Устройство для транспортирования заготовок протекторов

;-1.т:УИй, -Ст.,1680629 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических Республик(32 02 Госуд рственный комитетСССРел ам изобретенийи открытийпубликоваио 15,08. 79.Бюллетень30 Дата опубликования описания 25.08.79(72) Авторы изобретени Вернер Ай б Иностранная фирмаФеникс Гуммиверке АГ ( ФРГ)(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ЗАГОТОВОК ПРОТЕКТОРОВ1 у взаимодействия е аеахва ии; застное уежногоони свому, дефвильную Изобретение относится к производству пневматических шин и предназначено для транспортирования заготовок протекторов при сборке покрышек пнев матических шин.Известно устройство для транспортирования заготовок протекторов, содержащее несущий цилиндрический корпус с герметично закрепленной на нем посредством фланцев своими торцами обоймой из эластичного упругого материала, расположенные по обеим сторонам обоймы ограничительные обечайки, источник для подачи сжатого воздуха в полость между обоймой и цилин дрическим корпусом и привод для возвратно-поступательного перемещения несущего цилиндрического корпуса 1В известном устройстве обойма выполнена из резины, поэтомупри заполнении ее воздухом даже при незначительной неравномерности толщины стенки происходит ее деформация, вследствие чего заготовки протекторов деформируются.Кроме того, изве стройство не обеспечивает над удержания заготовок, так как им весом, воздействуя на обой ормируют ее и она теряет пра цилиндрич скую форму по местс заготовкой.Целью изобретения является повышение надежности удержания заготовок протекторов при их транспортировке и предотвращение их деформации. Указанная цель достигается тем, что обойма выполнена из полиуретана с модулем упругости 200-900 кг/см и2 образована симметричными относительно ее центральной оси горизонтальными и вертикальными кольцевыми участками, на границах которых имеются желобки, причем одна группа желобков расположена на внутренней поверхности обоймы, а другая - на обращенной к несущему цилиндрическому корпусу ее наружной поверхности. Вертикальные и горизонтальные участки выбраны различной ширины.На фиг. 1 изображено предлаг мое устройство в исходном для з та заготовки протектора положен на фиг. 2 - то же после захвата готовки протектора.Устройство содержит несущий цилиндрический корпус 1 с герметично закрепленной на нем своими торцами посредством фланцев 2 и 3 обоймой 4, ограничительные обечайки 5 и 6,привод для возвратно-поступательного перемещения несущего цилиндрического корпуса и источник подачи сжатого воздуха (на чертеже не показаны) .Цилиндрический корпус 1 и обойма 4 образуют герметичную полость 7, в которую по трубке 8 может подаваться сжатый воздух. Обойма выполнена из полиуретана с модулем упругости 200- 900 кг/см и образована симметричны 2ми относительно ее центральной оси горизонтальными 9, 10, 11 и верти-, кальными 12, 13 кольцевыми участками. На границах участков имеются желобки, причем желобки 14, 15, 16 и 17 расположены на внутренней поверхности обоймы 4, а желобки 18 и 19 расположены на обращенной к несущему цилиндрическому корпусу 1 поверхности обоймы 4, Такая фоРма выполнения переходов между участками поэво" ляет при незначительных давлениях в герметичной полости 7 вызывать изменения профиля обоймы 4 и обеспечивать плотное прилегание участка 10 обоймы к заготовке протектора,Ограничительные обечайки 5 и 6 могут перемещаться в осевом направлении (фиг. 2) ислужат для регулирования диаметра кольца, образуемого горизонтальным участком 10 обечайки, Благодаря такому регулированию предоставляется возможным осуществлять транспортировку протекторов различного диаметра.Дляобеспечения более широкой поверхности прилегания упорной части ограничительных обечаек 5 и 6 к обойме вертикальные и горизонтальные участки обоймы имеют различную ширину. Работа устройства осуществляется следующим образом.В герметичной полости 7 создается пониженное давление, в результате чего обойма 4 принимает конфигурацию, указанную на фиг. 1, Ограничительные обечайки 5 и 6 устанавливаются на определенном расстоянии друг от друга в зависимости от диаметра заготовки протектора. Затем заготовку протектора 20 располагают в кольцевом пространстве образованном участком 10 обоймы. После этого по трубке 8 в,герметичную полость 7 подается сжатый воздух, Под действи 20 25 30 35 40 45 50 ем возникшего в полости 7 давления горизонтальные участки 9 и 11 и вертикальные участки 12 и 13 отгибаются на расстояние, определяемое положением ограничительных обечаек, а кольцевая часть обоймы, образованная горизонтальным участком 10, уменьшается в диаметре и плотно прилегает к заготовке протектора 20. После этого приводят в действие привод для возвратно-поступательного перемещения несущего цилиндрического корпуса 1 (на чертежах не показан) и осуществляется транспортировка заготовки протектора к каркасу покрышки.Данное устройство позволяет улучшить качество сборки покрышек,Формула изобретения1. Устройство для транспортирования заготовок протекторов, содержащее несущий цилиндрический корпус сгерметично закрепленной на нем посредством фланцев своими торцамиобоймой из эластичного упругОго материала, расположенные по обеим сторонам обоймы ограничительные обечайки, источник для подачи сжатого воздуха в полость между обоймой и цилиндрическим корпусом и привод длявозвратно-поступательного перемещения несущего цилиндрического корпуса, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения надежностиудержания заготовок протекторов приих транспортировке и предотвращенияих деформации, обойма выполнена изполиуретана с модулем упругости 200900 кг/см и образована симметричны 2ми относительно ее центральной осигоризонтальными и вертикальными кольцевыми участками, на границах которых имеются желобки, причем однагруппа ,желобков расположена на внутренней поверхности обоймы, а другая - на обращенной к несущему цилиндрическому корпусу ее наружнойповерхности,2, Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что вертикальные и горизонтальные участки выбраны различной ширины,Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 363614, кл. В 29 Н 17/18, 1971680629Составитель Ю. Степанов Редактор Т. Девятко Техред О.Андрейко Корректор В, Бутяга Заказ 4679/57 Тираж 771 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4