Люкозакрыватель

Союз Соввтских Сциал исти чвских Республик) Заявлено 15.12,77(21) 2555276/27-11присоединением заявки3) Приоритет Опубликовано 25.07.79,галлетень27 Дата опубликования описания 28,07,79 0 йсударстееины хеметет СССР пе делам иаабретенхй и еткрмтхх. Пустипьник Н. Рамодин Проектно технопогическо-конструкторское бюро управления пути Министерства путей сообще ого(71) Заявител КОЗАКРЫВАТЕЛЬ 5 Изобретение относитс я к грузоподъемного транспоровано дпя закр рьпцек пюков 5 5 го нии крышки 13 люка г 6 концом, имеюцшм ы ной технике жепезнодорожта и может быть испопьз ыеевания деформированных кполувагонов,Известен пюкозакрыватепь, содержашийштангу с роликовой. подвеской, к нижне.му концу которой прикреплена поворотнаялапа, а к верхнему - приводной цилиндр,шарнирно соединенный с папой 11.Недостатком известного пюкозакрыватепя явпяется недостаток усилия дпя за-.крывания деформированных крышек люковпопувагонов, а увеличение усилия невозможно из-за опрокидывания полувагонов.Дпя обеспечения полного закрываниядеформированных крышек люков попувагонов с оптимальным усилием, не допускающим повреждения ипи опрокидывания полувагонов, приводной цилиндр соединен спапой через двуппечий рычаг, имеющий врез на одном конце дпя взаимодействияс проушиной рамы полувагона причем к штанге шарнирно прикреплены в ее нижней и верх 2ней части две тяги, соединенные междусобой регулируемой по длине тягой, однанз которых снабжена рукояткой.На чертеже изображен предлагаемый пюкозакрыватепь, обший вид.Он состоит из штанги 1 с роликовой подвеской 2. На штанге шарнирно установ лены приводной цилиндр 3 и папа 4, на конце которой установлен ролик 5. На папе 4 шарнирно установлен двуппечий ры чаг 6, один конец которого соединен со штоком силового ципййдра 3, а другой конец имеет вырез дпя взаимодействия с рамой попувагона. На штанге 1 и средней части и в нижней ее части установпе ны тяги 7 и 8, соединенные между собой при номоши тяг 9 и 10, соединенных, в свою очередь, между собой резьбовой муфтой 11. На тяге 7 установлена рукоятка 12.Люкозакрыватепь работает спедуюшим образом.При закрыва дву двуппечий рычарез, заводится в проушину 14 рамы полу-, вагона при помощи рукоятки 12, тяг 7- 10 и 11 муфты. При этом лапа 4 и рычаг 6 поднимаются рукотякой 12 и тягами 7 и 8, После заводки конца двупле 5 чего рычага 6 в проушину 14 рамы полувагона включается приводной, цилиндр 3, шток которого поднимает конец рычага 6 и лапу 4 и посредством концевого ролика 5 закрывает поврежденную крышку 13 О люка, При этом усилие на ролике будет равноР - Р( 1)а Хгде а и б - плечи рычага 6; 4 и Ь - плечо и длина лапы 4; Ро - усилие иа штоке цилиндра 3,Усилие, приходящееся на проушину 14, 20 При этом усилие, действующее на вагон Р -Р может быть представлено сле 25 дующим уравнением:Из приведенного уравнения видно, чтовнешнее воздействие на вагон незначительно по сравнению с си,и 1 й;л;.1 крчнлчия крышки, которая замыкается между крыцкой 13 люка и проушиной 14 над люком на внешней стенке полувагона,Формула изобретенияЛюкозакрыватель, содержащий штангус роликовой подвеской, к нижнему концукоторой прикреплена поворотная лапа, а кверхнему - приводной цилиндр, шарнирносоединенный с лапой, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью обеспечения полного закрытия деформированныхкрьпцек люков полувагонов с оптимальным.усилием, не допускающим повреждения или опрокидь 1 вания полувагона, приводной цилиндр соединен с лапой черездвуплечий рычаг, имеющий вырез на одном конце для взаимодействия с проушиной рамы полувагона; причем к штанешарнирно прикреплены в ее нижней иверхней части две тяги, соединенные между собой регулируемой по длине тягой,одна из которых снабжена рукояткой.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе,1. Аннинский Б. А. и Шаранович П,АКомплексная механизация выгрузки навалочнын грузов. Москва-Ленинград, Машгиз1962, с. 155, фиг. 82,674948 ПодписноСССР Заказ 4208/14 Тираж 589 ЦНИИПИ Государственного комитет по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушск наб д. 4/5 ПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 или Составитель Н. Болондаев Редактор Т; Шагова Техред М. Петко Корректор Е. 31 укач ю