Устройство для изменения подачи пара в турбину

ОП ЙСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ; Союз Соеатсеа Соцналмстмчесеа Ресвублмк.Гесудзратеаккый ааетат СССР аа делам иэабразакка а фткрмткк Г(53) УДК 621.165- -546(088.8) Дата опубликования описания 18,07,79(72) Автор изобретения А, 3, Поляков Харьковский филиал Центрального конструкторского бюро Главэнергоремонта Министерства энергетики и электрификации СССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ ПОДАЧИПАРА В ТУРБИНУ 1Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано. в системах регулирования паровых турбин,Известны устройства для изменения:подачи пара в турбину, содержащие корпус с закрепленным в нем седлом, расположенную в корпусе чашку, взаимодействующую с седлом и соединенную с приводным штоком, и крышку корпуса (11,При перемещении чашки под действиемштока изменяешься проходное сечение между чаджой и седлом, и тем самым произ-водится управление расходом пара в турбину.В этих устройствах возможно нарушение крепления седла в корпусе во время.эксплуатации и подъем седла, что сни. жает надежность устройства.Известно также устройство для изменения подачи пара в турбину, содержащеекорпус с крышкой, имекнцей удлиненнуювтулку, и расположенные в корпусе седло и чашку с приводным штоком, разме щенную по оси втулки (23. Удлинительная втулка выполнена такой длины, чтобы чашка входила в нее при подъеме наполный ход. Тем самым улучшаются аэродинамические характеристики устройства в режиме полного открытия проходного сечения,Это устройство является ближайшимк изобретению по технической сущностии достигаемому результату .1 О Недостатком этого устройства следует считать некоторое понижение надежности из- за возможности нарушений крепления седла,Целью изобретения является повышенние надежности, крепления седла в корпусе. С этой целью. нижний торец втулкирасположен по отношению к верхнемуторцу седла с зазором; соизмеримым сразностью тепловых расширений корпуса20и крышки; а в нижней части втулки выполнены окна для прохода пара.На чертеже приведена конструкция.предлагаемого устройства. Приводной31шток 1 прикреплен к разгрузочному поршню 2, а чашка 3 - к буксе 4 и взаимодействует с головкой штоке 1, Поршне-вые кольца 5 установлены в пазы уплотняющей втулки 6, куда входит шток 1.Уплотняющую втулку 6 устанавливают икрепят в крышке 7 корпуса 8, В корпусе 8 закреплено седло 9, Крышка 7клапана в своей нижней части имеетудлинительную втулку 10 с окнами 11,,для прохода пара и устанавливается своим нижним торцом 12 по отйошению кверхнему торцу 13 седла 9 с зазором,,обеспечивающим свободу только тепловыхрасширений, и своим торцом удерживаетседло в корпусе,Описываемое устройство рабсеает следующим образом.При подъеме штока 1 открываетсяразгрузочный поршень 2. После упораразгрузочного поршня 2 в буксу 4 .начинает подниматьсячашка 3 и букса 4.При подъеме разгрузочного поршня2 на величину его хода, давление параво внутренней полости чашки снижается .до величины давления;за чашкой, так какплощади сечения заэороь, через которыепродолжает поступать паргораздо меньшеразгрузочного отверстия в чашке 3.Наличие удлинительной втулки 10 вкрышке 7 корпуса, которая устанавливается по отношению к седлу с зазором, обеспечивает свободу тепловых расширений.Седло 9 своим верхним торцом касаетсянижнего торца удлинительной втулки 10и это не позволяет седлу подниматьсявверх при нарушейии плотности его крепления.в корпусе. 4Окна 11 обеспечивают пропуск необходимого расхода пара. Поскольку площадь этих окон значительно больше площади регулируемого сечения между чашкой и седлом, потеря давления в окнахнезначительна,Таким образом, описанное выполнение удлинительной втулки повышает надежность крепления седла в корпусе и 1 О надежность устройства в целом.формула. изобретенияУстройство для изменения подачипара в турбину, содержащее корпус с крышкой, имеющей удлйнительную втулку, и расположенные в корпусеседло и чашку с приводным штоком, размещенную по ро осивтулки, отличающеесятем, что, с целью повышения надежности крепления седла в корпусе, нижний торец втулки расположен по отношению к верх нему торцу седла с зазором; соизмери мь 1 м с разностьютепловых расширенийкорпуса и крйшки, а в нижней частя втулки выполнены окна для прохода пара.Источники информации, принятые воЗО внимание при экспертизе1. Тубянский Л. И. Паровые турбинывысокого давления ЛМЗ, М.-Л., Тос. энергоиздат", 1956, с, 96,2. РобожевА. В. К вопросу о снижении потерь давлейия в регулирующихклапанах паровых турбин. Труды Московского энергетического института, М.,МЭИ, вып. 47, 1963, с. 120, рис. 57-3.673750 12 Составитель А, КалашниковРедактор Л. Баглай Техред,С. Мигай Корректор Н. Ст Заказ 4038/30 сное ЦНИИ по и Тираж 606 ПИ Государственного комите делам изобретений и открыт сква, Ж, Раушская наб.,Подпита СССРйд. 4/5 11303 иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,