Соединение поршня со штоком

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 5 Г 16) 1/1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ВИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРС динение оизводнолог" ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИРИ ГКНТ СССР(71) Научно-производственное объпо механизации и автоматизации иства машин для хлопководства "Те(56) Авторское свидетельство СССМ 1257340, кл. Р 16 ) 1/10, 1986,Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям гидро- и пневмоцилиндров.Цель изобретения в . упрощение конструкции, повышение надежности и удобства сборки-разборки соединения,На фиг,1 изображено предлагаемое соединение. продольный разрез, на фиг,2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг,З - вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг,4 - разрез В - В на фиг,З.Соединение состоит иэ поршня 1, размещенного в его осевом сквозном отверстии штока 2 с радиальными глухими отверстиями 3, расположенными напротив выполненного в отверстии поршня кольцевого радиус- ного паза 4, установленных в отверстиях штока и пазу поршня запорных элементов в виде шариков 5 и узла их стопорения. На штоке 2 вдоль осей его радиальных глухих отверстий 3 выполнены пересекающиеся(54) СОЕДИНЕНИЕ ПОРШНЯ СО ШТОКОМ (57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям гидро-и пневмоцилиндров. Цель изобретения упрощение конструкции, повышение надежности и удобства сборки-разборки соединения, Соединение содержит поршень 1, шток 2, эапорные элементы 5, выполненные в виде шариков, и узел их стопорения. выполненный в виде установленных в продольных проточках поршня 1 отдельных пластин 9, деформированных поверхностями шариков 5 и отогнутых концевыми участками в торцовые пазы штока 2, В поршне установлено уплотнительное кольцо 10. 1 с,п ф-лы, 4 ил между собой торцовые пазы 6. а на поршне - диаметрально-противоположно расположенные и сообщенные с кольцевым радиусным пазом 4 продольные канавки 7, имеющие глубину, равную его глубине, и длину, равную расстоянию от торца поршня до кольцевого радиусного паза, а также расположенные между продольными канавками и сообщенные с кольцевым радиусным пазом продольные проточки 8, имеющие глубину меньшую его глубины, и длину, превышающую расстояние от торца поршня до кольцевого радиусного паза, Узел стопорения выполнен в виде установленных в продольных проточках 8 поршня 1 отдельных пластин 9, деформированных поверхностями шариков 5 по радиусному профилю кольцевого паза 4 и отогнутых концевыми участками в торцовые пазы 6 штока 2. В поршне установлено уплотнительное коль 1707362Сборку соединения осуществляют следующим образом,Поршень 1 вместе с уплотнительным кольцом 1 О надевается на шток 2 и перемещается вдоль него до момента пока радиус ные глухие отверстия 3 не окажутся за пределами осевого сквозного отверстия поршня. Затем шарики 5 устанавливаются в радиальные глухие отверстия 3, шток 2 перемещается в обратную сторону и шарика ми вводится в продольные канавки 1 до их упора в боковую поверхность кольцевого радиусного паза 4, Далее в каждую продольную проточку 8 вставляется отдельная пластина 9 до упора концом в торцовую их 15 поверхность, после чего шток 2 поворачивается в осевом сквозном отверстии поршня 1, при этом находящиеся в радиальных глухих отверстиях 3 шарики 5 входят в кольцевой радиусных паз 4 и, перемещаясь по 20 нему, накатываются на пересекающие паэ участки отдельных пластин 9, Под воздействием шариков 5 отдельные пластины 9 вдавливаются в кольцевой радиусныйназ 4 и деформируются по профилю его поперечного сеченияЭто 25 обеспечивает осевую фиксацию поршня 1 относительно штока 2, При совмещении продольных г 1 роточек 8 с пересекающимися между собой торцовыми пазами 6 штока концы отдельных пластин 9 отгибают в по следние, чем и предотвращают возможность проворота поршня 1 относительно штока 2. Для того, чтобы разобрать соединение, достаточно путем отгиба вывести концевые участки отдельных пластин 9 из 35 пересекающихся между собой торцовых пазов 6, эти пазы поворотом штока 2 совместит ь с продольными канавками 1 и перемещением поршня 1 вдоль оси штока снять его,Предложенная конструкция соединения поршня со штоком технологична в изготовлении, проста и удобна в сборке-разборке и обеспечивает надежную фиксацию соединяемых элементов относительно друг друга. Формула изобретения Соединение поршня со штоком, содержащее поршень с кольцевым пазом, шток с радиальными глухими отверстиями, запорные элементы, установленные в отверстиях штока и пазу поршня и закрепленный на штоке узел стопорения запорных элементов,отличаю щеес ятем, что, сцелью упрощения конструкции, повышения надежности и удобства сборки-разборки, запорные элементы выполнены в виде шариков, а узел их стопорения выполнен в виде отдельных пластин,с отогнутыми концами, частично обхватывающих шарики, на штоке вдоль осей его глухих отверстий выполнены торцовые пазы, на поршне - продольные канавки, расположенные диаметрально- противоположно, сообщенные с кольцевым пазом и имеющие глубину, равную его глубине, и длину, равную расстоянию от торца поршня до паза, и продольные проточки, расположенные между канавками, сообщенные с кольцевым пазом и имеющие глубину, меньшую его глубины, и длину, превыи.ающую расстояние от торца поршня до паза, причем в проточках порохня разме.цены стопорные пластины, а их отогнутые концы - в торцовых пазах штока,каэ 255 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изобретен 113035, Москва, Ж, Раушская