Скип для доменной печи

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯФ Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл.2 В бб В 9/06 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(Всесоюзный научно-исследовательский проектно 71) ЗаяйтЕЛь конструкторский технологический институт механизациитруда и ремонтно-механических работ в черной металлургии(54) СКИП ДЛЯ ДСИЕННОЙ ПЕЧИ Изобретение относится к черной металлургии, а именно к груэоподъемным средствам, используемым в доменном производстве, в частности к скипам, оно может быть использовано в других отраслях народного хозяйства, использующих грузоподъемные средства.Известны скипы для подъема шихтовых материалов, состоящие из кузова, тягоо вого устройства и колесных пар 1).Наиболее близким к описываемому изобретению пэ технической сущности и достигаемому результату является скип для доменной печи, содержащий кузов и колесные пары (2).Основные недостатки известных "кипов - их низкие надежность и долговечность работы, обусловленные возникновением ударных нагрузок в конструкции скипа вследствие нарушения соответст ви я скорости сматыв ани я кан ата с барабана лебедки и скорости движения порожнего скипа. При этом наблюдается следующая рабочая ситуация.25Следящее за величиной натяга каната устройство дает команду исполнительному двигателю на выполнение команды. Поскольку привод имеет большие маховые массы (т.е, его инерционность значительна), коррекция скорости выполняется с опозданием, Тяговоеустройств о обладающее э начительнойнеуравновешенной маховой массой, составляющей около 10 от массы скипа,ускоренно движется вниз и успевает вслучае ослабления каната переместиться на значительную величину, Послевыполнения команды коррекции скорости тяговое устройство перемещаетсяпрактически мгновенно вверх, Возникаю.щий колебательный процесс приводит кзначительным колебаниям каната, атакже самого скипа.Декремент затухания такого колебательного процесса незначительный.Чем больше величина несоответствияскорости каната и скорости перемещения скипа, тем больше амплитуда колебания каната и тягового устройстваскипа, тем выие интенсивность колебательных процессов, а следовательно,и большая вероятность аварии. С повышением скоростей перемещения скипа наскиповом подъемнике вероятность аварий повыаается,Цель изобретения - повышение надежности и долговечности работы скипа,Цель достигается тем, что скипснабжен уравновешивающим устройством,выполненным в, виде роликов, установ 685606ленных на тягах и заключенных в направляющие, шарнирно закрепленные накузове скина и поджимаемые к роликамупругими элементами, установленнымина кузове. На фиг. 1 изображен предлагаемыйА-А на фиг, 1,Скип состоит из кузова 1, колесныхпар 2 и 3, тяговогО устройства 4 стягами 5. Каждая тяга 5 снабжена осьюб, фиксируемой стопорной гайкой 7 истопором 8. На оси б свободно закреплен ролик 9 через подшипник 10,На стенках кузова 1 жестко крепят-ся корпусы 11 и шарнирно-дугообразныенаправляющие 12 и 13, которые образуют канал Б, сужающийся в нижнейчасти и расширяющийся в верхней части, В корпусе 11 установлены упругиеэлементы 14, жесткость которых регулируется регулиров очными винтами 15и гайкой 16. На стенках кузова 1скипа жестко закреплены кронштейны17 на которых размещены амортизаторы 18 предельного момента. Ролик 9управляющего устройства имеет в средней части поверхности катания реборду, а направляющая 12 в месте контак -та с роликом выполнена с канавкой,геометрически подобной профилю ребор- ЗОды ролика,Скип доменной печи работает следующим образом,При нарушении соответствия скорости перемещения каната и порожнего 35скипа наблюдается набегание канатана скип до момента коррекции скорости исполнительным двигателем скиповой лебедки, при этом осуществляется незначительное замедленное перемещение тягового устройства 4 вниз,поскольку составные элементы б, 7,8, 9, 10, 12, 13, 14, 15 и 16 уравновешивающего устройства препятствуют этому перемещению, После выполнения коррекции скорости исполнительным двигателем лебедки тяговое устройство 4 нозвращается в исходное положение. Поскольку перемещение тягового устройства 4 вверх будет незначительным и усилие этого перемещения будет меньшим, чем перемещение вниз (канал Б выполнен сужающимся вниз), интенсивность колебательного процесса будет также незначительная,Выполнение канала Б, образованного дугообразными направляющими 12 и 13, сужающимися в нижней части и расширяющимися в верхней части, обеспечивает плавное торможение тягового устройства 4 и направление тяг 5 при их опускании по разгрузочным кривым.Формула изобретенияСкип для доменной печи, содержащий кузов, тяговое устройство и колесные пары, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения надежности и долговечности работы, он снабжен уравновешивающим устройством, выполненным в виде роликов, установленных на тягах и заключенных в направляющие, шарнирно закрепленные на кузове скипа и поджимаемые к роликамупругими элементами, установленньиина кузове.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Финкель А, Ф, и др, Технологическое оборудонание металлургическихзаводов, Металлургия, М 1975, с,82.2, Агломерационное, окомковательное и доменное оборудование, М .,НИИИНФОРМТЯЖМАШ, ч, П, 1973,с. 189-192,685606 Составитель Л, ПанниковаТехред Н.ьабурка Корре рКо ектор Е Редактор Н. Корченк к/5р д ал ППППатент ф, г, Ужгород, ул, Проектная,395/25 ЦНИИПИ по 113035, Тираж 992 осударственного коми елам изобретений и о сква, Ж, Раушская Пта СССРрытий