Устройство для перемещения грузов

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик) 2088001/27-11 5 В 66 Р 900 вки-Государственный комитеСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий. А, Доронин 71) Заявитель УСТРОЙ Я ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ И Ус ся к подъемно.транспор тение отн у маш Извес острое нию.устройств равля юшиныполнен грузов о становленнь содержащис кареткблочной сющей с упНедос ои для груза, истемой для ее ме одъема и взаимодеиствуСтоика 6 нижним концом прикреплена к каретке 3 шарнирно, а верхним - с возможностью размыкания и выполнена, например, в аиде вилки 9 и штыря 10, закрепленного на платформе 5.Платформа 5 на лобовой части снабжена ропь ком 11, взаимодействующим с упором 8. Звено 12 выполнено регулируемым по длине. К каретке 3 прикреплен тяговый трос 13. Направляющие 2 установлены на раме 1 с возможностью изменения угла наклона, например, при помоши домкрата 14. Груз 15 поступает на разгрузочное устройство со стенда 16.Устройство работает следующим образом, Перед началом работы в зависимоеи от массы груза 15 домкрагным устройством 14 устанавливают требуемый угол наклона направляющих 2, который должен быть больше угла "равновесия".Прикрепляют диагональную стойку 6 к грузовой платформе 5, Изменением длины звена 12 шар. ванным ором, смонтиро татком известнь ар ств ляется н х устро ой нагр каретки, что каретки, коозможность автоматичбусловлено жесткостью истр с упо ая при взаимодеиств м жет тольк опрокидывать гру Цель изобретени спечение автоматичестем, что као четырехзвентойкой, нижний о на каретке ия,бразно выпол по высоте.аемое устройчертеже изображено п ст для перемещения грузов, е на раме направляющие заимосвязанной с тросоои разгрузки каретки. Поставленная цель достигает ретка выполнена в виде шарнирно ника, снабженного диагональной с конец которой закреплен шарнирн верхний - с возможностью размык Одно из звеньев каретки целенить с возможностью регулироаан тво содержит раму 1 с наклонными на. и 2, на которых установлена каретка 3,ная в виде шарнирногочегырехзвенника 4 платформой 5 и диагональной стойкой 6. 1 установлены приемная подставка 7 инирногс четырехзвенника 4 устанавливают опорную плоскость грузовой платформы 5 горизонтально.Тяговым тросом 13 подтягивают каретку 3 по на.правляюшим 2, подводят грузовую платформу 5 под груз 15 и забирают его со стенда 16. Освобождают трос 13, и каретка 3 с грузом 15 скатывается вниз по направляющим 2 до уцора 8. При ударе ролика 11 об упор 8 величина силы удара значительно превосходит горизонтальную составляющую массы груза 15. Под действием мгновенной силы платформа 5 перемещается назад и вверх на величину а. при этом вилка 9 стойки 6 выходит из зацепления со штырем 10 и стойка 6 падает. Платформа 5 опускаетм,и изменяется форма шарнирного четырехзвенника 4, что вызывает смешение кареткиЗ вверх по направляющим 2, Горизонтальная состав ляющая силы, возникающей при перемещении каретки 3 по направляющим 2, н правлена навстречугоризонтальной составляющей веса груза и компенсирует ее. Таким образом, ролик 11 прижат к упору 8, а платформа 5 с грузом 15 равномерно без ускорения опускается вниз. При достижении грузом 15 подставки 7 груз останавливается, а плат.форма 5 опускается ниже на величину б, т,е. проис.ходит автоматическая разгрузка от инерционных сил самого груза без подвода энергии извне,После опускания платформы 5 до крайнегонижнего положения каретку 3 выводят тросом 13 из.под груза 15, устанавливают диагональную стой.куб в рабочее положение, и кареткаЗ готова к следующему транспортному циклу,Всю транспортно-сборочную операцию рабочийвыполняет с одного рабочего положения, эначитель.но сокращая время разгрузки.Формула изобретения1. Устройство для перемещения грузов, содер.жащее установленные на раме направляюьцне с 15 кареткой для груза, взаимосвязанной с трособлоч.ной системой для ее подъема и взаимодействующей с упором, смонтированным на раме, о тли чаю.щ е е с я тем, что, с целью обеспечения автоматичес.кой разгрузки каретки, последняя выполнена в 20 . виде шарнирного четырехзвенника, снабженногодиагональной стойкой, нижний конец которой закреплен шарнирно на каретке, а верхний - с возможностью размыкания.2, Устройство по п.1, о т л и ч а в гц е е с я тем, 2 что одно из звеньев каретки выполнено с воэможностью регулирования по высоте.516634 Составитель Г. КарюТелред 3. Фанта Корректор С.1 йек дакто това каз 1632/179 ЦНИИПИ Г лиал ППППатент Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 1029 П одни сноесударственного комитета Совета Минисгров СССРпо делам изобретений и открытий035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5