Кантователь блоков цилиндров автомобиля

5 1 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, в частности к кантователям блоков цилиндров автомобиля.Известен кантователь блоков цилиндров автомобиля, содержащий станину с левой и правой стойками, между которыми размещен стол, при этом на левой стойке смонтирован вал, соединенный с приводом 1.Недостатком известного кантователя является то, что он не может быть использован в поточной линии.Цель изобретения - расширение технологических возможностей кантователя,Цель достигается тем, что в кантователе блоков цилиндров автомобиля, содержащем станину с левой и правой стойками, между которыми размещен стол, при этом на левой стойке смонтирован вал, соединенный с приводом, вал снабжен поводком с осью для фиксации блоков цилиндров, а на правой стойке установлена подвижная ось, при этом стол снабжен индивидуальным приводом, выполненным в виде двух вертикально расположенных пневмоцилиндров, из которых верхний установлен на станине и своим штоком соединен с нижним пневмоцилиндром, шток которого прикреплен к столу.На фиг. 1 изображен предлагаемый кантователь в момент кантования изделия, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг.(три положения стола кантователя; 1 загрузка - разгрузка, 11 - базирование изделия в центрах, П 1 - кантование изделия); на фиг. 4 - пневматическая схема предлагаемого кантователя.Кантователь состоит из станины 1, на которой смонтированы левая 2 и правая 3 стойки. Опорные поверхности левой 2 и правой 3 стоек выполнены с роликами 4. На левой стойке 2 установлен вал 5, на котором смонтирован поводок 6 с осью 7. Вал 5 через механизм 8 поворота изделия 9 связан с электродвигателем 1 О, На правой стойке 3 установлена ось 11, закрепленная на штоке 2 пневмоцилиндра, который сообщает ей возвратно-поступательное движение вдоль собственной оси расположенными и имеющими между левой 2 и правой 3 стойками. Станина 1 выполнена с кронштейном3, скальчатые направляющие 14, на которых установлен стол 15, Опорная поверхность стола 15 также выполнена с роликами 4 и снабжена упором 16. Стол 15 имеет индивидуальный привод, состояший из двух пневмоцилиндров 17 и 18. На кронштейне 13 стола укреплен пневмоцилиндр 17, шток которого посредством переходной муфты 19 соединен с пневмоцилиндром 18. Шток пневмоцилиндра 18, в свою очередь, прикреплен к кронштейну 20 стола 15.На правой стойке 3 размещены краны 21 - 23 управления, соединенные с блоком 24 подготовки воздуха и распределяющие сжатый воздух по пневмоцилиндрам 12, 17 и 18.Кантователь установлен в поточную линию 25, снабженную рольгангом.Предлагаемый кантователь работает следующим образом.При работе кантователя в поточной линии 25 он устанавливается таким образом, чтобы ролик 4 левой 2 и правой 3 стоек находился на одном уровне с рольгангом поточной линии 25,При загрузке кантователя стол 15 установлен в положение 1, при котором ролики 4 стола 15 находятся на одном уровне с роликами 4 стоек 2 и 3. При этом поршни пневмоцилиндров 17 и 18 находятся в верхних крайних положениях.Изделие 9 с поточной линии 25 перемешают на стол 15 до упора 16. Включают кран 21 управления и сжатый воздух из блока 24 подготовки воздуха поступает в надпоршневую полость пневмоцилиндра 17, поршень которого переместится в крайнее нижнее положение и стол 15 с изделием 9 займет положение 11 базирования изделия 9 в осях 7 и 11.Включают кран 22 управления. Сжатый воздух из блока 24 подготовки воздуха поступает в надпоршневую полость пневмоцилиндра 12, шток которого с осью 11 перемещаясь зажимает изделие 9 между поводком 6 с осью 11. Затем включают кран 23 управления. Сжатый воздух из блока 24 подготовки воздуха поступает в надпоршневую полость пневмоцилиндра 18, поршень которого переместится в крайнее нижнее положение. Стол 15 без изделия 9 займет положение П кантования изделия 9.Для поворота изделия 9 в требуемое положение включают электродвигатель 1 О. При этом механизмом 8 поворачивают вал 5 с поводком 6 с осью 7, а следовательно, и изделие 9. Когда изделие 9 займет требуемое положение, электродвигатель 10 выключают.После проведения необходимых слесарных работ с изделием 9 включают электродвигатель 11 и посредством механизма 8 изделие 9 возвращают в исходное положение.При переключении крана 23 управления сжатый воздух поступает в подпоршневую полость пневмоцилиндра 18, поршень которого возвращается в верхнее крайнее положение, а стол 15 поднимается и подводится под изделие 9, занимая положение 11 базирования изделия 9 в центрах 7 и 11.При переключении крана 22 управления сжатый воздух поступает в подпоршневую полость пневмоцилиндра 12 и центр 11, возвращаясь в исходное положение, освобождает изделие 9 от зажима. После этогоизделие 9 займет первоначальное положение на столе 15.При переключении крана 21 управления сжатый воздух поступает в нижнюю полость пневмоцилиндра 17, поршень которого возвращается в верхнее крайнее положение и стол 15 с изделием 9 поднимается и устанавливается в положение 1 разгрузки. Упор 16 убирают и изделие 9 перемешают на ролики 4 правой стойки 3, а затем - на роль- ганг поточной линии 25. Предлагаемый кантователь по сравнениюс известными является более эффективным, так как он может быть использован в поточной линии.5При этом загрузка изделия на кантователь, базирование его, кантование и выгрузка изделия значительно упрощаются; что позволяет повысить производительность труда при использовании предлагаемого кантователя.Составитель Л. Трофимчук Редактор А. Шандор Техред И. Верес Корректор М. Демчик Заказ 5919/19 Тираж 949 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4