Устройство для сигнализации о температуре охлаждающей воды в двигателе внутреннего горения автомашины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
, 74 Ь,5 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЗарегистрировано в Бюро изоб В. Н. Руссияи к Л, ф. Зейберт УСТРОЙСТВО ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ О ТЕМПЕРАТУРЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ВОДЫ В ДВИГАТЕЛЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ АВТОМАШИНЫЗаявлено 16 апреля 1939 г. в Наркомсредмаш СССР за М 23271 (315374) Опубликовано 31 декабря 1946 г.Уже известны устройства для сигнализации о температуре охлаждающей воды в двигателе внутреннего сгорания автомашины посред ством термостата, управляющего контактами электрических цепей.Предлагаемое изобретение относится к подобного рода устройствам, но отличается применением реле, управляющего контактами двух электрических цепей, в одну из которых включены лампы подфарников, а в другую последовательно включено биметаллическое реле, разрывающее цепь при нагревании, и реле, управляющее контактами в цепи акустических приборов, Благо даря этому достигается подача прерывистых акустических сигналов при одновременном зажигании ламп подфарников или номерного фонаря,На чертеже фиг. 1 схематически изображает предлагаемое устройство для сигнализации о температуре охаждающей воды в двигателе внутреннего сгорания автомашины, фиг. 2 - продольный разрез термостата и фиг. 3 - схему включения обмоток реле.Реле 8, монтированное на мостике 3, включено в цепь 9, ведущую к лампам 2 подфарников, и в цепь 10, в которую последовательно включены биметаллическое реле 11 и реле 12. Клеммы Л, Б, В и Г служат для соединения соответственно с лампами 2 подфарников термостатом 6, аккумулятором 1и сигналом 7. Прохождение электрического тока по обмотке реле 8 зависит от положения контактов 16 и 17 термостата б. При охлаждении воды в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания ниже установленной температуры контакты 16 и 17 термостата 6 замыкаются и через обмотку реле 8 пройдет ток. Реле 8, притягивая рычаг 20, замыкает контакты 13 и 14. Ток начинает проходит через лампы 2 подфарников, а также через биметаллическое реле 11 и реле 12, замыкающее с помощью якоря 18 контакты 21 звукового сигнала 7.При нагревании обмоток биметаллического реле 11 контакты 19 последнего размыкаются, и подача звуковых сигналов прерывается, При охлаждении обмотки контакты 19 замыкаются, и звуковой сигнал 7 опять будет подавать сигналы.Звуковой сигнал может быть вы ключен при помощи выключателя о67739 фиг, 1 Масса абпвмвболя о ода Аккумуляторы 1 отключаются при помощи выключателя 1 о.Для включения всего предлагаемого устройства в общую сигнальную сеть площадки с автомобилями служат контакты 4,Предмет изобретения Устройство для сигнализации о температуре охлаждающей воды в двигателе внутреннего сгорания автомашины посредством термостата, управляющего контактами электрических цепей, отличающееся тем, что с целью подачи прерывистых акустических сигналов при одновременном зажигании ламп подфарников или номерного фонаря, в цепь, управляемую указанным приспособлением, включено реле, управляющее контактами двух элек трических цепей, в одну из которых включены лампы подфарников, а в другую последовательно включено биметаллическое реле, разрывающее цепь при нагревании, и реле, управляющее контактами в цепи акустических приборов.
СмотретьЗаявка
23271, 16.04.1939
Зейберт Л. Ф, Руссиян В. Н
МПК / Метки
МПК: F01P 11/16
Метки: автомашины, внутреннего, воды, горения, двигателе, охлаждающей, сигнализации, температуре
Опубликовано: 01.01.1947
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-67739-ustrojjstvo-dlya-signalizacii-o-temperature-okhlazhdayushhejj-vody-v-dvigatele-vnutrennego-goreniya-avtomashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для сигнализации о температуре охлаждающей воды в двигателе внутреннего горения автомашины</a>
Предыдущий патент: Устройство для распределения потока продувочного воздуха по сечению цилиндра в двигателях внутреннего горения с продувкой через поршень
Следующий патент: Устройство для непрерывного коксующего обжига доломитового кирпича
Случайный патент: Конвейер для штучных грузов