Ледокольное устройство судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ц 590182 Союз СоветскиМ Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 06.02(51) М. Кл з В 63 В 35/О Государственный комите Совета Министров ССС 3) УДК 629,124,7(088,8) по делам изобретен открыт) Авторыизобретен рнов, Ю. В. Михеев и П. А. Маль Г, Боцан, В 71) Заявит Ленингр кии институт водного транс а(54) ЛЕДОКОЛЬНОЕ ОЙСТВО СУ ния.Известно ледокольное устройство судна, содержащее роторы, установленные с возможностью вращения параллельно друг друга на 5валах, расположенных перпендикулярно диаметральной плоскости судна и связанныхкронштейнами с носовой частью судна, снабженного балластными емкостями 111.Одвако у такого ледокольного устройстава 10низкая эффективность разрушения льда, и требуется большая мощность для привода роторов.Цель изобретения - повышение эффективно.сти разрушения льда и снижение мощности, 15потребляемой приводом роторов,Это достигается тем, что роторы выполненыв виде колес с консолями и опорными площадками, расположенными на концах консолей,причем колеса связаны с валами попарно, 20а их консоли сдвинуты на угол 30 - 90 однаотносительно другой.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.С корпусом 1 судна жестко соединены кронштейны 2, снабженные подшипниками 3, в которых свободно вращаются валы 4, установленные перпендикулярно диаметральной плоскости выше ватерлинии, с закрепленными наних попарно колесами 5, снабженными консо- З 0 тен ия ор мула бретение относится к области судостроелями б, заканчивающимися опорными площадками 7. Расстояние от оси вала 4 до наружной кромки площадки 7 больше вертикального расстояния от этой оси до поверхности неразрушенного ледяного покрова. Расстояние между крайними по ширине консолями 6 превышает ширину судна.Устройство работает следующим образом.При касании ледяного покрова двумя площадками 7 какой-либо симметричной относительно диаметральной плоскости пары консолей 6 возникают реакции, препятствующие поступательному перемещению этих площадок 7, и под действием упора гребных винтов судна валы 4 начинают перемещаться по дуге окружности вокруг центра контакта площадок со льдом. Судно получает дифферент на корму, а на опорных площадках возникают усилия, направленные вдоль консолей 6. По мере возрастания дифферента эти усилия, действующие на лед, достигают разрушающих значений, и происходит одновременный или поочередный облом кромки льда под площадками 7 рассматриваемой пары консолей. Затем весь цикл повторяется для следующей пары консолей,Ледокольное устроиство судна, содержащроторы, установленные с возможностью врщения параллельно друг другу на валах, расположенных перпендикулярно диаметральной плоскости судна и связанных кронштейнами с носовой частью судна, снабженного балластными емкостями, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности разрушения льда и снижения затрачиваемой при этом мощности, роторы выполнены в виде колес с консолями и опорными площадками, расположенными на концах консолей, причем колеса связаны с валами попарно, а их консоли сдвинуты на угол 30 - 90 одна относительно другой.5 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США3335686, кл. 114 в ,10 15.08,67.Тираж 563ета Министровоткрытийая наб., д. 4/5 Изд. Ма 198 О Государственного комитета С по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Рауш
СмотретьЗаявка
2314151, 09.01.1976
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
БОЦАН МОДЕСТ ГРИГОРЬЕВИЧ, ДУРНОВ ВИКТОР ПЕТРОВИЧ, МИХЕЕВ ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, МАЛЫЙ ПЕТР АФАНАСЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 35/08
Метки: ледокольное, судна
Опубликовано: 30.01.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-590182-ledokolnoe-ustrojjstvo-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ледокольное устройство судна</a>
Передача для перемещения контрольной стрелки, показывающей положение пера руля относительно диаметральной плоскости судна
Номер патента: 36206
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Новохацкий
МПК: B63H 25/08
Метки: диаметральной, контрольной, относительно, пера, передача, перемещения, плоскости, показывающей, положение, руля, стрелки, судна
...и поворачивают пОследнюю вместе со стрел-кой.На чертеже фиг. 1 изображяет верти.кальный разрез рулевой колонкис:;передачей для перемещения контрольной стрелки, показывающей положениепера руля относительно диаметральной, плоскости судна; фиг. 2 - вид гайки сбоку; фигЗ - вид втулки сбоку.Контрольная стрелка 5, показывающая положение пера руля относительно диаметральной плОскости судна, закре, плена на втулке 3, свободно надетой на винт 1 рулевой головки и снабженйой косыми прорезами (фиг, 3). По проре,зам втулки 3 скользят пальцы гайки 2, одновременно направляемые по прямым пазам втулки 4, поддерживающей втулку 3 и неподвижно закрепленной к крышке рулевой колонки, При -вращении винта 1 посредством зубчатой передачи от штурвала гайка 2...
Ледокольное полуподводное судно для транспортировки груза над поверхностью льда
Номер патента: 917690
Опубликовано: 30.03.1982
Автор: Джозеф
МПК: B63B 35/12
Метки: груза, ледокольное, льда, поверхностью, полуподводное, судно, транспортировки
...части корпусотносительно подводной части.На фиг. 1 схематически изображпредлагаемое судно в аксонометрикой проекции,. на Фиг. 2 " то же,разгрузке в порту.Надводная часть 1 прледокольного судна соде3 91769цилиндры 2 и 3, которые своими штоками 4 и 5 связаны с колоннами 6 иКолонны 6 и 7 поворотно закреплены на штангах 8 и 9, проходящих черезподводные части 10 и 11 ледокольногосудна. Подводные части 10 и 11 соединены между собой стабилизаторами12 и 13 и снабжены движителями 14.На колоннах 6 и 7 смонтированывращающиеся механизмы 15 для раскалы ования льда.Судно эксплуатируется следующимобразом.При работе движителей 14 ледо-кольное судно перемещается, при этом 15подводные части О и 11 постояннонаходятся под водой.Колонны 6 и 7 пересекают...
Устройство для разрушения льда на транспортном средстве
Номер патента: 1025583
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Габайдулин, Нестеров, Сангович
МПК: B63B 35/40
Метки: льда, разрушения, средстве, транспортном
...линиями).Чехол 11 представляет собой съемнуюплоскую эластичную герметизированную емкость.Между шовными соединениями 14 и 15в карманах (гнездах) 17, выполненных влицевом полотнище 12, вмонтированы маг 45 50 55 личить скорость очистки улов лихтеров от ледяного покрова с иомощью надувных чехлов по сравнению со скоростью их очистки, например, пневмомолотками или устройствами для растапливания льда (использование которых требует значительных энергозатрат), Применение чехлов значительно сокращает сроки стоянок лихтеровоз при выгрузкеЛихтеров,На достаточном расстоянии от навигационных, измерительных и других приборов (воспринимающих вредное влияние магнитных полей) магниты могут быть использованы без ферромагнитного покрытия. При этом большая...
Способ заточки спирального сверла с режущими кромками, расположенными в его диаметральной плоскости
Номер патента: 68644
Опубликовано: 25.01.1975
Автор: Клебанов
МПК: B24B 3/28
Метки: диаметральной, заточки, кромками, плоскости, расположенными, режущими, сверла, спирального
...поверхностями главных режущих кромок могут быть конические поверхности с осями 5 Х, лежащими в плоскости, перпендикулярной оси сверла или наклоненной к последней. Диамет68644ральные сечения 5 АВ конусов заточки обеих главных режущих кромок в предлагаемой конструкции сверла не лежат в плоскостях, параллельных плоскости симметрии сверла, как это имеет место призаточке сверл обычной конструкции, но лежат в плоскости 1 (фиг. 4),содержащей главные режущие кромки, и не пересекаются в вершинесверла, а повернуты относительно плоскости 5 А,Вь содержащей главные режущие кромки (т. е. плоскости 1 на угол(фиг. 1) или(фиг. 2).Так, в случае расположения конуса заточки по схеме, указаннойна фиг. 1, уголможно определить по формуле:М = фасон,где-...
Устройство для подъема малых судов на палубу судна-базы и спуска их на воду
Номер патента: 175407
Опубликовано: 01.01.1965
Автор: Загорье
МПК: B63B 23/34
Метки: воду, малых, палубу, подъема, спуска, судна-базы, судов
...диаметральной плоскости малого судна 9, установленного на палубе судна-базы, закреплена оттяжка 10 фиксированной длины, воспринимающая часть веса малого судна во время его установки на палубу судна-базы или снятия с нее при одновременном травлешш или выборке запасованных через блоки талей тросов с помощью лебедок 4.Малое судно устанавливается на подвижную в вертикальном направлении кильблочную раму 11 тележки 12, которая с помощью специально предназначенных для этого троса 1 З и лебедки 14 отводится на штатное место на палубе судна-базы. Установленный напалубе судна-базы упор 15 служит ограничителем, не позволяющим малому судну заваливаться к диаметральной плоскости судна- базы.Для подъема и установки малого судна на палубу...
Предыдущий патент: Устройство для передачи людей и грузов в море
Следующий патент: Рыбопромысловое судно-катамаран
Случайный патент: Ротационная боронка