Тормозной элемент
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
оюз Советских оциалистических Республик(22) Заявлено 15,12,75 (2 с присоединением заявки осударственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий 3) При ет -овано 25,04 021 597(43) Оп 7 ю о) Дата опубликования описан И. Пор(71) Заявитель 54 ОРМОЗНОИ ЭЛЕМ Изобретение относитнию и может быть испо итель облада 6,68 г/см ) ом имеет бол иностроев частносшенной я к машьзовано овь аколе ти в тормозах ав энергоемкостью,Известны торм щенной энергоемк собой тонкостенну ционные свойства ким теплопоглоша Бель изо поглошаюшейса элемента агенты с по зные предста очку, им лненную наполнит ляюшиеюшую фри аемый тормозной элеелем из карокой удельнойг град при(2 Я,О вт/мгрщтью (2,40 г/ам) пред ля о нен те лия (В мент запол плопоглоти бида берил етеплоемкостью ( 1, 20 оС) и теплопровпри 20 С) и низкоНа чертеже изобра мозной элемент, Тонко тормозного элемента, в струкционного материал свойствами, заполнена 2 - карбидом бериллия ты тормозной элемент при этом энергия торм на нагрев теплопоглоти запшим ту гоплавелем. Втся берил аС) с выс 38 кДж/к одностью й плотнос честве наполнителя используе лии 1.Извес кителем иней, что ительном ый элемент с берил падает высокой весоприводит к значитель лиевым напол ой энтальжен описываемыйстенная оболочк ому о ъему колеса. тормозной элемент, втеплопоглотителя исполь.Сг С 21.отитель известногоа имеет недостаточнуюсть (0,546 кДж/кгградательно, не обеспечи.:еплопоглошаюшую спо-.к тому же теплопоглоИзвестен та В таблице приводятся сравнительн актеристики тормозных элементов котором в качестве зуют карбид хромаОднако теплопог тормозного элемент удельную теплоемко при 20 С)и, следововает необходимую т собность элемента,МЖЯктзн лю ОФЖВфКМет высокой плотностью а тормозной элемент в цеьшой вес,етения - повышение тепло- способности и снижение веыполненная Из кона с Фрикционнымитеплопоглотителем. В процессе рабоаккумулирует тепло ожения расходуется теля,формулаТормознойэлемстенную оболочку снанолнителем, о тстем, что, с цельюпоглошающей спососа, наполнитель выриллия (Ве С). изобретения ент, содержащий тонкотеплопоглошаюшим личаюшийся повышения его теплобности и снижения веполнен из карбида бе л. 188 Источники инфо46мание при экспе 1. Патент СШ264, 1960,2. АвторскоеМ.ка Р 16 ЭР рмации, принятьиае:Мо 2943715 етельство М 25428 О, 1968 (прототип)440/17 Тираж 1 154 БНИИПИ Государственного комитпо делам изобретений113035, Москва, Ж, Ра Подписноета Совета Министрои открытий 4/5 шская наб.,филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,Составитель И. ЧернышоваРедактор В. Дибобес Техред И. Лсталош Корректор А. БласенкЗрказ
СмотретьЗаявка
2199029, 15.12.1975
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6209
ПОРТНОЙ КИМ ИСАЕВИЧ, МАРКОВ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ТРОХИНА ГАЛИНА НИКОЛАЕВИЧ, ТЮРИН ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ХАЗАНОВ ИОСИФ ИСААКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 65/78
Опубликовано: 25.04.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-555241-tormoznojj-ehlement.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тормозной элемент</a>
Тормозной элемент
Номер патента: 544787
Опубликовано: 30.01.1977
Авторы: Зернова, Марков, Портной, Скляров, Трохина, Хазанов
МПК: F16D 65/78
...карбид хрома СгзСз 2. Однако материал наполнителя, имеющий невысокую удельную теплоемкость, не может обеспечить необходимую теплопоглощающую способность тормозного элемента, Кроме того, материал наполнителя обладает значительной плотностью (б,б 8 г/см), а следовательно, тормозной элемент в целом - большим весом.Целью изобретения является повышение теплопоглощающей способности тормозного элемента и снижение его веса.Для этого в тормозном элементе в качестве поглотителя используется карбид алюминия (А 1,Сз) с высокой удельной теплоемкостью и низкой плотностью. На чертеже представлен предлагаемый тормозной элемент,Он представляет собой оболочку 1, выполненную из конструкционного материала с 5 фрикционными свойствами, внутренняя...
Тормозной элемент
Номер патента: 568768
Опубликовано: 15.08.1977
Авторы: Марков, Портной, Скляров, Трохина, Тюрин, Хазанов
МПК: F16D 65/78
...наполнителем, выполненным из карбида хрома 2.Недостатками известных тормозных элементов являются низкая удельная теплоемкость поглотителя и высокий вес тормозного элемента.С целью повышения теплопоглощающей способности и снижения веса тормозного элемента в предлагаемом тормозном элементе наполнитель выполнен из борида бериллия Ве В с теплопроводностью 21,3 Вт/Н град при 20 С, удельной теплоемкостью 1,18 кДж/кг град при 20 С и плотностью 2,04 г/см.Тормозной элемент представляет собой тонкостенную оболочку, выполненную из конструкцион ного материала, внутренняя полостькоторой заполнена теплопоглотителем из борида бериллия.В процессе работы тормозной элемент акку 5 мулирует тепло, при этом энергия торможениярасходуется на нагрев...
Тормозной элемент
Номер патента: 602130
Опубликовано: 05.04.1978
Автор: Питер
МПК: F16D 65/78
...одна к другой - поверхностями охлаждения.Между фланцами 2 размещен комплект плоских радиальных ребер 5, расположенных параллельно тормозным поверхностям 3 и перпендикулярно оси диска, Каждое ребро образовано набором расположенных по окружности с небольшим окружным зазором одна относитель но другой сегментных частей. В продольном направлении сегментные части расположены в ряд одна за другой и закреплены на стержнях б, концы которых входят в отверстия во фланцах 2 и расположены близко от тормозных поверхностей.602130 Формула изобретения Стержни являются теплопроводящими монтажными средствами, обеспечивающими прикрепление ребер к диску и поддерживающими их на относительном расстоянии одно от другого. Стержни 6 служат также проставками,...
Тормозной элемент
Номер патента: 254280
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Андриевска, Зильберберг, Коконин
МПК: F16D 69/00
...весовая энтальпия которого (23 кол/г при температуре торможения 500"С) в 3,74 раза превосходит соответствуюптую величину чугуна, обычно применяющегося для этих целен, потребуется тормоз со строительным объемом в 1,2 раза большим тормоза с наполнителем из чугуна ЧНМХ при одинаковой их энергоемкости. ехтноп энтальпиеи - картедующим об леме Тормозной э оболочку, вып материала с ф ренняя полост 10 хрома Сг;С. с аккумулирует жения идет на для сравнения предлагаемого 15вляющий собой онструкцио нного войствами, внутлнена карбидом ной энтальпией,энергия тормоттеля, В таблице новные свойства известных. лемент, предста олненную из к рпкционными с ь которой запо высокой обьем тепло, при этом нагрев наполнт приводятся ос наполнителя и гунБ...
Способ испытания тормозных элементов ловителей лифта и устройство для его осуществления
Номер патента: 894408
Опубликовано: 30.12.1981
Авторы: Бродский, Касьянов, Мирский, Полянский, Шариков
МПК: G01M 17/00
Метки: испытания, лифта, ловителей, тормозных, элементов
...лифтов различной грузоподъемности (или с различным грузом в кабине) вращающаяся масса на быстроходном налу должна быть с изменяемым маховым моментом и кру. тящий момент, передаваемый муфтой предельного момента, так же должен быть изменяемым.Изменение махового момента обес" печивается присоединением к маховику б с помощью муфты 8 маховика 7, ве"личина махового момента которого оп"ределяется исходя из изменения массы системы лифта при следующих испытаниях. Причем расположение маховика на быстроходном валу многократно уменьшает их металлоемкость. Изменение крутящего момента в муфте предельного момента обеспечивается ее регулировкой на заранее тарированное положение.Толщина диска 4 выбирается равной толщине головки направляющей лифта, а...
Предыдущий патент: Привод ленточного тормоза
Следующий патент: Винтовая пружина растяжения
Случайный патент: Транзисторный ключ