Двухпозиционный регулятор уровня

(22) Заявлено 06,12.72 (21) 1855194/18-24 05 с вки-соединением за осударственныи комитетСовета Министров СССРно делам иэооретенийи открытий 2) Приоритет, Бюллетень12 бликовапо 30.03 та опубликования описания 17.12.7 72) Автор изобретени 71) Заявитель, П. Дмитрен 4) ДВУХПОЗИЦИОННЪЙ РЕГУЛЯТОР УРОВНЯ 1Устройство относится к области автоматики и,предназначено для контроля и двухпозиционного регулирования уровней различных сыпучих материалов.Известны двухпозиционные регуляторы уровня, содержащие двухфазные двигатели, параллельно одним из обмоток которых подключены первые конденсаторы, подсоединенные через вторые конденсаторы к другим статорным обмоткам двигателей, электромагнитное реле, резисторы, коммутирующие элементы и источник питания.Цель изобретения - повышение точности и надежности работы регулятора.Это достигается тем, что в нем установлены вентили, диод, ограничительный резистор и ЯС-контур, соединенный через диод с клеммами источника питания и подключенный параллельно электромагнитному реле, которое через ограничительный резистор и непосредственно соединено с анодами коммутирующих элементов, а управляющие электроды последних через вентили подключены к конденсаторам.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема двухпозиционного регулятора уровня.Схема регулятора включает,в себя двухфазные двигатели-редукторы 1 и 2, на выходных валах которых непосредственно установлены крыльчатки для контроля верхнего и нижнего уровней, конденсаторы 8 - 8, электромагнитное реле 9, управляющее работой привода загружающего бункер механизма, и коммутирующие элементы, например тиристоры 10 и 11, резисторы 12 - 15 и диоды 1 б - 19.Регулятор работает следующим образом.Полное индуктивное сопротивление статорных обмоток асинхронного электродвига теля в значительной степени зависит от скорости вращения ротора двигателя. В неподвижном состоянии ротора полное индуктивное сопротивление рассеяния статорных обмоток двигателя в несколько раз меньше, чем при номинальной скорости. Параллельно одним из статорных обмоток электродвигателей подсоединены конденсаторы 5 и 8, емкостные сопротивления которых равны индуктивным сопротивлениям обмоток при определенной скорости вращения двигателя, т. е. таким образом, чтобы при номинальной скорости был резонанс токов. Резонансные контуры, состоящие из обмоток двигателей и конденсаторов 5 и 8, подключены к сети переменного тока через другие конденсаторы 4 и 7. Для снижения напряжения на обеих обмотках двигателей до величины, не превышающей номинального значения, в случае если номинальное напряжение обмоток меньше напряжения зо сети, используются конденсаторы 8 и б.4219804ле 9, был недостаточен для его включения, но помысле орабатывания реле оно находилось бы под действием этого тока во включенном положении. В связи с этим после снижения5 уровня материала ниже крыльчатки двигателя 2 реле не срабатывает, хотя тиристор 11 отпираетоя. Реле включается лишь тогда, когда уровень сыпучего материала освобождает крыльчатку двигателя 1 и открывается тири 1 о стор 10, В дальнейшем процесс работы регулятора повторяется;Схема регулятора можег быть выполненаи на одном тиристоре, но в этом случае,в цепи управляющего электрода тпристора необ 15 ходимо использовать замыкающие контактыреле. Так ак через них протекает небольшой ток управления тиристором, их введение не снижает надежности работы схемы.Предложенный регулятор характеризуетсяр высокой чувствительностью, бесконтактностью схемы, простотой конструкции и схемы уцравления, содержит серийно выпускаемые детали и обладает высокой надежностью.25 Предмет изобретенияДвухпозиционный регулятор уровня, содержащий двухфазные двигатели, параллельно одним из обмоток которых подключены первые конденсаторы, подсоединенные через вторые конденсаторы к другим статорным обмоткам двигателей, элекгромагнитное реле, резисторы, коммутирующие элементы и источ ник питания, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и надежности работы регулятора, в нем установлены вентили, диод, ограничительный резистор и РСчконтур, соединенный через диод с клеммами источника питания и подключенный параллельно элек 40 тромагнигному реле, которое через ограничительный резистор и непосредственно соединено с анодами коммутирующих элементов, управляющие электроды которых через вентили подключены к конденсаторам421980 15 оставитель Л. ДмитренТехред 3. Тараненко корректор Т. Хворова Груз ак раж 760 митета Совета Министртений и открытийушская наб., д. 4/5 Т, Загорский цех каз 4777ЦНИ Изд, М 1441И Государственного к по делам изобр Москва, Ж, Р ПодписиСССР