Гидравлический амортизатор

Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУсударстеенныи комит Сонета Министров ССС по делам иэооретений и открытийный ин тут по проектированиегатов и деталей 1) Заявнтел ьных 54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР ашиностроентройствам для мортизатор, й рабочей пусе шток с шне клапановленный кон ля рабочей е корпуса пе и уплотнител ие надежносштока и упротока, что Однако уплотнительное устройство ш работает в условиях больших давлений снижает надежность амортизатора.Наиболее близким по технической сущности к описываемому устройству является гидравлический амортизатор одностороннего действия, содержащий заполненный рабочей жидкостью корпус, размещенные в корпусе шток с поршнем, клапанно-дроссельную систему, выполненную в поршне, компенсируюший элемент и уплотнительное устройство штока 12),На фи лический 20 нафиг. 2 масштабег. 1 изображен амортизатор, п 1 - узел 1 на и аписы ваемы )одольный ра фг. 1 (вуве жит корпус 1, размс поршиел 3, в ко и дроссельные отве крыт сверху крышкой й гидравэрез;личенном пзатор содер нелл шток 2 тся клапан 4шенные ром име 25 стия 5,орпус 1 Изобретение относится к м а именно к гидравлическим ус гашения колебаний.Известен гидравлический а содержащий корпус, заполненнь жидкостью, размелценный в кор поршнем, выполненнуюв пор но-дроссельную систему, устан центрично корпусу резервуар д жидкости, размещенные в дниш репускной и обратный клапаны ные устройства 1. Однако уплотнительное устройство штока вданном устройстве сложно по конструкпии,работает в условиях повышенного давленияи быстро выходит из строя.а Бель изобретения - повышенти уплотнительного устройствашение его конструкдии.Для этого амортизатор снабжен не менеечем двумя телескопическими складываюшими 10 ся трубчатыми элементами, расположеннымиконцентрично штоку, соединенными один споршнем, а другой-с корпусом и делящимиштоковую полость на камеру низкого давления, расположенную вокруг штока, икамеру 15 высокого давления, расположенную между корпусом и телескопическими элементами.Трубчатые элементы 7 и 8 крепятся соответственно к поршню 3 и к крышке 6 ителескопически соединяются между собой илинепосредственно, или посредством тедескопического трубчатого элемента 9, которых может быть несколько. Трубчатые элементы делят штоковую полость на две камеры А и Б.С противоположной стороны корпус амортизатора закрыт другой крышкой 10, в которой имеются отверстия 11. Между крышкой 1 О1 О и корпусом установлен компенсатор 12,выполнений в виде эластичного элемента.В крышке 6 имеется дроссельный паз 13,в который входит регулировочный винт 14,Шток 2,уплотняется устройством 15. В 1 Ьпоршне имеются отверстия 16, которые перекрываются клапаном 4,Амортизатор работает следующим образом.При движении штока клапан 4 прижимается и поршню 3 и перекрывает отверстия 16,В камере А создается высокое давление,которое регулируется проходным сечениемдроссельного паза 13,Вследствие разности объемавытесняемой 35жидкости из пространства над поршнем ипространства, освобождающегося под поршнем,в полости будет создаваться отсасывающий эффект. Вследствне: этого в процессеработы давление в камере Б не возрастает, ЗОчто дозволяет упростить конструкцию Упдочнитедвного устройства 15, Поддержание постоянного отсасывающего эффекта осушествдаесй юмпенсатором 12. При обратном движении штока, т.е. при ходе сжатия, клапан 4 открывается и рабочая жидкость поступает через отверстия 16 из подпоршневой полости в камеру А, а через дроссельные отверстия 5-в камеру Б,формула изобретенияГидравлический амортизатор одностороннего действия, содержаший заполненныйрабочей жидкостью корпус, размещенные вкорпусе шток с поршнем, клапанно-дроссельную систему, выполненную в поршне, компенсирующий элемент и уплотнитедьное усвройство штока, о т л и ч а ю щ и й с ятемчто, с целью повышения надежностиуплотнительного устройства и упрощения е%конструкции, амортизатор снабжен не менеечем двумя телескопическими трубчатымиэлементами,1 расположенными концентричноштоку, соединенными один с поршем, а друной с корпусом и, делящими штоковуюполость на камеру низкот.о давления, расположенную вокруг штока, и камеру высокогодавления, расположенную между корпусом ителескопическими элементами,- Источники информациз%, принятые во внимание при экспертизеу1. Дербаремдикер А. Д. ГидравлическиеяУамортизаторы автомобилей, ММашинострбек19 Ю се ВФ2. Патент США М 3 781 091, ил+ 26764,1 973,569773 Составитель А. Машкинародная Гехред М, Левицкая. Корректор С.Патрушева вдак Заказ 3230/27ЦНИИПИ Госуд стров СССР 113035,ал ППП фПате Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 1154 арственного комитет по делам изобрете ква, Ж 35, Раушская