Перегрузочное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
11 11 724408 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приоритет сударственнын комитет 3) Опубликовано 30.03,80. Бю 5) Дата опубликования опи 3) УДК 621,867,1(54) ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВ оликоопор, выполто ый связан с и механизмом поворота рпенным в виде диска, ко ртягами.На фиг. 1 показано перегрузочное уст ройство в транспортном положении, видсбоку; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 3 - перегрузочное устройство в транспортном положении, поперечное сечение; ыа фиг. 4 - рычаж ный механизм, сечение.Перегрузочное устройство включает тележку с лотком 1 и кронштейнами 2, роликоопоры 3 и механизм поворота 4 ролико опор. Роликоопора 3 через серьгу 5 шар нирно подвешена к проушине 6, прикрепленной непосредственно к лотку 1, Механизм поворота роликоопор включает поворотную ось 7 с рукоятью 8 и диском 9, подвижно зафиксированную в кронштейне 10.20 Диск 9 поворотной оси соединен с серьгами 5 посредством тяг 11 через цапфы 12, закрепленных на серьгах н диске.Работа перегрузочного устройства вв транспортном положении заключается в 25 следующем.Роликоопоры 3 контактируют с направляющими 13, например рельсами, расположенными сверху вдоль става конвейера, При этом положении между направляющи ми рельсами и опорными кронштейнами теочноес лотко тем, что те- онштейнами Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным механизмам, а именно к перегрузочным устройствам для ленточных конвейеров.Известно перегруз устройство, включающее тележку м и роликоопорами 1.Однако в таком устройстве при загрузке конвейера тяжелой крупнокусковой рудой динамические нагрузки прежде всего воспринимаются осями роликоопор и их подшипниковыми узлами. Это вызывает преждевременный износ роликоопор перегрузочного устройства и снижает его эксплуатационную надежность.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предложенному является перегрузочное устройство, включающее тележку с лотком и с шарнирно-закрепленными роликоопорами, которые попарно связаны между собой тягами 21.Однако в таком устройстве динамические нагрузки, возникающие при загрузке, передаются через роликоопоры, что увеличивает износ опор,Целью изобретения является уменьшение износа роликоопор,Указанная цель достигаетсялежка снабжена опорными кр Е. Г, Фурсов, П, С. Ратушнкер и В. И. Дьячков724408 Фиг иг. 2 лежки существует гарантированный зазор Ь, позволяющий свободно перемещаться на роликах тележки вдоль конвейера в любое место погрузки, В рабочем положении перегрузочного устройства тележка опирается на направляющие рельсы опорными кронштейнами 2, Для этого с помощью механизма поворота роликоопор за рукоять 8 поворачивается диск 9 и с помощью тяг 11 отклоняет роликоопоры до тех пор, пока тележка не опустится на направляющие рельсы опорными кронштейнами 2. В таком рабочем положении роликоопоры разгружаются, и все динамические нагрузки при погрузке крупнокусковой горной массы воспринимаются опорными кронштейнами тележки. Формула изобретенийПерегрузочное устройство, включающеетележку с лотком и с шарнирно-закреплен 5 ными роликоопорами, которые попарносвязаны между собой тягами, отличающееся ся тем, что, с целью уменьшения износа роликоопор, тележка снабжена опорными кронштейнами и механизмом поворо 1 О та роликоопор, выполненным в виде диска,который связан с тягами,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США3348663, кл, 198 в 1,15 опубл, 24.09.67.2. Авторское свидетельство СССР350717, кл. В 656 47/14, опубл, 16.03.70.724408 ВидА иг. Ф оставитель Т глакова дактор 3, Ходакова Техред А, Камышникова Корректоры: В. Доди О, Гусева Заказ 368/12 НПО Попс Изд.248 Тираж 914сударственного комитета СССР по делам изобретени 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Типография, пр. Сапунова
СмотретьЗаявка
2668346, 03.10.1978
ВОСТОЧНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ГОРНОРУДНЫЙ ИНСТИТУТ
КОСТЕРИН ЛЕОНИД СЕМЕНОВИЧ, ЛЮБКИН АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ, ФУРСОВ ЕВГЕНИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, РАТУШНЯК ПАВЕЛ СЕРГЕЕВИЧ, БАДИН ГЕННАДИЙ ВИКТОРОВИЧ, ЦИНКЕР ЛЕОНИД МАРКОВИЧ, ДЬЯЧКОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 47/14
Метки: перегрузочное
Опубликовано: 30.03.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-724408-peregruzochnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Перегрузочное устройство</a>
Устройство ввода тележки в рабочее положение к автоматам для нанесения гальванических покрытий
Номер патента: 538064
Опубликовано: 05.12.1976
Автор: Пурвиньш
МПК: C25D 19/00
Метки: автоматам, ввода, гальванических, нанесения, покрытий, положение, рабочее, тележки
...а так чка.ретения - упрощ тем, что предл орнои поверхности по ется на нажимной рычаг ение конструкцииагаемое устройств дь посредством шарнирной тяги 6 передвигает достигаетс Изобретение относится к устройствам для обработки поверхности металлов, может быть использовано, например, на автоматах для нанесения гальванических покрытий.Известно устройство для ввода тележки в рабочее положение, выполненное в виде шарнирной аслонки, укрепленной на валу-шестерне и заимодействующей с подпружиненной рейкой и рычагом, укрепленным также на валу-шестерне 1 Известно также устройство для ввода тележкив рабочее положение к автоматам для нанесения одержит тележку 1 орый периодически му, перемещается и емкой рамы 3.ввода тележки в раб на раме 3,...
Опорный кронштейн для удержания перегородки дока
Номер патента: 466644
Опубликовано: 05.04.1975
Авторы: Акимичи, Казуми, Хисаси, Цунео
МПК: B63C 5/02
Метки: дока, кронштейн, опорный, перегородки, удержания
...фиг. 1 изображен предлагаемый опорный кронштейн; на фиг. 2 - то же, с уплотнениями горизонтальной плиты; на фиг. 3 - днище горизонтальной плиты; на фиг. 4 - соединение опорного кронштейна со стенкой переборки и доком; на фиг. 5 - схема расположения опорных кронштейнов в переборке и в доке,Опорный кронштейн в ви зонтальной плиты 1 п и з стенок, при этом передняя инаклонены друг к друу и уотношению к горизонтальнойственно под углами 60 и 555 части под углом 60.Задняя стенка прикрепленстенке несколько выше середстенки. Сужение горизонтальнпространено от передней стенО лению к задней стенке. На дтальной плиты поперечно устанепроницаемые уплотнениябрусы 5. На передней стенкеуплотнения 6. На опорный кронштейн опирается стенка 7переборки с...
Способ поворота железнодорожного транспортного средства с поворотными тележками
Номер патента: 1781965
Опубликовано: 15.08.1994
Автор: Головицин
МПК: B61J 1/00
Метки: железнодорожного, поворота, поворотными, средства, тележками, транспортного
СПОСОБ ПОВОРОТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ПОВОРОТНЫМИ ТЕЛЕЖКАМИ, состоящий в перемещении его по путям, сопряженным между собой под углом стрелочным переводом и образующим в зоне сопряжения тупиковый участок пути, направленный наружу от этой зоны, отличающийся тем, что, с целью уменьшения площади, необходимой для поворота длинномерного транспортного средства, по одному пути за стрелочный перевод на тупиковый участок сначала вводят переднюю по ходу движения тележку, переключают стрелочный перевод и эту тележку переводят на другой путь, а в процессе ее движения, после переключения стрелочного перевода, по указанному одному пути на тупиковый участок вводят заднюю тележку, которую после переключения стрелочного перевода...
Устройство сопряжения кузова с тележкой транспортного средства
Номер патента: 1444205
Опубликовано: 15.12.1988
Автор: Чистяк
Метки: кузова, сопряжения, средства, тележкой, транспортного
...7 качения. На раме 4 тележки установлены направляющие 11 для штанги 9 при ее продольных перемещениях, а на раме 2 кузова - упоры 12, ограничивающие эти перемещения,Штанга 9 в месте шарнирного соеди нения с осью 8 имеет П-образный профиль при этом горизонтал лая полка профилх имеет два участка 3 и 14, ограничивающих угол поворота осн 8 с телами 7 качения, Участок 13, параллельный направляющей оси 8, ограничивает отклонение штанги от положения, перпендикулярного оси, только величиной зазора между горизонтальной полкой профиля и осью. Участок 14 ограничивает поворот оси 8 до совпадения с радиальным положением с центром на оси шкворня 15. Пружина 6 обеспечивает удержание оси 8 в этом положении.Диаметр делительной окружности шестерни 10...
Привод поворота колес транспортного средства
Номер патента: 719912
Опубликовано: 05.03.1980
Авторы: Адамлюк, Смирнов, Цигал
МПК: B62D 5/10
Метки: колес, поворота, привод, средства, транспортного
...транспортного средства, например,погрузчика, смонтирована рулевая трапейия, которая образована маятниковыМ рычагом 2, поперечными рулевыми тягами 3 и рычагами 4 поворотных кулаков 5 колес. Маятниковый рычаг 2 посажен на валу 6, который установлен на подшипниках 7 в теле балки 1.Вдоль балки 1 установлен силовой цилиндр, шток 8 которого шарнирно закреплен на балке 1 моста, Корпус 9 силового цилиндра шарнирноустановлен на цапфах 10 бандажа цилиндра в кронштей-,7199 А.4 фиг, 2Фиг 4ЦНИИПИ Заказ 10140/13 Тираж 730 Подпи филиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная,не 11, Посредством кронштейна 11 который жестко скреплен с валом 6, силовой цилиндр шарнирно связан с маятниковым рычагом 2. Ось, проходящая через цапфы 10 крепления силового...
Предыдущий патент: Став ленточного конвейера
Следующий патент: Устройство для односторонней разгрузки ленточного конвейера
Случайный патент: Устройство для определения медианы статистического распределения