Подвеска для обработки изделий в автоматических линиях

Номер патента: 751843

Опубликовано: 30.07.1980

Авторы: Антонов, Грязнов, Овчинников

МПК: C25D 19/00

Метки: автоматическая, гальванических, детали, линия, нанесения, покрытий, стержней, типа

...при взаимодействии с копирной направляющей 23, укрепленной на станине 24 линии, Такой поворотЗ 0 необходим для подачи в подвеску обрабатываемых деталей с загрузочного устройства 4.Загрузочное устройство 4 содержит приводной от силового цилиндра 25 бункер 2 б,установленный в направляющих 27 и пере,мешающийея от командоаппарата (на чертежах не показан) силовым цилиндром надрасположенной под ним неподвижной плитой 28 с направляющими 29 для размещения40 обрабатываемых деталей 13. На неподвижной плите 28 смонтированы поворотные рычаги 30 и 31 для центровки подвески 12 ирычаг 32 для перемещения стержня 1 б призакреплении обрабатываемых деталей на45 подвеске, Неподвижная плита 28 установлена на верхних конницах вертикальных...

Номер патента: 574375

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Езжев, Кузнецов, Райхлин, Складчиков

МПК: B65G 25/08

Метки: автоматической, выносных, горизонтально-замкнутый, конвейер, линии, перемещения, прессформ, шаговый

...с ных геометрических разм передавать движение на контуры привода рамок сильно усложняет констЦелью изобретения является упрощение конструкции горизонтально-замкнутого шагового конвейера. Для этого ползун каждого поперечного стола соединен шарнирно с крайним ползуном одной из продольных линий с помощью стержней, а на опорах установлены двуплечие рычаги, одно плечо которых шарнирно связано с серединой стержней, а другое с приводом,На фиг. 1 изображен горизонтально-замкнутый шаговый конвейер с положением ползунов при левом крайнем положении поршня; на фиг. 2 - то же, при движении поршня вправо; на фиг, 3 - то же, в правом крайнем положении поршня; на фиг. 4 - то же, при движении поршня влево; на фиг. 5 - то же при левом крайнем...

Номер патента: 1283186

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Котов, Максимович

МПК: B65G 25/04

Метки: автоматической, горизонтально-замкнутый, конвейер, линии, шагающий

...шагаюший конвейер автоматической линии работатет следуюшим образом.После очередного шага конвейера, осуществившего перемещения спутников, срабатывают автоматы автоматической линии и после выполнения ими соответствуюших операций операторы нажимают на кнопки, дающие сигнал для осушествления очередного шага конвейера. Перемешение спутников 1 с одной рабочей позиции на другую осуществляется при помощи планшайбы 11 и направляющих 9 и 1 О. Перед осуществлением очередного перемешения спутников 1 направляющие 9 и 10 находятся в нижнем положении, а значит вилка 14 в это время не находится в зацеплении с упорным нижним пальцем 13 планшайбы 11, Все спутники 1 на прямолинейных участках лежат на участках 6 направляющей 4. На повороте...

Номер патента: 1350193

Опубликовано: 07.11.1987

Автор: Алексеев

МПК: C25D 21/12

Метки: автоматическая, гальванохимической, линия, подвесках

...на вход усилителя45 мощности, сигнал с выхода которого поступает на вход блока 24 управления перемещением устройств. для подачи сушильного агента на изделия,по которому последний с первой группы своих выходов осуществляет с помощью ИМ 19 н 20 перемещение устройствдля подачи сушильного агента на изде1350193 5 10 15 делия 40 45 5055 лия. Информаееия об этом перемещении с выхода датчика 22 положения поступает на вход Л АЦП 9, с выхода ) которого она в виде кода 1 поступаи ет на вход Л , кодового компаратора 40.1 ри наступлеции момента 11 = К на выходе АВ сигнал приобретает значение логического нуля, а на выходе Л = В - значение логической единицы, В этом случае сигнал на входе и выходе усилителя 45 мощности уменьшается до нуля, а...

Номер патента: 48499

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Чернышев

МПК: B61H 13/20

Метки: вагона, колодочных, подвески, раме, тормозов

...вид.Приспособление состоит из рычагов 1, 2, поддерживающих колодки 3, 4, причем один из этих рычагов 2 скреплен, с рамой вагона посредством коленчатого рычага 5, а другой, кроме эого, еще через тягу 6 и также поворотный рычаг 7.Тяги 1 и 2 сопряжены снизу пере-. мычкой 8, а поворотные рычаги 5, 6 - перемычкой 9. Тормозный диск обозначен цифрой 10. Фрикцион состоит из скобы 11 и зажимного болта 12. Когда тормоз выключен, колодки отходят от тормозного диска на 5 - 6 мм, и он колеблется во время хода по вертикали, не касаясь колодок.При осадке кузова более, чем на 20 мм колодки верхними концами сядут иа шкив и, хотя осадка кузова будет продолжаться, колодки со связанными рычагами 2 и 7 остановятся на ториозном диске 1 О и своими рычагамищ...