Способ монтажа башенных кранов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
421614 Оп ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалистицеских Республик(51) М,Кл, В 66 с 23/34 нением заявкиис Гасударственный комитет Саввтв Мнннстрав СССР па делам нзаоретеннй н открытий(54) СПОСО ТАЖА БАШЕННЫХ КРАНОВ Изобретение относится к механизации строит ельно-монтажных работ.Известны способы монтажа башенных кранов путем соединения на уровне земли всех его частей и подьема с помощью расчального и монтажного полиспастов, ветви которых пропущены через блоки монтажной мачты, соединенной монтажным почиспастом с якорной лебедкой.Целью изобретения является исключение перепасовки монтажных канатов нд собственные механизмы крана и возможность демонтажа консоли противовеса отдельно от башни со стрелой непосредственно на гранспортные средства и монтажа с них,Это достигается тем, что тяговую ветвь расчального полиспаста пропускают через отводной блок и соединяют с дополнительным барабаном якорной лебедки.Кроме того, портал предварительно поддомкрачивают посредством механизмов, устаноьленных на несущей раме транспортного средства.На фиг. 1 показано опускание крана в горизонтальное положение и укладка консоли противовеса на транспортное средство; на фиг. 2, 3 - укладка башни с головкой, стрелой и порталом на транспортное средство и демонтаж монтажной оснастки; на фиг. 4 - отсоединение портала от проушин рамы. Демонтаж крана производится следующимобразом. Монлажная мачта соединяется с рамой 2 портала, а обойма расчального полиспаста 3 - с головкой стрелы 4.Тяговая ветвь 6 расчального полиспаста 3соединяется через отводные блоки с дополнительным барабаном 6 якорной лебедки 7.Включением дополнительного барабана 6 устанавливается необходимая длина расчально го полиспаста 3 и монтажным полиспастом 8производится опускание крана в горизонтальное положение. По мере опускания крана под консоль противовеса 9 подводится транспортное средство 10.Останавливают монтажный барабан 11, отсоединяют консоль противовеса 9 и транспортируют кран к новому месту монтажа, Под башню 12 крапа подводится транспортное средство 13 и включением монтажного барабана 1 продолжается опускание крана до укладки головки 14 башни на транспортное средство 13, а стрелы 4 - на башню 12 крана.Включением дополнительного барабана 6монтажная мачта 1 опускается и отсоединяется обойма расчдльного полиспата 3 от головки стрелы 4.Подъемником 16 транспортного средства 13отсоединяют портал 16 от рамы 2 портала и опускают башню 12 крана с порталом 16 на 30 транспортное средство 13.3Монтаж осуществляется в обратном порядке. Предмет изобретения1. Способ монтажа башенных кранов путем соединения на уровне земли всех его частей и подъема с помощью расчального и монтажного полиспастов, ветви которых пропущены через блоки монтажной мачты, соединенной монтажным полиспастом с якорной лебедкой, отличающийся тем, что, с целью исклю 4чения перепасовки монтажных канатов на соб.ственные механизмы крана и возможности демонтажа консоли противовеса отдельно от башни со стрелой непосредственно на транс портные средства и монтажа с них, тяговуюветвь расчального полиспаста пропускают через отводной блок и соединяют с дополнительным барабаном якорной лебедки.2. Способ по п. 1, отличаюи 1 иися тем, что 10 портал предварительно поддомкрачивают посредством механизмов, установяенных на не.сущей раме транспортного средства,421614 Г гФ Изд.1436 Тираж 811ПИ Государственного комитета Совета Минипо делам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 4418ЦН Подписноов СССР МОТ, Загорский цех Составитель Л. Максимова Редактор О. Юркова Техред Т. Курилко Корректор О. Тюри
СмотретьЗаявка
1761332, 20.03.1972
А. Д. Грабарь, А. И. Луканкин, В. И. Шевцов, В. С. Васильев, А. А. Воронов Управление Строймеханизаци Братскгэсстро
МПК / Метки
МПК: B66C 23/34
Метки: башенных, кранов, монтажа
Опубликовано: 30.03.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-421614-sposob-montazha-bashennykh-kranov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ монтажа башенных кранов</a>
Способ перевода башенного строительного крана в транспортное положение
Номер патента: 124085
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Лобов
МПК: B66C 23/34, B66C 23/36
Метки: башенного, крана, перевода, положение, строительного, транспортное
...положения относительно рамы. Для передвижения башни вдоль рамы крана используется один из компонентов крана,На фиг, 1 изображен башенный строительный кран в рабочем положении; на фиг. 2 - кран в транспортном положении.Для перевода башенного строительного крана в транспортное положение стрелу 1 опускают в положение, параллельное башне 2, и закрепляют, затем башню 2 отъединяют от шарнирной опоры 3 на раме 4 и поворачивают в горизонтальное положение относительно этой рамы При помощи полиспаста 5 поднимают переднюю часть 6 рамы 4 и под. водят под нее .трейлер 7.После этого башню 2 отсоединяют от шарнирвают с помощью дополнительного монтажного стлиспастом 5 передвигают вдоль рамы 4 со специзанятия симметричного положения относительно рМ...
Устройство для закрепления крюковой подвески на автомобильном кране в транспортном положении
Номер патента: 537938
Опубликовано: 05.12.1976
Авторы: Богданов, Макаров, Смирнов, Щербаков
МПК: B66C 23/88
Метки: автомобильном, закрепления, кране, крюковой, подвески, положении, транспортном
...предохра нительным механизмом, выполненным в видвуплечего рычага, шарнирно закрепленго на внутренней части рамы, одно плечоторого соединено с регулируемой пружиной, а другое - с установленными на перед М, Смирнов и ВД, Щербаков ЗАКРЕПЛЕНИЯ КРЮКОВОИОМОБИЛЬНОМ КРАНЕ ВМ ПОЛОЖЕНИИ2 ней части рамы концевым выключателеми поворотным рычагом, взаимодействующим вая подвеска 1, подвешенная на посредством грузового каната 3 тся в транспортном положении н приборе 4 рамы 5 автомобиля ом стропа 6, На раме установле ой выключатель 7, включающий рычажное устройство, состоящее тного рычага 8, воспринимающегрузового каната 3 через стро дающего его через соединенный плечий рычаг 9 на концевой выПредельное усилие натяжения грузовог каната...
Двухсторонний привод концевого крана железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 532545
Опубликовано: 25.10.1976
Авторы: Абрамов, Бондаренко, Давыдов, Кузьмин
МПК: B61G 5/08
Метки: двухсторонний, железнодорожного, концевого, крана, привод, средства, транспортного
...располагается под буферным бруском и опирается на опоры 3,Вал снабжен фиксатором 4, постоянносоприкасающимся под действием пружины 5со стаканом 6, торец фаф которого выполнен скошенным, Стакан 6 ставится на одну из опор 3, смещен относительно вала 1на расстояние "б" и перемешается в направляющей гильзе 7, жестко связанной сопорой, В собранном виде стакан удерживается чекой 8.Фиксация вала от осевого сдвига обеспечивается с одной стороны фиксатором 4,с другой сторонысъемной шайбой 9, крепящейся на валу шплинтом 10. Вал соединяется с краном известным ссобом, например с помощью рычажной системы (на чертежах не показано),В исходном положении (см, фиг. 2)фиксация вала, и следовательно крана, обРиг.5 Составитель В. БабкинРедактор Н. Козлова...
Двусторонний привод концевого крана железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 672088
Опубликовано: 05.07.1979
Авторы: Абрамов, Бондаренко
МПК: B61G 7/02
Метки: двусторонний, железнодорожного, концевого, крана, привод, средства, транспортного
...из спиральной пружины и двух скоб, ветви которых выполнены с отогнутыми концами, взаимосвязанными с протйволежащими опорными витками пружины, а вонами соединения ветвей скобы связаны соответственно с опорным кронштейном и с коленообраэным изгибом.На фиг. 1 показана установка пр ода на вагоне, на фиг. 2 - вид А фнг. 1; на фиг, 3 - вид Б фиг. 2.Двусторонний привод концевого крана (фиг. 1) состоит из опорных кронштейнов 1, проходящего через них вала 2 с рукоятками 3 и фиксирующего устройства 4, связывающего вал 2 с одним из кронштейнов 1,-35, Раушская на ректор О, БиписноеСССР 95/3.9 Тираж ЦНИИПИ Госудапо делам изоб 3035, Москва,а д, 4/5 роектная, 4 иал ППП "Патентф, г. Ужгород 73Фиксирующее устройство (фиг. 2 и 3)выполнено в виде двух...
Способ перевода крана в транспортное положение
Номер патента: 441231
Опубликовано: 30.08.1974
Авторы: Власов, Гудис, Жуков, Торопов, Чумаков
МПК: B66C 23/34
Метки: крана, перевода, положение, транспортное
...путем отсоединения стрелы от поворотной части крана при погрузке его на транспортную платформу.Цель изобретения - исключение применения дополнительных грузоподъемных средств.Для этого по предлагаемому способу стрелу подвешивают за корневую часть расчалом 1 к подвижной блочной обойме стрелоподъемного полиспаста и после отсоединения от поворотной части опускают на опорную поверхность, затем один из канатов полиспаста закрепляют на стреле и пропускают через ро лик, закрепленный на опорной поверхности, после чего перемещают стрелу в сторону от крана.На фиг. 1 изображен момент слы; на фиг. 2 - перемещение 20 крана.Способ осуществляют в следующей последовательности.Опускают стрелу 1 до упора ее головки 2 в опорную поверхность 3. Подвижную...
Предыдущий патент: Устройство для подачи труб под пролетное строение козлового крана
Следующий патент: Устройство для управления рабочим органом
Случайный патент: Механизм отвода и опускания иглофрез