Тюкоподборщик-штабелировщик для тюков сена и соломы

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДИЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик(51) М, Кл.еА 01 Р 87/1 А 01 Э 900 ением заявки оударстаенный номи авета Министроа СС по делан иэооретениии открытий,41(088.8) бликования описания 09 5) Дата Н, Хромов, А, Б. КорнеевП. Никиточкин Г, Жаворонкин 72) Авторы изобретения 1) Заявитель Головное специализированное конструкторское б по сеноуборочной технике4) ТЮКОПОД ЩИК-ШТАБЕЛИРОВЩИК ДЛЯ ТЮКОВНА И СОЛОМЫ 2 обретение относи сельскохозяйожет быть исаготовки сельженными по бокам ыми стоиками, распо латформы и имеющим аправляюшие для а переносной платтойками посредстсвязанных со штоскохозяйственных материалов, спресованных в тюки, например тюки сена или соломы. 5Известен подборшик-тюкоукладчик, включающий механизм подбора, поворотные ереносную платформу и платформу-накопитель с приводом их от гидроцилиндров.Недостатками известного устройства яв ляются многочисленные манипуляции с тюками, подхват их с земли, подъем транспортером подборщика вверх, боковой наклон, боковое перемещение по платформе-приемнику, поворот на платформу-подъемник и далее 15 подъем и установка пластов тюков в платформу-накопитель. К тому же в машинах с таким технологическим процессом не предусмотрено связующих перекладок тюков в штабеле, 20Цель изобретения - возможность установки тюкоподборщика на шасси автомобиля без переоборудования последнего.Это достигается тем, что в предлагаемом тюкоподборщике платформа-накопитель 25 роликов, установленных форме, соединенной со вом поворотных рычаг ов, закрепле Кроме того блокирующим ками гидроцилиндформе-накопителкаретка снабжендля фиксации еепереносной платф ат передвижнаяустроиствомповороте ения пр ственному производству и пользовано в машинах для снабжена подвижной кареткой с вертикал На фиг, 1 изображен тюкоподборщик-штабелировщик для тюков сена и соломы общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху: на фиг, 3 - разрез по А-А на фиг. 1;блокирующее устройство; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3, взаимодействие блокирующего устройства с переносной платформой; на фиг. 5- переносная платформа, вид сбоку; на фиг. 6- переносная платформа, вид сверху; на фиг,7 разрез по В-В,устройство крепления задней части переносной платформы; на фиг.8- разрез по Г-Г, поворотное устройство переносной платформы,В задней части шасси 1 одним концом шарнирно прикреплена платформа-накопитель 2, по продольным направляющим 3 которой от переднего конца к заднему на роликах 4 может перемешаться раздвижная стенка 5 удерживаемая канатом 6, намотанным на барабан 7 тормозного устройства, расположенного в передней части платформы 2. На коротких направляющих 8 в передней части платформы 3 на роликах 9 установлена и может перемешаться каретка 10. Она включает в себя две боковые стойки 11, заканчивающиеся сверху закругленными беговыми дорожками 12, по которым могут перекатываться ролики 13 рамы 14 переносной платформы 15, Закругленные беговые дорожки 12 сверху имеют закрытые концы так, что ролики 13 в верхнем положении платформы упираются в них, С обеих сторон каретки 10 на нижних концах боковых сто- щ ек 11 на консольных цапфах 16 надеты поворотнь".е качалки 17, верхние концы которых шарнирно соединены с консолями рамы 14 переносной платформы 15, Каждая поворотная качалка 17 в средней части сое- динена силовым цилиндром 18, другой конец которого закреплен на боковине платформы 2.Каждая короткая направляющая 8 с обеих внутренних сторон снабжена кронштейнами 19, на которых установлены защелки 20.Одни концы зашелок 20 выступают через прорези в коротких направляющих 8 так, что удерживают ролики 9 каретки 10 в крайнем переднем положении, Другие концы 85 зашелок 20, заканчивающиеся стержнями 21, направлены вверх и могут взаимодействовать с переносной платформой 15. Защелки 20 в замкнутом положении удерживаются пружинами 22, Переносная платформа 40 15 представляет собой площадку 23, с одной стороны которая снабжена рольгангом 24, выполненным в виде параллельно-расположенных свободно вращающихся на подшипниках барабанчиков 25. Гладкая часть 45 площадки 23 отделена от рольганга 24 Л -образным в сечении барьером 26 и имеет две сопряженные неподвижные стенки 27 и 28. По цвумсз - образным в сечении параллельным направляющим 29, расположенным поперек платформы 15 по обеим сторонам от ее центра может перемещаться боковая стенка 30, салазки 31 которой вставлены в направляющие 29. Салазки 31 своими свободными Ы концами шарнирно посредством сережек 32 соединены с длинными концами двух симметрично расположенных в плоскости платформы 15 коромысел 33. Короткие концы коромысел 33 и проушина 60 штока силового цилиндра 34 прошиты общей осью 35, концы которой скользят понаправляющим пазам 36 платформы 15.Средние части коромысел 33, снабженныеэллипсными отверстиями-.пазами 37 прошиты неподвижными осями 38 платформы 15,Платформа 15 своей ступицей 39 черезподшипники 40 соединена с цапфой 41 рамы14. Поворот платформы 15 вокруг цапфы41 осуществляется силовым. цилиндром 42С целью легкой сборки и регулировки взаимосвободного перемещения узлов ролики49 и 13 вращаются на резьбовых осях43, имеющих контргайки 44,В передней части к шасси 1 посредствомкронштейна 45, снабженного замковыми устройствами 46, и двух боковых кронштейнов47, прикрепляется фронтальный подборщик 48.Поворот платформы-накопителя 2 в вертикальное положение (показанное нафиг,1штрихпунктирно) осуществляется гидроцилиндрами 49.Работает тюкоподобрщик-штабелировшикдля тюков сена и соломы следующим образом. При движении машины вдоль ряда спрессованных тюков последние транспортерамиподборщика 48 подхватываются и направляются поочередно на рольганг 24 переносной платформы 15. По барабанчикам 25рольганга 24 тюк беспрепятственно скатывается до упора в неподвижную стенку28, при этом от боковых отклонений онудерживается с одной стороны стенкой 30,а с другой .Л - образным барьерчиком 26,Второй тюк поступает в торец первому,после чего включается система; силовойцилиндр 34, коромысла 33, сережки 32,стенка 30, которая делает возвратнэпоступательное движение. Вследствие этогопара тюков, перейдя через Л- образныйбарьерчик 26, освобождает место для следующей пары, Следующая пара тюков, также как и первая стенкой 30 передвигаетсяв сторону неподвижной стенки 27, перемещая дальше ранее уложенную пару. Послепоступления пятого и шестого тюков переносная платформа 15 силовыми цилиндрами 1 8, посредством поворотных качалок 1 7,на роликах 13 своей рамы 14 по беговымдорожкам 12 поворачивается в положение,показанное на фиг. 1 пунктирными линиямии устанавливает пласт к раздвижной стенке5 платформы-накопителя 2, До того, покапереносная платформа 15 не упрется в,верхние удлинительные концы стержней 21 защелок 20, последние удерживают ролики 9 передвижной каретки 10 в замкнутом положении, В конце поворота платформы 15(когда защелки 20 освободят ролики 9) каретка 10 под действием тех же цилиндров/151 Тираж 723 ПИ Государственного компо делам изобрет 13035, Москва, Ж,аказ 7 ЦНфилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная,ЯЯ ф Подписноеитета Совета Министроений и открытийРаушская наб., д. 4/5