Гребной винт

ОПИСАНИЕ 11)499176ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(61) Дополнительное к 22 влено 11.03,74 (21) 2003226/2 51) М, Кл. В 63 Н 3/12 соед ением заявкиГосуаарствениыи комитет Совета Министров СССРллетеньевам изобретен и открытий ата опубликования описания 29.03.76 2) Авторы изобретен(71) Заявит 4) ГРЕБНОЙ ВИ ески кс описыфиг. г. 3 -- разид по Изобретение ороения и касаетдвижителей,Известны гребные винты, содержащие ступицу с радиально расположенными в ней отверстиями, в которых установлены снабженные кольцевой канавкой цилиндрические цапфыы переставных лопастей, каждая из которых имеет штырь, входящий в винтовую канавку сцентрированного на ступице копирного кольца, зафиксированного относительно ступицы полым обтекателем, в который частично встроена ступица.Недостатками такой конструкции является технологическая сложность обработками ступенчатых отверстий под цапфы лопастей и необходимость полной разборки виконта при замене поврежденной лопасти.Цель изобретения - упрощение технологии изготовления винта и замены его лопастей.Это достигается тем, что обтекатель снабжен нажимным подпружиненным фиксатором, торцовая часть ступицы, расположенная в полости обтекателя, выполнена с продольным лазом, а днищевая часть обтекателя - с радиальными пазами и торцовым шлицем для нажимного подпружиненного фиксатора.Кроме того, для обеспечения возможности фиксации лопастей в ступице винта могут быть установлены штифты, взаимодействующие с кольцевыми канавками цилиндрцапф лопастей.Этим обеапечивается возможностьции лопастей в ступице гребного винта5 На фиг. 1 схематически изображенваемый винт, продольный разрез; н2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фразрез по Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4рез по В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - в10 стрелке Г на фиг. 1. Описываемый винт состоит из переставныхлопастей 1, установленных своими цапфами в ступице 2 и имеющих штыри 3, которые 15 входят в винтовые канавки 4 копирного кольца 5. Осевая фиксация цапф относительно ступицы осуществляется штифтами 6, а фиксация ступицы относительно вала двигателя - штифтом 7. Копирное кольцо 5 центри ровано на ступице и прижато к ней черезшайбу 8 полым обтекателем 9, навинченным на ступицу, Во внутренней полости обтекателя 9 установлен нажимной фиксатор 10 со шлицем 11, который помещен в пазу на тор це ступицы и взаимодействует с одним израдиальных лазов в донной части обтекателя 9. Фиксатор подпружинен относительно ступицы пружиной 12 через упор 13. Втулка 14 от проворота относительно ступицы фик сируется резиновыми пальцами 15. В осевомнаправлении втулка и пальцы удерживаются пружинным кольцом 16.Для изменения шага лопастей нажимают на фиксатор 10, при этом шлиц 11 утапливается в паз ступицы 2 и выходит .из зацепления с пазом обтекателя 9, свинчивают (примерно на 0,5 оборота) со ступицы 2 обтекатель 9 и вручную подворачивают копирное кольцо в требуемое положение. При этом штыри 3 перемещаются поверхностями винтовых канавок 4, одновременно поворачивая лопасти 1 на цапфах и изменяя при этом шаг винта.Положение лопастей 1 фиксируется затягиванием обтекателя при утопленном фиксаторе 10, который после оппускания входит своим шлицем в зацепление с одним из пазов обтекателя 9, предотвращая этим его самоотвинчивание.Фармула изобретения1. Гребной винт, содержащий ступицу с радиально расположенными в ней отверстиями, в которых установлены снабженные кольцевой канавкой цилиндрические цапфы переставных лопастей, каждая из которых имеет штырь, входящий в винтовую канавку сцент рированного на ступице кодирного кольца,зафиксированного относительно ступицы полым обтекателем, в который частично встроена ступица, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления 10 гребного винта и ,замены его лопастей, обтекатель снабжен нажимным подпружиненным фиксатором, торцовая часть ступицы, расположенная в полости обтекателя, выполнена с продольным пазом, а днищевая часть обтекателя - с радиальными пазами и торцовым шлицем для наживного,подпружиненного фиксатора.2. Винт по п. 1, отличающийся тем,что, с целью обеспечения возможности фиксации лопастей, в ступице гребного винта установлены штифты, взаимодействующие с кольцевыми канавками цилиндрических цапф лопастей,499176 Б-Б Рог + Составитель Е. Лофен ехред А. Камышников Тираж 576 итета Совета Министров СС ений и открытий Раушская наб., д. 4/5Изд,1018 ПИ Государственного ко по делам изобре 113035, Москва, Ж