Патенты с меткой «многодвигательном»

Номер патента: 424273

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Дымшиц, Яновский

МПК: H02H 7/08

Метки: защиты, многодвигательном, электродвигателейв, электроприводепостоянного

...реализующего описываемый способ.Устройство содержит питающий пре ватель 1 (электромашинный, тиристор ионный), датчики 2 4 первой прои скорости, блок 5 сравнения знаков пр ных и блок б отключения линейного тора 7.В установившемся рабочем режиме при постоянной скорости электродвигателей 8 - 10, когда производные их скоростей равны нулю, а также в нормальных рабочих режимах разгона ц торможения, когда знаки производных скоростей всех электродвигателей совпадают, сигнал ца выходе блока 5 равен нулю. Блок б прц этом подает сигнал на линейньш контак.тор 7. Контактор включается и якорная цепь двигателей замыкается его главным контактом 11.5 В случае отсоединения от механизма одного из двигателей последний разгоняется и первая процзводцая...

Номер патента: 746853

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Бойчук, Бондарчук, Воронецкий, Охмакевич

МПК: H02P 5/50

Метки: заданного, многодвигательном, поддержания, скоростей, соотношения, электроприводе

...ведущего двигателя, который формирует ошибкупо скорости ведущего двигателя. Выходной сигнал Ц блока 15 регистрируется блоком 16 варьирования скоростей, представляющего собой три усилителя с общим входным сигналом.Одновременно сигналы рассогласованияпо скоростисмежных двигателей Ц 1 и й с выхода блоков 13, 14 поступают на входы блока 17 стабилизации соотношения скоростейОн необходим для стабилизации заданных соотношений между скоростями двигателей путем изменения их ускорений и представляет собой три операционных усилителя, нз которых среднй алгебраичесз;н .суммирует на 46853 4входе два сигнала. На выходе блока 17вырабатываются сигналы, пропорциональные ускорениям двигателей П П ,П ,необходимым для достижения требуемого соотношения...

Номер патента: 972645

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Гуревич, Кивит, Шестаков

МПК: H02P 5/46

Метки: многодвигательном, нагрузок, пресса, распределения, технологического, электроприводе

...13 и 13 формирования корректирующих воздействий содержат(фиг. 2) процессор 14, оперативныйзапоминающий блок 15, общую шину 1 б,аналого-циФровой преобразователь 17,цифроаналоговые преобразователи 181и 18, коммутатор 19 и блоки 20 и 21гальванических развязок, причем про 30 35 40 В 45 50 55 бО 65 цессор 14 и оперативно запоминающийблок 15 через общую шину 16, аналогоцифровой преобразователь 17, коммутатор 19 и блок 20 гальваническихразвязок связаны с выходами датчиков5 и 5 давления и выходом регулятора 7 р скорости основного вала 1, ачерез общую шину 1 б, цифроаналоговыепреобразователи 18 и 18 и блок 21,гальванических развязок связаны скорректирующими входами регуляторов8) и 8 тока вспомогательных валов2 и 21,Сущность...

Номер патента: 1077040

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Бойчук, Воронецкий, Охмакевич

МПК: H02P 5/50

Метки: заданного, многодвигательном, поддержания, скоростей, соотношения, электроприводе

...и блока 14управления. Выходы регуляторов 5,б и 7 подключены к двигателям 15,16 и 17, которые транспортируют об рабатываемый гибкий материал 18посредством тянущих пар валков 19,20 и 21, Двигатель 17 принят в качестве ведущего привода, Датчик 11скорости соединен с входом блока 22 55 задания и стабилизации скоростиведущего двигателя, Выход блока 22посредством блока 23 варьированияскоростей подключен к блоку 8 коммутации, Блок 14 управления иа, вхо- бО де содержит определители 24 и 25 ью"дуля ошибок регулирования, количество козорых равно числу блоков 12 и 13формирования ошибок,и иа выходе1077040 ки регулирования соединен с входомсумматор-ксмпаратора 26,Устройство работает следующимобразом.Перед включением питания устройства в блоках...

Номер патента: 1184040

Опубликовано: 07.10.1985

Автор: Гривко

МПК: H02H 7/08

Метки: аварийного, защиты, многодвигательном, постоянного, приводе, режима, электродвигателя

...из электродвигателей от производственной установки 5 нанем уменьша. ется моментнагрузки, а на двух других. 55 нагрузка увеличивается, что может привести к перегреву или выходу из строя оставшихся электродвигателей,Аварийное отсоединение механической связи одного из электродвигателей приводит к перераспределению электромагнитных моментов электродвигателей, т.е. росту тока оставшихся электродвигателей и уменьшению тока до величины холостого хода на отсоединенном электродвигателе.Так как сигналы, поступающие с датчиков 8 тока на входы элементов 10 сравнения, не одинаковы и изменяются в разные стороны, то на выходе блока 9 сравнения при их изменении появляются сигналы с тех элементов 10 сравнения, на которые подключены датчики 8...

Номер патента: 1359883

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Мительман

МПК: H02P 7/68

Метки: вынужденных, гашения, колебаний, многодвигательном, электроприводе

...основного электродвигателя равнонапряжению на зажимах якоря 1 генератора или близко к нему и напряжение между их противоположными зажимами практически равно нулю, Приложенное к последовательной цепинебольшое постоянное напряжение небаланса компенсирует противовес вякоре 3, а ток от высокочастотных 25 зубцовых и коллекторных гармоник ограничивается индуктивностью этой цепи, Величину необходимого тока обмотки возбуждения и, следовательно,эквивалентную емкость якоря 3 с маЗ 0 ховиком 5 на его валу определяютиз условия обеспечения резонанса напряжений с последовательно включенной индуктивностью 4, По мере разгона якорей 2 основных электродвигателей растет частота вынужденныхколебаний момента их на валу. Этучастоту выявляют на выходе...

Номер патента: 1511839

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Драбкин, Соседка

МПК: H02P 7/68

Метки: многодвигательном, нагрузок, прокатного, распределения, стана, электроприводе

...электродвигателей 1 и 2в системе управления имеетсярегулятор 14 выравнивания нагрузок, первыйвход которого подключен к выходудатчика 9 тока, а второй - к выходудатчика 10 тока, Выход регулятора14 выравнивания нагрузок подключенк первому вычитающему входу сумматора 44515 и первому суммирующему входу сумматора 16, Выходы сумматоров 15 и16 соединены с четвертыми входамиблоков 7 ц 8 управления системойрегулирования,1(роме того, система управлениядополнительно снабжена блоком 17определения начальных условий, первый вход которого подключен к выхо-.,ду датчика 9 тока второй - к выходу5514 регулятора выравнивания нагрузок,третий - к выходу датчика 10 тока,четвертый - к выходу блока 13 задания, Выход блока 17 определения 39 4начальных...

Номер патента: 1605308

Опубликовано: 07.11.1990

Автор: Драбкин

МПК: H02P 7/68

Метки: выравнивания, многодвигательном, нагрузок, электроприводе

...и 8 управления системой регулирова- нияф Электропривод работает следующимобразом.При пропуске металла валками 3 и 4ток электродвигателей 1 и 2 измеряется датчиками 11 и 12 тока и, в случаеих неравестваьна выходе регулятора 3выравнивания нагрузок появляется сигнал, полярность которого определяетсязнаком разности токов электродвигателей 1 и 2. Если ток электродвигателя1 больше тока электродвигателя 2, тона выходе регулятора 13 выравниваниянагрузок будет сигнал положительнойполярности, диодный ключ 16 будет открыт и на выходе сумматора 18 сигналбудет уменьшен, что приведет к аниже-нию частоты вращения и тока электродвигателя 1. Диодный ключ 17 при этомзакрыт и на выходе сумматора 19 сигнал остается неизменным, частота вращения....