Опора скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 595555
Автор: Жихарев
Текст
О П И С А Н И Е (11) 595555ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик5 (21) 2141213/22-03 присоединением заявки М Государственный комитеСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(088,8) 28.02,78, Бюллстсньвания описания 05.05.7 72) Авторизобретения1) Заявитель харе 54) ОПОРА СКОЛЬЖЕН Изобретение относится к опорам скольжения и может быть использовано в буровых долотах,Известна опора бурового долота, включающая цапфу, на конце которой со стороны нагруженной части вмонтирован вкладыш из износостойкого материала 111.Однако малая площадь контакта в нагруженной части цапфы не решает вопроса уменьшения контактных напряжений.Наиболее близким из известных технических решений является опора скольжения, содержащая цапфу с вкладышем, имеющим эластичную прослойку, например в виде гидропласта между вкладышем и цапфой с нагруженной стороны 21.Недостатком этой опоры является ее малая устойчивость за счет уменьшения габаритов опоры,Цель изобретения - рациональное использование габаритов опоры.Это достигается тем, что радиус наружной поверхности вкладыша в поперечном сечении превышает радиус цапфы с пенагруженной стороны в том же сечении, при этом площадь сечения нагруженной половины цапфы меньше ненагруженной.На фиг. 1 изображена опора скольжения, общий вид; па фиг, 2 - сечение по А - А на фиг. 1. Опора скольжения долота содержит цапфу1 с радиусом Яц, которая с нагруженной стороны имеет выемку, смещенную относительнооси в сторону нагруженной части на величи 5 ну а. При этом площадь сечения нагруженной половины цапфы меньше ненагруженной.На цапфе при помощи подшипников скольжения 2 вращается шарошка 3, которая смещена относительно оси цапфы в сторону нагру 10 женной части на величину и и имеег радиусвнутренней полости Я. Шарошка удерживается на цапфе при помощи шарикового подшипника 4,Между шарошкой и цапфой на нагружен 15 ной части опоры расположен упругий вкладыш 5, наружная поверхносгь которого является подшипником скольжения, имеет радиусЯ, который равен радиусу шарошки и больше радиуса цапфы Яц, Внутренняя поверхность вкладыша отделена от цапфы эластичной прослойкой б, выполненной, например, ввиде гидропласта. Для герметизации опорыпредусмотрено уплотнение 7.11 ри работе опоры силы, действующие нашарошку, передаются на упругий вкладыш 5,который в свою очередь давит на эластичнуюпрослойку б. Эластичная прослойка, изменяясвою форму, действует на верхнюю частьвкладыша 5, обеспечивая прплегание вклады 30 ша по его наружной поверхности к шарошке,,":е. сю и тем самым 1 величиваст коптактн ю поверхность опоры скольжения в нагруженной части.Формула изобретенияОпора сколыкения, содержащая цапфу с вкладышем, имеющим эластичную прослойку, например в виде гидропласта между вкладышем и цапфой с нагруженной стороны, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью рационального использования габаритов опоры, радиус 5955554наружной поверхности вкладыша в поперечном сечении превышает радиус цапфы с ненагруженной стороны в том же сечении, при этом площадь сечения нагруженной половины5 цапфы меньше ненагруженной.Источники информации,принятые во внимание прп экспертизе1. Патент Великобритании781231, кл.85 А 1 В, опублик. 1958.10 )2. Патент Всликооританип1172016, кл.Г 2 Л, опублик. 19 б 9.595555 Риг, г Составитель М, Рогач Тсхред И. Михайлова едактор Д. Павлова 1;оррсктор Л. Степанова Типография пр. Сапунова, 2 Заказ 685/18 Изд. Хг 413 Тираж 1198 Подписное 1.ПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2141213, 04.06.1975
ЖИХАРЕВ ИВАН ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 17/12
Метки: опора, скольжения
Опубликовано: 28.02.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-595555-opora-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опора скольжения</a>
Предыдущий патент: Гайка
Следующий патент: Опора вала
Случайный патент: Приспособление для изготовления деталей из полосок ткани на швейной машине