Грузовой строп
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 742337
Автор: Богорад
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликОЛ ИКАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(53)М. Кл.2 В 66 С 1/12 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) ГРУЗОВОЙ СТРОП Изобретение относится .к груэоподьемным средствам, в частности к стропам, предназначенным для подъема грузов и обеспечивающим автоматическую растроповку в момент сброса приложенных к нему статических нагрузок.Известен грузовой строп, содержащий канат, на одном конце которого закреплен фигурный штырь и такелажный замок, включающий в себя корпус с отверстием для фигурного штыря ка" ната, шариковый Фиксатор штыря и троскк управления 1).Однако известное устройство не обеспечивает автоматической расстроповки груза.Цель изобретения - обеспечение автоматизации процесса расстроповки груза.Поставленная цель достигается тем, что строп снабжен подпруйиненным рычагом, прикрепленным посредством хомута к канату, а такелажный замок Охватывающей егО кОрпус под" 25 пружиненной втулкой, к которой прикреплен один конец управляющего тросика, другой конец которого пропущен через хомут, имеющий зажим для него. На фиг.1 изображен предлагаемыйстроп с грузом в поднятом положении,общий вид на фиг,2 - то же, в момент установки груза; на фиг.Зтакелажный замок, разрез; на Фиг,4 разрез А-А на Фиг,Зу на фиг.5 -разрез А-А на фиг.Зв момент расстроповки груза; на фиг.б - рычаг и зажим тросика управления,Грузовой строп содержит отрезокканата 1, один конец которого 2 связан с груэоподъемным механизмом, ана другом закреплен фигурный штырь3 с концевой вытачкой 4, такелажныйзамок 5, включающий в себя корпус бс отверстием 7, в которое устанавливается фигурный штырь 3. В корпусевыполнены гнезда 8 для шариков 9шарикового Фиксатора, расположенныеравномерно по окружности. На корпусе6 установлена подвижная втулка 10,соединенная посредством пружин .11 скорпусом, К втулке 10 присоединенодин конец тросика управления 12. Скорпусом жестко связана втулка 13,сквозь которую проходит канат 1.На канате 1 установлен с возможностью перемещения и фиксации хомут 14,на котором закреплен рычаг 15, под742337 12 пружиненный пружиной 16. На хомуте14 установлен также зажим 17 длявторого конца тросика управления 12,выполненный, например, в виде подпружиненного эксцентрикового зажима.Грузовой строп работает следующимобразом. Строповку груза 18 осуществляют путем обхвата его канатом 1на удав. Штырь 3 вставляют в отверстие 7 корпуса 6 замка 5 и подьемом втулки 10 вручную запирают последний. В этом положении шарики 9разместятся в гнездах 8 и кольцевойвыточке штыря 3. Производя обтяжкупетли каната 1 на грузе 18, выполняют регулировку тросика управления 12требуемой длины путем натяжения егоусилием 5-10 кг. При этом для изменения длины тросика 12 пользуются зажимом 17, через который он пропущен.Включением груэоподъемного механизма крана выбирается свободная длинаветки каната 1, при этом он выпрямляется, а управляющий тросик 12 вытягивается и фиксирует втулку 10 вположении, запирающем замок 5. Затемпроизводится подъем и перемещениегруза 18 к месту разгрузки,После установки груза в необходимое положение при дальнейшем опускании грузового блока крана нагрузка вветви каната 1 уменьшается практически до нуля и под действием подпружиненного рычага 15 он изгибается с12 соответствующим уменьшением длины.Одновременно падает нагрузка в тросике управления 12, и втулка 10 поддействием пружин 11 опускается вниз.Лишенные опоры шарики 9 перемещаютсяв гнездах 8 и внешней образующейкорпуса 6 до упора во втулку 10 иосвобождают штырь 3, который под действием силы тяжести выходит иэ глухого отверстия 7, освобождая при этомгруз 18 от каната 1,О Формула изобретенияГрузовой строп, содержащий канат,на одном конце которого закрепленфигурный штырь и такелажный замок,15 включающий в себя корпус с отверстием для фигурного штыря каната, шариковый фиксатор штыря и тросик управления, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью обеспечения автоЩ матизации процесса расстроповки груза, строп снабжен подпружиненнымрычагом, прикрепленным посредствомрычага к канату, а такелажный замок -охватывающей его корпус подпружинен ной втулкой, к которой прикрепленодин конец управляющего тросика, другой конец которого пропущен черезхомут, имеющий зажим для него.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 386182, кл. Р 16 С 11/14, 1971.4/ илиал ППП Патент, г.уж ул,Проектная,4 каз 3387/21 Тираж 932 ЦНИИПИ Государственного коми по делам изобретений и откр 113035, Москва, Ж, Раушска
СмотретьЗаявка
2547840, 29.11.1977
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО МОНТАЖНЫМ И СПЕЦИАЛЬНЫМ СТРОИТЕЛЬНЫМ РАБОТАМ
БОГОРАД АЛЕКСАНДР АРКАДЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/12
Опубликовано: 25.06.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-742337-gruzovojj-strop.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузовой строп</a>
Предыдущий патент: Электромагнитный захват
Следующий патент: Грузозахватное устройство
Случайный патент: Устройство для улавливания паров от технологических ванн