Устройство для управления электровозом тушильного вагона

Соее Советских Социалистических Реслублик(51) М. Кл,"- В 601. 15/20 исоединением заявки2360207/11 Государственный комитет Совета Министров СССР) Заявитель онструкторское бюро по автоматизации и механизации производственных процессов на предприятиях коксохимической промышленности(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕКТРОВОЗОМ ТУШИЛЬНОГО ВАГОН авления элекя положения талкивателя в вагона по от - повыш заполнени Выходы олова сти и и блоку м электровоза. Выход блока 4 5 управления а для поддер 3 подключены к блоку 4 ско управления электропривоскорости подключен к блоэлектроприводом электровожания постоянства скорости куза Изобретение относится к области электрооборудования транспорта для коксохимической промышленности.Известны устройства для упртровозом в функции сравненивыталкивающей штанги коксовыпечи и электровоза тушильногоношению к выдаваемой печи.Такое устройство содержит датчик положения выталкивающей штанги, расположенный на коксовыталкивателе, приемный блок, расположенный на электровозе и соединенный с датчиком коксовыталкивателя троллеямп, датчик положения электровоза, соединенный через преобразователь с элементом сравнения, и блок управления приводом. Движение электровоза с тушильным вагоном начинается в момент прохождения штангой определенного пути, одинакового для всех печей в батареях, и в дальнейшем поддерживается пропорциональным скорости продвижения штанги.Наиболее близким к изобретению является устройство для управления электровозом тушильного вагона, содержащее блок управления электроприводом электровоза и блок скорости, соединенные через канал связи с блоком управления электроприводом выталкивающей штанги,Это устройство новьния электровозом в о ссорости и равномерности раскладки кокса подлине тушнльного вагона, однако не обеспечивает одинаковую загрузку начала вагона длявсех печей и не дифференцирует скоростьприема кокса для каждой из печей коксовойбатареи,Цель изобретения ение надежности и равномерное е тушильноговагона.Для этого предлагаемое устройство снабжено включенным между блоком управленияэлектроприводом выталкивающей штанги ианалом связ блоком оценки камеры, а тажеподключенным к каналу связи приемно-счетным блоком, два выхода которого подключены соответственно к блоку скорости и к блоку управления электроприводом электровоза,На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.Блок 1 управления электроприводом выталкивающей штанги воздействует на блок 2оценки камеры, который соединен через канал а связи со входом приемно-счетного блока 3,45 50 дд 60 на вход блока 4 скорости заведена информация о работе электропривода электровоза.Блок 2 оценки камеры предназначен для определения с(орости движения коксового пирога в печи, Чем скорость движения выше, тем лучше состояние стенок камеры и коксовый пирог лучше подготовлен к выдаче.Блок 2 содержит путевой выключатель и передающий блок. При подходе выталкивающей штанги к коксовому пирогу блок с помощью путевого выключателя, связанного со штангой, выдает первый импульс. При дальнспшем движении штанги коксовый пирог смпнастся, нагруз(а на штангу растет, а затеи, когда коксовый пирог начинает двигаться, скорость штанги остается примерно постоянной, хотя при выдаче кокса сопротивление движению штанги постепенно уменьшается, Основнос сопротивление движению штанги оказывает часть коксового пирога, расположенная в непосредственной близости к штанге и наиболес спрессованная, поэтому хотя часть коксового пирога уже вышла из псчи, сопротивление движснию штанги остается примерно тем жс. Следовательно, имеется возможность в начале хода штанги со спрессованным пирогом определить се скорость. Эта скорость в прсдлагасмом устройстве определяется по времени движения штанги на определенном одинаковом для всех печей участке. Для этого путевой выключатель выдает второй импульс.Рабоа олока 2 оценки камерыпечи основана на вероятностных характеристиках скорости выталкивающей штанги коксовыталкивателя и внешних возмущающих воздействий. Скорость выталкивающей штанги, определяющая в значительной мере равномерность раскладки кокса в кузове вагона, зависит от состояния камеры печи, является стационарной неэргодической случайной функцией времени и для кая(дой камеры в начале движения коксового пирога принимает установившееся значение, которое практически остается постоянным до окончания выдачи кокса из данной печи.Использование блока 2 оценки камеры позволило определить начало движения электровоза и обеспечило одинаковое для всех печей заполнение коксом начала тушильного вагона и равномерное его распределение по всей длине кузова.Необходимые для этого временные уставки на начало двих(ения вагона и скорость его передвижения задает и формирует блок 3.Блок 3 содержит приемный узел для приема импульсов с коксовыталкивателя и узел отсчета времени, который отсчитывает время между двумя импульсами, выдаваемыми блоком 2 оценки камеры и, в зависимости от отсчитанного времени, выдает раньше или пози(е сигнал на начало движения электровоза в 5 10 15 20 95 З 0 35 40 блок 5 управления электроприводом электровоза, а также задает уставку скорости в блоке 4 скорости электровоза.Устройство работает следующим образом, При включении на коксовыталкивателе выталкивающей штанги для выдачи кокса из печи, блок 1 управления электроприводом выдает сигнал на включение блока 2 оценки камеры, который при подходе головки выталкивающей штанги к коксовому пирогу через канал а связи запускает на электровозе программный избиратель блока 3. При дальнейшсм передвижении выталкивающей штанги сигнал на выходе блока 2 отсутствует до начала движения коксового пирога и прохождения штангой определенного участка в печной камерс. При этом блок 2 выдает повторный сигнал на вход блока 4. Этим сигналом фиксируется выбор программы в блоке 3 и формируется временная уставка на начало движения электровоза и величина опорного сигнала, задающего скорости электровоза для приема кокса.Сформированные сигналы с выхода блока 3 подаются в бло( 5 управления электроприводом электровоза и в блок 4 скорости электровоза.Блок 4 скорости корректирует заданную скорость передвижения электровоза в зависимости от случайных изменений входных возмущающих воздействий, зафиксированных блоком 2 оценки камеры.Предлагаемое устройство для управления электровозом тушильного вагона уменьшает влияние индивидуальных факторов каждой псчной камеры па качество заполнения коксом тушильного вагона, обеспечивает создание простой и надежной системы управления электровозом, Ожидаемый экономический эффект от внедрения устройства управления электровозом тушильного вагона на четырех- батарейном коксовом блоке составляет 25,0 тыс. руб,Формула изобретенияУстройство для управления электровозом тушильного вагона, содержащее блок управления электроприводом электровоза и блок скорости, соединенные через канал связи с блоком управления электроприводом выталкивающей штанги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и равномерности заполнения тушильного вагона, оно снабя(ено блоком оценки камеры, включенным мыкду блоком управления электроприводом выталкивающей штанги и каналом связи, а таки(е подключенным к каналу связи приемно-счстным блоком, два выхода которого подключены соответственно к блоку скорости и к блоку управления электроприводом электровоза,576237 оставптсль В. Кучумо схрсд И. Михайлова ректор Л. Брахиии дактор о гаше ипография, пр. Сапунова, 2 Заказ 230911 Издо 825 Тирак 90 Подписное НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4(5