Регулятор давления

(ц 629528 ЕТЕНИ СВИД ИДЕЛЬ С 7 В К АВТОРСК(51) М Кл (л 05 Э 16/1 ооуаарстввнныи комитетСоввтв Миниотров ЕСОпо делам изобретенийн открытий бликовано 25.10,78,Бюллетень Ко 39 (53) УДК 621.646(088.8) Лата опубликования описания 30,08,78 43) Опу 2) Автор изобретен и Э,ви(54) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИ Изобретатике и ие относится к пневмоавтоет быть использовано в пр ужи ков, ч ного д итак о приводит к измененн и стенк ывает и ии,сл влсния между шариками , и в свою очередь, выз лы трения между н ен ние устоич т ято ила сжа- приводит ами м вы и регуичины держания в ос тора и пневмосхемах,В основном изобретении к авт.св,Мо 213434 описан регулятор давления,используемый для понижения давлениягаза и поддержания с заданной точностьювеличины выходного давления, Этот регулятор содержит расположенные в корпусе с входным и выходным каналамиклапан с седлом и пружиной, мембрануи поршень. Между поршнем и мембранойпомещен слой шариков, толщина которогобольше полутора диаметров шарика, адиаметр шарика больше половины ходапоршня,Однако виброустойчивость этого регулятора зависит от величины настройки регулятора (от величины сжатия рабочей пружины), Нестабильность (непостоянство) устойчивости к автоколебаниямэтого устройства обусловлена различнойсилой трения между шариками и корпусомпри различных настройках регулятора,При изменении настройки регулятора (при п 1 и величины сжатия рабочейы) изменяется и сила сжатия ша овательно, измене иво околебаниям.Кроме того, при настройке ре а высокое выходное давление с ия шариков увеличивается. Зто увеличению трения между шари тенками корпуса и в связи с эт ывает понижение чувствительнос выходного давления,Целью изобретения является обеспечение устойчивости к автоколебаниям,Зто достигается тем, что регуляторсодержит два диска с размещенныммежду ними слоем шариков, причем первый диск подпружинен со стороны поршня, а второй диск расположен со стороньмембраны и хвостовиком жестко связанс поршнем.Независимость силы сжатия шарикомот настройки регулятора 1 от сжатиярабочей пружины) исключает понижениечувствительности при высоких выходныхФдавлениях,На чертеже схематично представленпредлагаемый регулятор давления, продольный разрез,Регулятор давления содержит корпус1 с входным 2 и выходным 3 каналами, Оклапан 4, поджимаемый кседлу 5 пружиной 6, грибок 7, контактируюший смембраной 8, зажатой между корпусом1 и кожухом 9. В кожухе 9 помещеныпоршень 10 и слой шариков 11, Поршень поджат пружиной 12, взаимодействующей верхним концом через тарелку13 с регулировочным винтом 14.Слой шариков 11 размешен междудвумя дисками 15 и 16. Йиск 15, кон-,2 Отактирующий с мембраной 8, жестко соединен с поршнем 1 О посредством хвостовика 17 с резьбой 18. Диск 16 посредством пружин 19 и 20 подпружинен всторону диска 15. Шарики 11 сжатымежду дисками 15 и 16 силой упругости пружин 19 я 20, которая регулирует; ся при сборке регулятора требуемым вворачиванием в поршень 10 хвостовика 17 порезьбе 18.30Гаэ высокого давления подводится через входной канал 2, проходит между клапаном 4 и его седлом 5 к выходномуканалу 3, Клапан 4 перемешается гриб-35ком 7, на который воздействует мембраиа 8, осуществляя тем "самым регулирование газового потока, проходяшего через регулятор давления, На мембрану 8усилие от пружины 12 передается черезпоршень 10, хвостовик 17 и диск 15,4 ОШарики 11 сжаты между дисками 15 и 16 пружинами 19 и 20 и, прижимаясь к стенкам кожуха 9 создают тормозящую силу, препятствующую возникновению колебаний.Величину тормозящей силы регулируют требуемым .сжатием слоя шариков 11 между дисками 15 и 16 пружинами 19 и 20, что достигается вворачиванием хвостовика 17 диска 15 в поршень 10 по резьбе 18.Настройка регулятора на заданное давление выполняется регулировочным винтом 14, при вращении которого изменяется сила затяжки пружины 12,. а следовательно, и выходное давление газа эа регулятором.Независимость силы сжатия слоя шариков 11 от величины затяжки пружины 12 исключает понижение чувствительности регулятора и понижение точности поддерлжания величины выходного давления при настройке устройства на высокое давление за регулятором.Постоянная сила сжатия слоя шариков в предложенном регуляторе обеспечивает постоянство устойчивости его к автоколебаниям независимо от настройки.формула и з о б р е т е н и яРегулятор давления по авт,св,Л. 213434 о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью обеспечения устойчивости к автоколебаниям, регулятор содержит два диска с размещенными между ними слоем шариков, причем первый диск подпружинен со стороны поршня, а второй диск расположен со стороны мембраны и хвостовиком жестко связан с поршнем.629528 Составитель Л, КорсаковаРедактор Е, Гончар Техред М. Борисова Коррект1033 Небол П "Патент, г, Ужгород, ул, Проектная,Фнл Заказ 6068/41 Тираж ИНИИПИ Государствен по дел 113035, Москва, ого комитетам изобретений Ж, Раушск ПодписноеСовета Минист и открытийая наб., д, 4/