Номер патента: 456107

Авторы: Лобанов, Субботин, Трушкин

ZIP архив

Текст

(22) Заявлено 19.07.72 (21) 1810 1 15,04 51) 1)1 рисоединением за Государственный номите Совета Министров ССС,01.75. Б)оллстеш ния Оп:1 сяпп 51 19 ублпковяпо делам изобретений и открытий 27 Дата опублпко 2) Авторы изобретс Лобанов, А, М. Субботин и А. Л, Тру)пкип(54) ДЕМПФЕР ОПОРА 2 к машиностроению,опор роторов газо. тупы, контактирующие, соответственно, с корпусом опоры и втулкой. Каждые два смежных упругих элемента зафиксированы стопором 7 В положении прп кото)Оз 1 точки Внсшнего оппран 1 я одного пз элементом расположены против точек впугрснпсго оппрнапя другого э.)смс 1 тя, а кяи;)лы . и 9, слу)кящис дя подВода зяс,я В Опору, рясно,1 Ожспы В плоскости ОСЕВОГО ЗаЗОра Между КО. ьцаМП. порь лост тулк усом внеш исм с подачеи массодержащие , подшипник и и втулкой кольним и внутренна корпус и 10Для увеличения демпфирующей способности при уменьшении радиальных габаритов предлагаемая опора снабжена последовательно установленными в ее осевом направлении одним или более дополнительными кольцевы ми упругими элементами. Каждые два смежных элемента установлены и зафиксированы так, что точки внешнего опирания одного из элементов расположены против точек внутреннего опирания второго элемента, а каналы 20 для подвода масла в опору расположены в плоскости осевого зазора между кольцами.На фиг.изображена описываемая опора, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - элемент фпксяцпп 25 упругих колец опоры.Опора содержит корпус 1, подшипник 2, промежуточную втулку 3 и размещенные на втулке, последовательно в осевом направлении опоры, упругие кольцевые элементы 4, 5 30 и 6. Кольцевые упругие элементы имеют высДемпферная опора с подячеи масла в дсмпфирующу 10 полость, содержящя 51 1 Орпус, промежуточную втулку, подшипник и размещенный между корпусом и в)улкой кольцевой упругий элемент внешним и внутренним дискретным опиранием па кор,ус и втулку, о тл и ч яо щ а я с я тем, что, с целью увеличения дсмпфирующеи способности при умень.пен)ш радиальных гаоар.топ. оня снаожена последовательно установленными в се осевом направлении одним плп более дополнптельнымп кольцевымп упругими элсмснтямн, из которых кяжд 11 с двя смежных элех)сптя устяпОВлены и зафпкс)1 рОВаны тяк, что точк 1 Внешнего оппраНя одного ;з элементов расположены против точек внутрсш его о;1 прания другого элемента, а каналы для подвода масла в Опору расположсны В 1,10 скостп осевого зязо ра между кольцами,Изобрстение относится а именно к конструкциям турбинных двигателей.Известны демпферные о ла в демпфирующую по корпус, промежуточную в размещенный между корп цевой упругий элемент с ним дискретным оппран втулку. редмст пзооретсн:Техред Т, Курилко Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 282/4 Изд.278 Тираж 867 Подписное Ц 1-ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 45

Смотреть

Заявка

1810982, 19.07.1972

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5641

ЛОБАНОВ ВАЛЕНТИН КОНСТАНТИНОВИЧ, СУББОТИН АНАТОЛИЙ МАКСИМОВИЧ, ТРУШКИН АРНОЛЬД АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16F 15/04

Метки: демпферная, опора

Опубликовано: 05.01.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-456107-dempfernaya-opora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Демпферная опора</a>

Похожие патенты