР 363262, кл, С 01 М 15/00, 1974