Устройство для растачивания отверсти без получения риски при выводе резца

Союз Советских Социалистических Реслубликрцсоединеццем заявки Государственный коцит(32 ите авета Министров ССпо делам изобретени. Бром Специальное конструкторское бюро и радиально-сверлильных 1) Заявител маз но-расточныханков 1ЕРСТИ И: -ЕЗЦА Я РАСТАЧИВАНИЯ О РИСКИ ПРИ ВЫВОДЕ 54) УСТРОЙСТВО БЕЗ ПОЛУЧЕН 6 - вес несбаланс а - коэффициент щий единицу принимать ра Р - радиальная лия резания; й - радиус вращ сти несбалан и - число оборо меньшей сированнои массы;запаса, превышаюкоторый можновным 1,5;составляющая усиоправке 1 по при вращении силу, направжную направе направление Мета другую оправии ленную лению вл, расположенныи в торону от выемки 8, создает центробежнуюсторону, противопол ршины резца. Такое ж ни я центра тяжеированной массы; ов двигателя при орости вращения Изобретение может быть использовано в стацках для тонкого растачивания от 1 верстий.Известно устройство для растачивания отверстий без получения риски при выводе резца, содержащее вращающуюся резцовую оп равку с неподвикно закрепленной несбалансированной массой, установленную на шпинделе и приводимую через промежуточную передачу от двигателя, имеющего две скорости вращения. 1 ОПредлагаемое устройство отличается от известных тем, что несбалансированная масса расположена в оправке со стороны, противоположной вершине резца, и вес ее выбран1 Г в соответствии,с соотношением: аР,2 шпинделя (прц растачцвацпц);п,1., - число оборотов двигателя прцбольшей скорости вращения шпинделя (при выводе резца);- передаточное отношение передачи от двигателя к шпцнделю.Такое выполнение устройства позволяет расширить диапазон его применения и повысить долговечность подшипников шпццделя.На чертеже изображена кцнематцчсская схема предлагаемого устройства.Устройство содержит вращающуюся резцовую оправку 1 с неподвижно закрепленной несбалансированной массой, расположенной со стороны, противоположной вершцне расточного резца 2. Наличие несбалансированной массы в данном конкретном примере обеспечивгется выемкой 8, выполцецной в теле оправки со стороны раоположения вершины резца.Оправка 1 установлена на шпинделе 4, который приводится во вращение через передачу 5 двигателем 6, имеющем две скорости вращения.65 центробежной силы вызвал бы груз, установленный на оправке со стороны, противоположной вершине резца. При растачивании обрабатываемой детали 7 шпинделю сообщается меньшая скорость вращения. При этом система шпиндель- оправка прогибается в направлении от обрабатываемой поверхности под действием радиальной составляющей усилия резания Ру и центробежной силы Рсоздаваемой выем 1кой. После окончания растачивания двигатель переключается на большую скорость вращения, и оправка с резцом ускоренно выводится из обрабатываемой детали. Величина несбалансированной массы, которую имеет оправка, н большая скорость вращения двигателя выбираются таким образом, чтобы при большей скорости вращения шпинделя создаваемая несбалансированной массой центробежная сила Р, вызывала такой отжим резца от ооработаннои поверхности, при котооом резец не будет задевать ее. 25Для того, чтобы отжим резца при выводе был больше, чем его отжим при растачивании, центробежная сила при выводе Р, должна быть больше суммы сил Ру и Рдействующей на систему шпиндель-оправка при растачивании, т. е. 35Это условие может быть выполнено только в том случае, если двигатель и несбалансированная масса выбраны так, чтобы обеспечивалось неравенство (1). 40Величина центробежной силы определяется известной формулой где т - масса, вызывающая центробежнуюсилу;Р - окружная скорость центра тяжестимассы т; 50Я - радиус вращения центра тяжестимассы т.Значения т иопределяются известнымиформулами: 6агИ1 У = ггРп = 2 ггЯа,где 6 - вес,д - ускорение силы тяжести,а - число оборотов вала.Подставив значения т и Р в формулу (2),получим: Поэтому: Рц, = 46 Ка, и Р, = 46 Юг где а, - число оборотов шпинделя при растачивании;а, - число оборотов шпинделя при выводе резца.Подставив полученные значения Рд и Рд1 г в неравенство (1), будем иметь: Груз следует выбирать с некоторым запасом,определяемым коэффициентом запаса а ) 1.Например, можно принимать а = 1,5.Тогда: Число оборотов шпинделя связано с числомоборотов двигателя соотношением: где а, - число оборотов двигателя;- передаточное отношение передачиот двигателя к шпинделю.Поэтому: где а - число оборотов двигателя прирастачивании;а - число оборотов двигателя прнвыводе.Подставим полученные значения а 1 и и, в фор.мулу (3): Следовательно, для того, чтобы предлагаемое устройство обеспечивало растачивание отверстий без получения риски при выводе резца, несбалансированная масса и двигатель должны быть выбраны в соответствии с соотношением (4). Предмет изобретения Устройство для растачивания отверстий без получения риски при выводе резца, содержащее вращающуюся резцовую оправку с неподвижно закрепленной несбалансированной массой, установленную на шпинделе и приводимую через промежуточную передачу от двигателя, имеющего две скорости вращен ия, отличающееся тем, что, с целью р асш ирения диапазона применения устройства иСоставитель Г. Довнаредактор Л. Василькова Техред Г, Васильева Корректор В. Гутман ПодписноеСССР Заказ 79/420ЦНИИ Изд. М 1621Государственного компо делам изобретМосква, Ж.35, Рау Тираж 944тета Совета Миниий и открытийскан наб., д. 4/5 ип. Харьк. фил, пред, Патент повышения долговечности подшипников ш:пп:- леля, несбалансированная масса расположена в оправке со стороны, противоположной вершине резца, и вес ее выбран в соответствии с соотношением:- вес несбалансированной массы;- коэффициент запаса превышающий единицу, который можно принимать равным 1,5; радиальная составляющая усилия резания;радиус вращения центра тяжести несбалансированной массы;число оборотов двигателя применьшей скорости вращенияшпинделя (при растачивании);число оборотов двигателя приббльшей скорости вращенияшпинделя (при выводе резца);,передаточное отношение передачи от двигателя к шпинделю.