Козловой кран

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик йо Н. А. Д 2) Авторы изобретен и Всесозный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт КНИУИ 71) Заявитель(5 ЛОВОИ КР области возникающих от дейс льных инерционных с я оени т носи Изооретениеподъемно-транс с изоцта Для эт портного оборудова;-еия, новым кранам цредназобслуживания открытых х материалов и оборуок для штучееых грузов ил.роение вы- ртикально Ого пролетно виде плоско именно к ко чецным для еено положенной рмы хний пояс к а на нижне складов сыпучедования площади т.д,ве раморой с дпнен с опкгированатележки. правляюшая дл поясе см грузовойКроме зловый коан, содермсащие ение, шарецерпо подвешен выполненные в виде тренесущее грузовую тележИзвестенпролетное стр печени этого, для обес й жесткости, пр овне веохнего п стро ол поры,еое Оита абже ояс УГОЛЬНИКОВ, И е на урягееваюНа фи ку 1 .Недостатком известно ся малый срок службы к появления горизонтальны напрямсеций и скручивающ в пролетном строения, в действия горизонтальных сил,общий вид ид в плане; боку; на фи рных ног ккрана являеа за счет а изгиоающих их моменто зел зннкающих инерционны роения нему поясу пролетиКонструктивно п состоит еез плоской выполнена из верхн го едлагаемыи кранфермы, котораяго 1 и нижнего 2ежду собой стержсов, связанны 6 ретени я - повышенеее срокаа путем устранения гориезгиба.ощих напряжений ях моментов в пролетном ЕЕОЛЬ изослужбы краезонтальныхскручивающи вязан-. помоех опорных ног 4 с поясом 1 фермы шью шарниров 5 и установленны нями 3, четыр ных с верхниь а х ударстаоииый комн СССР о делам изобретена и открытийФ. Калмыков, Р. И, Попп, Ю. А. Боровковотанин, О, И, Мосин и М. М, Шохор ими канатами 1 изображе 2 - то же- то же вид крепления опо98907 4Таким образом предлагаемая конструкция крана позволяет при сохранениитребуемой грузоподъемности значительно снизить его металлоемкость и следо 3 6довые тележки 6, которые перемещаютсяна катках на рельсовом ходу, Одна изкаждой пары тележек является приводной.Для придания крану боковой устойчивости одна пара боковых ног снабжена парой упоров 7,Нижний пояс 2 фермы служит опоройдля направляющей (не показан) грузовойтележки 8, которая перемешается вдолькрана по этому поясу.Для придания балке горизонтальнойжесткости, к концам ее верхнего поясазакреплены стягивающие канаты 9,сгибаюшие перпендикулярную распорнуюпоперечину 10, укрепленйую на верхнемпоясе. Шарнирная подвеска верхнегопояса пролетной фермы к упорным ногам крана п 1 зволяет устранить изгибающие горизонтальные инерционные нагрузки от веса ходовой тележки, механизма передвижения, поднимаемого грузаи веса нижнего пояса и распорок фермы инерционного воздействия опорныхног, а также скручивающие моментыот этих нагрузок,Замена двутавровой балки прототипаплоской фермой позволяет повыситьгрузоподъемность крана и создать условия для оборудования крана консолямии создания прохода грузоподъемной тележки крана между раствором опорныхног,Благодаря тому, что опорные ногиимеют общий шарнир, установленный нвнижней части верхнего пояса плоскостной. фермы онв представляет собой систему, имеюшую возможность совершатьмаятниковые колебательные движения,Это качество положительно сказываетсянв работе крана, так как способствуетснижению амплитуды раскачивания груза. При трогании крана, в силу инерциипокоя груза, нижний пояс подъема плоскостной фермы несколько отстает в своемдвижении и, тем самым, снижаетсярывок при трогании, а следовательнои раскачивании груза. Создание на уровне верхнего пояса вертикальной фермыс помощью боковых канатов безрамногопролетного строения придает крану большую жесткость, что позволяет существенно увеличить его грузоподъемность. вательно, уменьшить расход металла,снизить трудоемкость и стоимость изготовления крана. Наличие вертикальнойфермы, подвешенной несущим верхнимпоясом шарнирно, а также подвеска1 О грузоподъемного устройства на нижнийпояс на опорах устраняют возникновениепри работе крана пространственных напряжений, скручиваюших ферму либо изгибающих ее в плане, что позволяет15 при меньшем весе и металлоемкостипролетного строения обеспечить болеевысокую несущую способность и грузоподъемность крана, повысить надежностьего работы и долговечность,Формула изобретени. Козловой кран, содержащий пролетное строение, шарнирно подвешенное наопоры, выполненные в виде треугольников, и несущее грузовую тележку,о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с цельюувеличения срока службы крана путемустранения горизонтальных напряжений искручиваюших моментов в пролетном строении, возникающих от действия горизонтальных инерционных сил, пролетноестроение выполнено в виде плоской верртикально расположенной фермы, верхнийпояс которой соединен с опорами, в нвнижнем поясе смонтирована направляющаядля грузовой тележки.2. Кран по и, 1, о т л и ч а ю -4 Ош и й с я тем, что, с целью обеспечения горизонтальной жесткос.и пролетного строения, последнее на уровневерхнего пояса снабжено стягивающимиканатами.45Что касается, расположения шарнирав вершине треугольной опоры, то этоизвестно из нижеуказанного источника,Источники информации,50принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРМ 186667, кл, В 66 С 19/00,03. 06,65.698907 Составитель ехред О. А о оди едактор коеСССР б., д. иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная Заказ 7653/61 Тираж 992 ЦНИИПИ Государственн по делам изобретени 113035, Москва, Л(-3, Москалецрейко Корректор Н, Стен Подпи го комитета й и открытий 5, Раушская