Устройство для торможения и фиксации вала

(ц)738828 Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлеио 20177 (21) 2557 б 09/25-08с присоединением заявки Ио(23) Приоритет-Опубликовано 050 б.80. Бкллетень Ио 21 51 М, Кл." В 23 0 5/20 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДМб 21, 941- -229 (088.,8) Дата опубликования описания 050630(72) Авторы изоб)зетения Г,А, Ярков иГ.Н. Чуркин дМосковский трижды ордена Ленина, орденаОктябрьскойРеволюции и ордена Трудового Красного Знамениавтомобильный завод имени И,А, Лихачева(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ И ФИКСАЦИИ ВАЛА Изобретение относится к станкостроению и может быть использованов станках с вращающимися шпинделями,Известно устройстно для торможения и фиксации вала, состоящее изнасоса-мотора. постоянной производительности, пружинного гидроаккумулятора, гасящего энергию инерции вращающейся массы, дросселя., регулирующего скорость доворота, и фрикционной муфты, соединяющей насос-мотор свалом 1,Недостатком этого устройстваянляется то, что после торможениявал для дальнейшей фиксации вращается и противоположном направлейии, "что часто в станках бывает недопустимоИзвестно также устройство, которое частично устраняет недостатки.первого, а именно после торможения,доворот происходит н том же направлении, что и основное движение,но при этом добавляется насоснаягидростанция доворота, что увеличивает габариты устройства. Но в этомустройстве, как и в пернбм,имеютсяобщие недостатки: наличие фрикционной муфты, соединяющей насос сФвалом, которая имеет большой износ при пробуксовке, а также нет стабильного контроля минимальной скорости вращения вала при фиксации,что приводит к ускоренному изйосу5 фиксирующего элемента (2) .Целью изобретения является сокращение габаритов и повышение долговечности устройства.Указанная цель .достигается тем, 10 что статор гидронасоса установлен вкорпусе с возможностью поперечногоперемещения относительно оси валана направляющих и снабжен игольчатымподшипником, внутренняя профильнаяобойма которого взаимодействует сплунжерами ротора; фиксирующее устройство выполнено в виде расположенного на валу диска с радиальным па.зом переменного профиля, а принод 20 фиксирующего устройства выполнен ввиде пневмоцилиндра шток которогонесет кулачок, нзаимодейстнующийс пазом диска. Привод поперечногоперемещения статора выполнен н виде 25 напорной камеры с толкателем и нозвратной пружины, при этом напорнаякамера связана с источником давления через распределитель, Система управления приводом Фиксирующего уст ройства включает датчик контроля"совершает фиксацию вала 25, При выключении электромагнита ЭМ распределителя 23 изменения положения статора гидронасоса происходит расфиксация вала 25 и снятие давления в напорной камере 12 толкателя. Пружина4 возвращает статор 5 в первоначальное положение, совмещая ось статора 5 с осью ротора.Предлагаемая конструкция повыситдолговечность работы устройства, таккак в ней отсутствует быстроизнашиваемая фрикционная муфта и нагрузка нафиксирующее устройство всегда будетминимальной, поскольку Фиксация будет15 происходить стабильно при минималь-ной скорости вращения вала. Формула и зо брет ения скорости вала, логический элементИЛИ и распределитель пневмоцилиндра, включенные последоватеЛьно,при этом напорная камера привода"перемещения статора связайа с датчиком контроля скорости. Датчик можетсодержать сопло и датчик давления,установленные по обе стороны дискаФиксирующего устройства, в которомвыполнены равномерно расположенныеотверстия,На фиг, 1 изображена гидросхема. предлагаемого устройства с продольным разрезом насоса; на фиг, 2 - разрез А-А фиг,1; на Фиг. 3 - разрезБ-Б Фиг.1.Устройство содержит гидронасоспеременной производительност, состоящий из корпуса 1, направляющих2, толкателя 3, пружины 4, статора5, игольчатого подшипника б, профильной обоймы 7, ротора 8 подпружиненных плунжеров 9, нагнетающей полости 10, соединенной с дросселем 11,напорной камеры 12 толкателя. Крометого, имеется диск 13 фиксирующегоустройства срадиальным пазом 14 переменного профиля и равномерно расположенными отверстиями 15, дат,чик контроля скорости, состоящий иэ датчика давления16 и сопла 17, кулачоК ,18,сидящий на штоке 19 привода фиксирующего устройства 20, аппарат 21,выполняющий логическую функциюИЛИ , распределитель 22, управляющий приводом фиксирующего устройства, распределитель 23 измененияположения статора гидронасоса,клапан 24 понижения давления и вал 25.Устройство работает следующим образом.Дляторможения вала 25 включаетсяэлектромагнит ЭМ распределителя 23изменения положения статора гидронасоса, при этом воздух через клапанпонижения давления 24 поступаетв сопло 17 датчика контроля скоростиОдновременно воздух поступает в напорную камеру 12 толкателя 3, который, преодолев усилие пружины 4, перемещает статор 5 по направляющйм2, смещая ось статора 5 по отношению к оси ротора 8. Подпружиненныеплунжеры 9 начинают совершать возвратно поступательное движение. Изнагнетающей полости 10 насоса рабочая жидкость под давлением поступает в дроссель,11, происходит торможеиие вала 25. При достижении минимальной скорости вращения вала датчик контроля давления 15 посредством аппарата 21, выполняющего логическую функцию ИЛИ , переключаетраспределитель 22, управляющий приводом фиксирующего устройства 20,Кулачок 18 прижимается к цилиндрической поверхности радиальногопаза переменного профиля 14 и при 26 1, Устройство для торможения ификсации вала, содержащее размещенныйв корпусе гидронасос, сепараторкоторого взаимодействует с плунжером ротора, установленного на валу,а нагнетающая полость имеет дроссельна выходе и Фиксирующее устройствос приводом и системой управленияприводом, отличающее сятем, что, с целью снижения габаритовустройства и повышения долговечности,статор гидронасоса установлен в корпусе с возможностью,поперечного перемещения относительно оси вала нанаправляющих и снабжен игольчатымподшипником, внутренняя профильнаяобойма которого взаимодействует сплунжерами ротора; фиксирующее устройство выполнено в виде расположенного на валу диска с радиальным.пазом переменного профиля, а привод40 фиксирующего устройства выполненв виде пневмоцилиндра, шток которогонесет кулачок, взаимодействующий спазом диска.2, Устройство по п.1, о т л и- .ц чающее с я тем; что введен привод поперечного перемещения статора,выполненный в виде напорной камерыс толкателем и возвратной пружины,при этом напорная камера связана систочйиком давления через распределитель,3. УстрОйство по пп. 1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что система управления приводом Фиксирующего устройства включает датчик контроля скорости вала, логический элемент ИЛИ и распределитель пневмоцилиндра, включенные последовательно, при этом напорная камера приводаперемещения статора связана с датчи 40 ком контроля скорости.4. Устройство по п.3, о т л и"ч а ю щ е е с я тем, что датчикконтроля скорости содержит соплои датчик давления, установленные по5 обе стороны диска фиксирующегоФилиалг Уж 5устройства, в котором выполнены равномерно расположенные отверстия.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 61. Патент Швейцарии Р 540742, кл. В 23 4 5/20, 1973.2 Патент Швейцарии 9 570848, кл, В 23 0 5/20, 1975.