Устройство для мойки колесных дисков

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ИДИЕЛЬ СУВУ(1) 595191 Союз Советских Социалиотическик Республик) Приоритет Государственный комитет Совета Министров СССР ао делам изобретенийи открытий 43) Опубликова ллетень М(45) Дата опубликования описания 30,03.7(54) УСТ РО Й СТВО ДЛ Я МО Й ЛЕСНЫХ ДИСКО оворотно подвешены рычаг связанные с корпусом шар Изобретение относится к области технического обслуживания подвижного состава городского и автомобильного транспорта, в частности к устроиствам для моики колес городского и автомобильного транспорта, поверхность колесных дисков которых имеет сложную конфигурацию неправильной формы.Известно устройство для мойки автомобильных колес, содержащее круглую щетку, подводимую к колесу со стороны, ось вращения которой параллельна оси колеса, причем устройство, подводящее щетку, имеет такую конструкцию, что при подводе щетки к колесу ось вращения щетки смещается этим устройством по высоте параллельно самой себе 11.Недостаток указанного устройства заключается в том, что оно не дает возможности качественно мыть колесные диски сложной конфигурации и их выступающие элементы, так как эффективная очистка сложных поверхностей в основном происходит концами вращающегося ворса, которые, набегая на сложный элемент моющейся поверхности, и за счет приобретенной кинетической энергии и центробежных сил приобретают конфигурацию, соответствующую кривизне поверхности. За счет этого явления происходит ослабление связей загрязнений с моющейся поверхностью по всему сложному периметру их взаимного соприкосновения. Наиболее близким решением из известныхявляется устройство для мойки колесных дисков, содержащее моющую щетку, шарнирно укрепленную на поверхности поворотной рамы, на которой установлен приводной механизм с силовым цилиндром со штоком и упругим элементом и двигателем 12.Недостаток указанного устройства заключается в том, что рабочая щетка, поворачи О ваясь в плоскости, параллельной моющейсяповерхности или соосно с колесом, не обеспечивает в процессе поворота одинакового пересечения свободными концами набегающего ворса центральной области колесного диска по 15 всему периметру.Целью изобретения является повышение качества мойки поверхности колесных дисков.Это достигается тем, что поворотная рамаснабжена дополнительной щеткой, смонтированной на раме, при этом центры щеток расположены на расстоянии, меньшем суммы радиусов щеток, а приводной механизм снабжен двумя неподвижными блоками с тросом, соединенным одним концом с упругим элементом, а другим - со штоком силового цилиндра приводного механизма.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.На стойке 1 и и 30 2 и 3, шарнирно3нира 4. Рама 5 соединена с шарниром 4 через горизонтальный вал 6. Две щетки 7 и 8 с набором ворса соединены с приводами 9 и 10 и прикреплены к свободным концам рамы 5. Блоки 11 и 12 неподвижно связаны с горизонтальным валом 6. Шток 13 силового цилиндра 14 подвижно соединен с блоком 12 через гибкий трос 15, Кронштейн 16 жестко соединен с шарниром 4 и силовым цилиндром 14, Один конец упругого элемента 17 жестко связан с шарниром 4 через кронштейн 18, а другой - подвижно соединен с блоком 11 через гибкий трос 19. Силовой цилиндр 20 прикреплен к стойке 1 через кронштейн 21, а его шток 22 соединен с рычагом 2.Работает устройство следующим образом.К поверхности колесного диска 23, установленного в фиксированном положении, под действием грузового прижима подводится шарнир 4 с рамой 5 и щетками 7 и 8, вращающимися во взаимно противоположных направлениях, на которые подается вода или моющий раствор.В момент соприкосновения ворса с поверхностью колесного диска включается в работу силовой цилиндр 14, который, втягивая шток 13 через гибкий трос 15 и блок 12 и преодолевая усилия упругого элемента 17, поворачивает раму 5 с щетками 7 и 8 вокруг оси вала б, совпадающей с осью колеса, и одновременно наматывает трос 19 на блок 11. Вращаясь и поворачиваясь на валу 6, щетки 7 и 8 своими концами эффективно обрабатывают выступающие элементы, например гайки, колпак и другие, на поверхности колесного диска и удаленной от его центра поверхности шины со стороны набегания концов ворса. После полного втягивания штока 13 силовой цилиндр 14 отключается, и возврат вала 6 с щетками 7 и 8 в исходное положение осуществляется с помощью упругого элемента 17. Плавность поворота вала б достигается за счет калибровки впускного и выпускного отверстий при управлении цилиндром 14.После двух-трехкратного поворота вала 6 в двух противоположных направлениях на угол более 180 направление вращения щеток 7 и 8 изменяется на противополохкное одновременно, в результате чего обеспечивается эффективная обработка набегающими 595191 концами ворса выступающих элементов с другой стороны и особенно центральной части колесного диска, поверхность которого доступна для обработки только свободными от со прикосновения с другими поверхностями концами ворса. Участки поверхности, обрабатываемые щетками 7 и 8, частично перекрываются таким образом, что концы ворса каждой щетки, набегая на центральную часть колес ного диска, пересекают центр (колпака) 24 навеличину, примерно равную половине радиуса колпака.По окончании необходимого цикла обработки в этом режиме привод вращения и пово рота щеток выключается, и шарнир 4 с щетками 7 и 8 отводится от моющейся поверхности с помощью силового цилиндра 20.Одновременное изменение вращения двухщеток в противоположном направлении с уче том поворота вокруг оси рамы увеличиваетнаправление воздействия ворса, При этом концы ворса за счет приобретенной в процессе свободного вращения кинетической энергии имеют возможность огибать новые зоны слож ных моющихся поверхностей, что значительноповышает эффективность такого воздействия.Формул а изобретенияУстройство для мойки колесных дисков, со 30 держащее моющую щетку, шарнирно укрепленную на поверхности поворотной рамы, накоторой установлен приводной механизм с силовым цилиндром со штоком и упругим элементом и двигателем, отличающееся тем,что, с целью повышения качества мойки поверхности колесных дисков, поворотная рамаснабжена дополнительной щеткой, смонтированной на раме, при этом центры щеток расположены на расстоянии, меньшем суммы ра 40 диусов щеток, а приводной механизм снабжендвумя неподвижными блоками с тросом, соединенным одним концом с упругим элементом,а другим - со штоком силового цилиндраприводного механизма,45 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ2127302, кл. 63 с,1974,2, Патент Франции2139867, кл. В 60550 3/00, 1973,Б 9 Я 91 у 7 17 сова Составитель ИТехред А. Кам ктор Т, Горячев ова екторы: Л. Котова и И. Позняковская Зака Го омпт брет пография, пр. Сапунов Изд,31 дарственног по делам 035, МоскваТираж 841 Подписноа Совета Министров СССРий и открытийаушская наб д. 4/5