Устройство для отключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 517558
Автор: Бронштейн
Текст
6 ою Советских Социалистических Республик1) Зависимое от ав 2) Заявлено 07.12,7с присоединение етельств сви Кл г В 66 Р 1/24 В 660 1/78 74900 1 иоеуаарстеенны кемитет Совета ббинистрев СССР(32) ПриоритетОпубликовано 15.06 21,864 (088,8) 53 тень2 ле делам иаобретении и открытийюл ия 03,08.7 ата опубликовани опи 2) Автор изобретен ншт 1) Заявитель(54) Уст ЛЮЧЕНИЯ БАРАБА ПРИ РЕВЕРСДЛ кулачков 7 ии под углом к вляет 10 45 . од- на лачки 7 черлены и пере- и 4. При реживаемый от щаться вдоль м штифта 13ацепления с 6. Колесо 6 рез по оси тихоровой лебедкина фиг. 1.ния барабанарсе двигателяного редукторал 2 которого(на чертеже не Ку еп ма- выа 1, соеИзобретение относится к области грузо- подъемных устройств, а именно к маневровым лебедкам.В основном авт. св.482389 описано устройство для отключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя, содержащее кулачковую муфту, подвижно установленную на шлицах тихоходного вала редуктора, и стакан, на котором выполнен кольцевой бурт и винтовой паз, взаимодействующие соответственно с кольцевой проточкой кулачковой муфты и штифтом колеса редуктора.Для обеспечения стабильности работы кулачков необходимы значительные зазоры между ними, так как осевые перемещения муфты затруднены после начала контактов кулачков,Для повышения стабильности работы устройства при включении муфты на рабочий ход в предлагаемом устройстве кулачки муфты выполнены со скосами по передней рабочей грани. На фиг. 1 изображен раз ного вала редуктора манев фиг. 2 - вид по стрелке А Устройство для отключе невровой лебедки при реве полнено в корпусе глобоид входной (быстроходный) в динен с электродвигателемЙСТВОА МАНЕВРОВОЙ ЛЕБЕДДВИГАТЕЛЯ казан), а выходной (тихоходный) вал-ритцель 3 контактирует с зубчатым венцом, закрепленным на барабане лебедки 4. На этом же валуритцеле 3 на подшипниках 5 установлено червячное колесо 6, на торце ступицы которого выполнены кулачки 7, контактирующие с кулачками муфты 8, установленной по ходовой посадке на шлицах на валу 3.Муфта 8 снабжена кольцевой проточкой 9, а на ступицу червячного колеса 6 свободно надет стакан 10, имеющий кольцевой бурт 11, входящий в эту проточку 9, и винтовой паз 12, в который пропущен штифт 13, закрепленный в ступице колеса 6.Стакан 10 подторможен ленточным или другим тормозом 14, закрепленным в корпусе редуктора 1.Передние (рабочие) грани 15муфты 8 выполнены со скосамобразующей, Его величина соста При рабочем ходе лебедкивячного колеса 6 и муфты 8 сцдают момент на барабан лебедкверсе двигателя стакан 10, удервращения тормозом 14, будет смеоси вала-ритцеля 3 под действиеи выведет кулачки муфты 8 пзкулачками 7 червячного колеса3оказывается отсоединенным от вала-ритцеля 3, вследствие чего барабан лебедки 4 получает возможность вращаться. При включении двигателя на рабочий ход червячное колесо 6 повернется относительно стакана 10, штифт 13, скользя по винтовому пазу 12, даст импульс и скошенные передние грани кулачков 7 червячного колеса 6 переместят стакан 10 и муфту 8, соединяя систему с червячным колесом 6. 517558Формула изобретенияУстройство для отключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя по5 авт. св.482389, отличающееся тем,что, с целью повышения стабильности работы устройства при включении муфты на рабочий ход, кулачки муфты выполнены со скосами по передней рабочей грани.517558 Составитель Б, Лисевич ехред Е. Подурушииа Корректо Редактор Н. Ког ельм ах Изд,1493 Тирак 1029 И Государственного комитета Совета Министра по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1974900, 07.12.1973
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4693
БРОНШТЕЙН ЛЕОН ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66D 1/24
Метки: барабана, двигателя, лебедки, маневровой, отключения, реверсе
Опубликовано: 15.06.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-517558-ustrojjstvo-dlya-otklyucheniya-barabana-manevrovojj-lebedki-pri-reverse-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для отключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя</a>
Электрический двигатель-редуктор
Номер патента: 337886
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: H02K 41/06
Метки: двигатель-редуктор, электрический
...установлено выходное зубчатое колесо с внутренним венцом, обкатывающееся по зубчатому колесу с наружным венцом, установленному концентрично расточке статора,На чертеже схематически изображен описываемый двигатель, поперечный разрез.Двитатель состоит из статора 1, например, с трехфазной обмоткой, переменного тока, рас. положенного концентрично расточке статора, полого, в частности, короткозамкнутого, ротора 2 с эксцентричной внутренней расточкой вдоль оси, зубчатого колеса 3 с внутренним венцом, расположенного внутри расточки ротора и находящегося в зацеплении с зубчатым колесом 3, расположенным концентрично рас точке статора зубчатого колеса 4.Ротор 2, вращаясь в воздушном зазоре от носительно статора 1, скользит по,зубчатому колесу...
Рабочее колесо двигателя
Номер патента: 1305430
Опубликовано: 23.04.1987
Метки: двигателя, колесо, рабочее
...на нем стержнями 5, связанными 20с лопастью 1Лопасть 1 снабжена третьим участком 6, развернутым относительнодвух первых на 180 , а центральныйугол каждого участка равен 120 25Кроме того, каждый стержень 5установлен на валу 4 с возможностьюрадиального перемещения при помощипружины 7, Лопасть 1 и пружины 7стержней 5 выполнены иэ сплавов с ЗОпамятью формы, пружины 7 закрепленына валу 4 при помощи кожуха 8.Работа колеса происходит следующим образом.При воздействии потока на рабочееколесо вдоль оси вала 4 оно начинаетвращаться, поскольку аэрогидродинамическая сила каждого участка создаетвращающий момент на валу 4, Моментнагрузки передается потребителю (не 40показан),При изменениях нагрузки на валуили скорости потока возникают...
Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды
Номер патента: 1368477
Опубликовано: 23.01.1988
Автор: Валенко
МПК: F03B 13/12
Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию
...ее конце регулировочным грузом 6. Рабочее колесо работает следую, щим образом.Вал 1 устанавливают по направле, нию движения текучей среды, которая, : воздействуя на лопатки, вызывает от-клонение наружной части 3, что причодит к возникновению силы, создаюб 6477 2щей крутящий момент на валу 1, поддействием которого появляется центробежная сила, стремящаяся возвратить 5части 3 в исходное положение. Путемподбора массы регулировочного грузаб, упругости связи 5 и эластичностипрокладки 4 обеспечивается регулирование оборотов вала 1.Таким образом, предлагаемое выполнение рабочего колеса упрощает егоконструкцию и повышает надежностьего в работе1 г Формула изобретения1. Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей...
Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды
Номер патента: 1460393
Опубликовано: 23.02.1989
Автор: Валенко
МПК: F03B 13/12
Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию
...на нем лопатки, наклоненные по направлению потока среды, по меньшей мере одна из которых выполнена составной из соединенных между собой внутренней 2 и наружной 3 частей с поперечным разъемом, расположенными под углом к оси 15 лопатки, и снабжена эластичной прокладкой 4, размещенной между частями 2 и 3, и упругой связью. Части лопаток 2 и 3 соединены между собой через эластичную прокладку 4, а упругая связь выполнена в виде пакета пластин 5, закрепленных на внутренней части 2 лопатки со стороны, обращенной к потоку среды, имеющих переменную длину, уменьшаюшуюся в сторону от лопатки, и контактирующих с ее наружной частью 3, причем концы пластин 5 в зоне внутренней 25 части 2 расположены на одном уровне.Рабочее колесо двигателя,...
Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды
Номер патента: 1608357
Опубликовано: 23.11.1990
Автор: Валенко
МПК: F03B 13/12
Метки: двигателя, использующего, колесо, рабочее, среды, текучей, энергию
...связью 5, дополнительно соединяющей части 2 и 3 лопаток, и обтекаемым корпусом 6, охватывающим части 2 лопаток, прикрепленные к валу 1, при этом прикрепление последних к валу 1 выполнено под углом к плоскости, перпендикулярной направлению потока, а упругая связь выполнена в виде отдельных прямоугольных пластин 7, равномерно размещенных вдоль разъема, причем боковые стороны пластин 5 расположены перпендикулярно последнему.Рабочее колесо двигателя, использующего энергию текучей среды, работает следующим образом.Вал 1 устанавливают по направлению движения текучей среды, которая, воздействуя на лопатки, установленные с пусковым углом, вызывает появление гидродинамических сил, раскручиваюших вал 1. Возникающая центробежная сила стремится...