Грузовая подвеска

О П И(.; А Н"И Е , О Б1П (щ 686972 Союз Советских Свиалистических Республик(22) Заявлено 1306.77 (21) 24978 77/29-11с присоединением заявки Мо(51)М. Кл. В 66 С 1/64 Государственный омнтет СССР по делам нзобретеннй н открытнй(54) ГРУЗОВАЯ ПОДВЕСКА Изобретение относится к подьемно" транспортному машиностроению и касается конструирования грузовых подвесокИзвестна грузовая подвеска, преимущественно для лесов, содержащая наружную и внутреннюю челюсти захвата, тягу с вилкой, Фиксатор и палец 1) . Недостаток этой подвески заключается в низкой надежности в работе и неудобстве в эксплуатации.Цель изобретения - повышение надежности в работе и удобства в эксплуатации.Для этого наружная челюсть захвата снабжена поперечной осью, на которой установлена внутренняя челюсть с возможностью поворота, наружная челюсть выполнена с выступающими нижними частями, при этом челюсти и ось выполнены с вертикальным пазом, в котором установлен палец с воэможностью вертикального перемещения, а Фиксатор взаимодействует с выступающими нижнимн частями, наружной челюсти захвата.Иа Фиг.1 схематически изображена предлагаемая подвеска, вид сбоку; на Фиг.2 " узел 1 на фиг.1; иа фиг.3 - сечение А-А фиг.2; на фиг.430 сечение Б-Б Фиг.1; на фиг.5 - схематически изображена подвеска с откинутой внутренней челюстью; на Фиг.б фиксатор, заведейный в наружную челюсть; на фиг.7 - сечение В-В Фиг.б.Предлагаемая грузовая подвеска содержит наружную 1 и внутреннюю 2 челюсти захвата, установленные на оси 3, при этом ось 3 жестко связана с челюстью 1. Челюсть 1 выполне" на с зацепом 4, а челюсть 2 - с опорным концом 5. Челюсть 2 свободно сидит на оси 3. Челюсти 1,2 и ось 3 выполнены со сквозным поперечным пазом а, в котором установлен палец б, связывающий челюсти 1,2 с вилкой 7 грузовой тяги 8. На вилке 7 установлены планки 9,Тяга 8 выполнена с ограничительными шайбами 10, 11, фиксатором 12 и держателями 13 настила 14.Зацеп 4 и опорный конец 5 заведены за профильную несущую балку 15.Подвеска работает следующим образом.При навешивании подвески к несущей балке 1 5 подвеска подводится снизу и челюсть 1 своим зацепом заводится за выступ балки 15, а челюсть686972 ВФиг.4 Фие. Л 2 опорным концом 5 упирается в эту балку с противоположной стороны.Затем тягу 8 отводят вниз.При этом палец 6 вилки 7, перемещаясь по пазу а, поворачивает челюсть 2 вокруг оси 3 и запирает челюсти. 5С целью исключения раскрытия челюстей при случайных толчках снизу, тяга 8 после навешивания подвес" ки на балку развернута относительно вертикальной оси в вилке 7 на 90 , 10 При этом фиксатор 12 расположен в плоскости, перпендикулярной плоскостям стенок челюсти 1,и при толчке снизу упирается в нижние части челюсти 1,исключая возможность вертикального перемещения вилки 7 с пальцем 6 вверх и раскрытия челюстей. После ус та нов к и настила 1 4 исключен также случайный поворот тяги 8. Для снятия подвески все операЦии производятся в обратной последовательности.Формула и зоб рет енияГрузовая подвеска, преимущественно для лесов, содержащая наружную и внутреннюю челюсти захвата, тягу с вилкой, фиксатор и палец, о т л и ч а ю. щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности в работе и удобства в эксплуатации, наружная челюсть захвата снабжена поперечной осью, на которой установлена внутренняя челюсть с воэможностью поворота, наружная челюсть выполнена с выступающими нажимными частями, при этом челюсти и ось выполнены с вертикальным пазом, в котором установлен палец с возможностью вертикального перемещения, а фиксатор взаимодействует с выступающими нижними частями наружной челюсти захвата.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 9368173, кл. В 66 С 1/64, 29.09.70 (протощнйПП Патент, г.ужгород, ул. Проектная, 4 фили аказ 5636/18 Тирам 992 ЦНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Раушс