Газовый регулятор давления

жигф-с,:, о;4 -пат 6- ,"б 6 0 П И . АН-И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СИДЕТЕДЬСТВУ рц 64 И 34 Союз Соввтскик Социвлистическик Республик(51) М 05 Р 1 явки М рисоединением 23) Приорите Госу зенный комитетСССР 43) Опубликовано 30.01.79. Бюллетень М 53) УДК 621,64пс лелем изобретений и открытий(1) Заявител 54) ГАЗОВЫЙ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕН Изобретение относится к области пневмоавтоматики и может быть использовано всистемах регулирования давления газа.К регулятору давления как системе автоматического регулирования предъявляютсятребования по обеспечению заданной точности поддержания выходного давления вдвух режимах его работы - в режиме работы редуктора с номинальным расходом ив режиме раооты без расхода. 11 ричем вряде пневмосистем, где используется регулятор давления, например в системах дискретной выдачи газа, от величины ошибкирегулятора зависит функционирование системы 11,15Известен редуктор давления, в корпусекоторого размещены подпружиненныи клапан, чувствительный элемент, регулировочная,пружина, а в качестве задатчика давления на выходе используется пневмопривод, воздействующий через регулировочнуюпружину на чувствительный элемент 2,Недостатком указанной конструкции является наличие существенной ошибки регулятора при прекращении расхода.Целью изооретения является повышениеточности работы регулятора давления засчет уменьшения ошибки при работе в режиме без расхода. Поставленная цель достигается тем, что, регулятор содержит управляющий клапан, трубку Пито и сильфонную коробку, расположенную под чувствительным элементом, подвижное основание которой через рычажную передачу связано с управляющим клапаном, полость которого связана с входной полостью и управляющей полостью пневмопривода, а внутренняя полость сильфоннои коробки через трубку Пито связана с выходным каналом.На фиг. 1 изображен газовый регулятор давления в разрезе; на фиг, 2 - узел связи сильфонной коробки с рычагом,Регулятор содержит корпус 1, в котором размещен чувствительный элемент 2, выполненный в виде мембраны, воздействующий на подпружиненный клапан 3 и воспринимающий усилие регулировочной пружины 4, 11 оджатие регулировочной пружины осуществляется регулировочным винтом 5 через пневмопривод б. 11 невмопривод состоит из двух взаимосвязанных поршней, образующих управляющую полость Л, движение которых ограничивается упорным винтом , Управляющий клапан 8 в зависимости от воздействия рычага 9 принимает два крайних положения и соединяет полость А пневмопривода посредством трубки 10 либо с полостью входного давления, либо с атмосферой. Рычаг 9 через тяги 11(фиг. 2) связан с подвижным основаниемсильфонной коробки 12, расположенной вполости Б редуктора. Для создания предварительного усилия между корпусом редуктора и рычагом 9 установлена пружина13. Внутренняя полость В сильфона связана с трубкой Пито 14, установленной ввыходном канале 15 регулятора,Устройство работает следующим образом. 10При работе регулятора с расходом, т. е.при отборе газа потребителем, имеет место течение газа в выходном канале 15, Установленная в нем трубка Пито 14 обеспечивает получение в полости сильфоннойкоробки 12 полного давления, котороебольше статического давления полости Бна величину динамической составляющейпотока.Вследствие разницы давления в полостях Б и В происходит перемещение подвижного основания сильфона и сжатиепружины 13. Рычаг 9 перемещается в верхнее положение, что позволяет клапану 8вследствие неуравновешенности его,по давалению занять крайнее верхнее положение,Входное давление регулятора по трубопроводу 10 подается в рабочую полость Лпневмопривода. Поршни пневмоприводавзаимно перемещаются до упорного винта 307. При этом регулировочная пружина 4сжимается, обеспечивая усилие, необходимое для получения в рабочей полости Бзаданного давления регулирования. Приотсечке редуктора от потребителя, т. е. приработе в режиме без расхода, течение газав выходном канале 15 прекращается. Давление в полостях Б и В становится равным,Посредством пружины 13 рычаг переводится в нижнее положение, а вместе с ним 40крайнее нижнее положение занимается клапаном 8. Давление из полости А пневмопривода сбрасывается в атмосферу. Регулировочная пружина 4 разжимается, приэтом задающее усилие, действующее на 4 бчувствительный элемент 2, снимается, Равновесие подвижных частей нарушается, и усилием, создаваемым давлением рабочей полости Й, подвижные части перемещаются вверх до соприкосновения клапана 3 с седлом, после чего происходит рассоединение клапана с чувствительным элементом.Введение в редуктор сильфонной коробки, внутренняя полость которой связана трубкой 11 ито с выходным каналом, и управление усилием регулировочной пружины путем перемещения подвижного основания, позволяет уменьшить ошибку регулирования на 60 - 70% без увеличения размеров чувствительного элемента, вызывающего уменьшение устойчивости работы регулятор а,. Формула изобретенияГазовый регулятор давления, содержащий корпус с входным и выходным каналами, подпружиненный клапан, расположенный во входной полости и соединенныйчерез шток с чувствительным элементом,связанным пружиной с задающим пневмоприводом, выполненным в виде двух поршней, образующих с корпусом управляющуюполость, отличающийся тем, что, сцелью повышения точности работы регулятора, он содержит управляющий клапан,трубку Пито и сильфонную коробку, расположенную под чувствительным элементом,подвижное основание которой через рычажную передачу связано с управляющимклапаном, полость которого соединена свходной полостью и управляющей полостью пневмопривода, а, внутренняя полостьсильфонной коробки через трубку Питосвязана с выходным каналом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР550616, кл, б 05 Р 16/06, 1976.2. Заявка177723, кл. С 051 Э 16/00,1968, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства.. Левято Типография, пр, Сапуно аказ 2472/15 Изд.12 Б Тираж 1014 Подписно НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений иоткрытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5